北しなの線の再開/復旧情報
"北しなの線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の北しなの線 運行状況 4/17 17:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@naosan1988他1人なお上越線はこれでも優遇されている路線なので (元発信のように)除雪して当日中に運転再開をするよう動きますが、 隣接長野県にかかる路線(信越本線-現・しなの鉄道北しなの線、飯山線、大糸線)では このような降雪・積雪に見舞われると 当日中の運転を全て取りやめてしまいます-。
しなの鉄道·北しなの線:妙高高原〜黒姫も運休でした（復旧作業による停電の為） x.com/Uchi110238/sta…
（12/24 11:20現在） 妙高高原～関山間の倒木のため現在えちごトキめき鉄道はねうまラインは直江津～二本木間で折り返し運転中です。撤去作業にともなう停電で北しなの線も黒姫～妙高高原間で運転見合わせとなっております。再開は17時頃を見込んでおります。ご注意ください。 echigo-tokimeki.co.jp/information/de…
（12月24日 12:00現在） えちごトキめき鉄道管内で発生した倒木の撤去作業に伴う停電のため、#北しなの線 黒姫～妙高高原間は上下線で区間運休しており、運転再開は17時頃を予定しております。 #運行情報 #しなの鉄道
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが"解体"開始。 青梅に移動したED60 1関連で一時的に廃車解体が停止してましたが久々の再開です。 〜 326M（北しなの線） 115系S9編成 98年にJR東日本が製造したステンレス製の車両が解体される中、国鉄時代に製造したスカ色は元気に走行中。 pic.x.com/pkzDW1nVIF
（8月25日 19:20現在） #北しなの線 は豊野～妙高高原間において降雨量が規制値に達し運転を見合わせていましたが安全確認が完了し運転を再開しました。 なお同線の列車に遅れが発生しているほか、#しなの鉄道線 の一部上り列車にも遅れが発生する見込みです。 #運行情報 #しなの鉄道
（8月25日 17:50現在） #北しなの線 は豊野～妙高高原間において降雨量が規制値に達したため運転を見合わせております。安全確認作業を行うため運転再開までは時間を要する見込みです。 #運行情報 #しなの鉄道
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。