北大阪急行電鉄の再開/復旧情報
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現在の北大阪急行電鉄 運行状況 4/20 21:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#おやすみトレイン 🚃北大阪急行電鉄🚃 9000形(9906) 天王寺行 ポールスターⅡ号 箕面四季彩もみじ🍁号 8000形(8006) 箕面萱野行 ポールスター号 今日 有給(お仕事)でお休みでした！ 明日から お仕事再開です😃 あと2日頑張ります😃 おやすみ😌🌃💤
梅田初の北急車の箕面萱野行き 発車直後にドアの異常を検知し 急停車。車内点検の結果異常なしで 運転再開。当該乗ってましたが 急制動で将棋倒しなりかけでした。 #大阪メトロ #御堂筋線 #北大阪急行電鉄
#おやすみトレイン 🚃北大阪急行電鉄🚃 9000形(9902) なかもず行 ポールスターⅡ号 延伸開業まで あと3日 明日から 仕事を再開 頑張っていきましょう😃 おやすみ😌🌃💤
今日10.21(土) 🚃北大阪急行電鉄🚃 9000形(9901) 千里中央行 ポールスターⅡ号 2024.3.23 延伸開業HM そして 休止していた😃 #おはようトレイン #おやすみトレイン 来週10.23(月)から 使用を再開します😃 おはようございます😃
南海 運転見合わせ 阪堺電車 全線運転見合わせ 泉北高速鉄道 平常運行（泉北ライナー一部運休） Osaka Metro 御堂筋線、中央線、ニュートラム全線で運転再開 北大阪急行電鉄 北大阪急行線 全線運転再開
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。