富士急行線の再開/復旧情報
"富士急行線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の富士急行線 運行状況 5/19 06:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
9・10月富士急行情報
・富士急行線にサイクルトレイン導入
・富士登山電車単独営業運転再開
・富士急行と北陸鉄道がコラボ
地味にネタブッ込んできたねw
追加
富士急行線乗りつぶし(富士登山電車運転再開次第)
明知鉄道・長良川鉄道・樽見鉄道・遠州鉄道・豊橋鉄道・愛知環状鉄道・三岐鉄道北勢線(東海版週末パス)
信楽高原鐵道・水間鉄道・和歌山電鐵・三木鉄道代替バス
こちらの元京王5000系にも挨拶して帰ろう。
富士山駅地下の 吉田のうどん とがわ さん、いつから再開かなぁ…？
#富士急行線 https://t.co/q6vT6rh2BF
富士急行線は午後4時29分頃に
運転を再開しましたが
列車に運休や遅れが発生しています。
#WKEYAKIFES2022_DAY1
#WKEYAKIFES2022
#富士急行線
ＪＲ中央線は大月〜甲府で運転見合せ💋
運転再開は５時頃？
昨夜の特急かいじが未だ大月駅３番線で抑止💋
富士急行線は始発ちゃんから平常運転💋 https://t.co/6oRqFG8WBh
#フジサン特急 が約2年ぶりに運転再開されました。
フジサン特急11~14号、初日の様子。
富士急行線 フジサン特急 土休日ダイヤで運転再開 https://t.co/7bdGicDX5V @YouTubeより
2022.3.6 富士急行線
試662ﾚ~試661ﾚ 8001F
フジサン特急が運行再開に伴い、富士山↔大月間で習熟試運転が行われました。 https://t.co/OJlZtu1htC
2022.3.10 富士急行線
試66*ﾚ 8001号
今日で8001Fの試運転はラストでした！
あとは運行再開を待つのみ。 https://t.co/bKokV8V77i
2/28は #フジサン特急 運行開始日。
本日で20周年を迎えるのですね！
一代目 #2000系 は、2016年2月7日に引退。
現在は、#8000系 が、二代目フジサン特急に充当しています。
ダイヤ改正より、運転再開されるようで……。
初代フジサン特急アーカイブ
( #富士急行線 河口湖駅にて ) https://t.co/29eet4Bq9K
本日は #富士山の日、なんですね。
3/12のダイヤ改正から、土休日ダイヤのみで、フジサン特急が運転再開…。
これにより、土休日の特急列車は、1日8往復体制になるようです。
休日の富士急行線が楽しみですね…。
(フジサン特急と富士山ビュー特急) https://t.co/Dn0KkNSC0l
富士急行線3/12ダイヤ改正「フジサン特急」土休日限定で運転再開へ https://t.co/HAOh4GkVMM https://t.co/TmvtgRnVKm
富士急行線3/12ダイヤ改正「フジサン特急」土休日限定で運転再開へ
https://t.co/PZuW8a2AKR
写真は下吉田駅です
#フジサン特急
#下吉田駅 https://t.co/EFBKsHXHc1
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開（Impress Watch） https://t.co/pgvMgJ7aPe
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開 | sototano（ソトタノ） https://t.co/gFWE0VMsuW
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開 - トラベル Watch https://t.co/5MXrdV5QFW
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開 - トラベル Watch https://t.co/7D2LF95UXM @travelwatch_jpより
【お知らせ】2022/3/12(土) 富士急行線ダイヤ改正について | 富士山に一番近い鉄道 富士急行線
フジサン特急運転再開うれし〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜春に行こうかな https://t.co/UXYhZ0pRq8
今年の4月で富士急の鉄道部門が富士山麓電気鉄道となりますが、路線名は従来通り富士急行線とか。
そして3月のダイヤ改正で、土休日のみフジサン特急の運行が再開されるとのこと。
そこで8000系 (小田急20000形) の画像を漁ったものの、迂闊にも撮ってない w
2000系 (JR165系) は結構撮ったのですが。 https://t.co/cUX70dtTK1
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開 #SmartNews https://t.co/3Fm9hHFcTN
富士急行線、3月12日ダイヤ改正。終電時刻の繰り下げ、フジサン特急の運転再開 https://t.co/MN0kelAHfh #富士急行線 #ダイヤ改正 #富士急行 #フジサン特急 https://t.co/I2EexM92Mn
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。