仙台空港線の再開/復旧情報
"仙台空港線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の仙台空港線 運行状況 4/26 22:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山交バス（株）より 運休しておりました【山形～仙台空港線】を2023年12月16日（土）～2024年3月16日（土）まで運行を再開いたします。 仙台空港を利用の際には高速バス仙台空港線をご利用ください✨ yamakobus.jp/blog/2023/12/2…
運休しておりました【山形～仙台空港線】を12月16日から2024年3月16日まで再開いたします。 出張、観光などにぜひご利用ください😀 #山形～仙台空港 #運行再開
【東北本線、常磐線、仙台空港線】
16:50現在、南仙台駅で人身事故のため、仙台～岩沼間(東北本線・常磐線)、仙台～仙台空港駅間(仙台空港線)で運転を見合わせていましたが、 １６時１８分に運転再開しました。
【東北本線、常磐線、仙台空港線】
15:15現在、南仙台駅で人身事故のため、仙台～岩沼間(東北本線・常磐線)、仙台～仙台空港駅間(仙台空港線)で運転を見合わせています。運転再開 １６時００分頃の見通しです。
東北本線は新白河～一ノ関駅間で終日運休が決定しました。また、仙台空港線も終日運休が決定しています。
ただし岩沼～仙台駅間は常磐線直通の列車が運転を再開する可能性がまだ残されているため、終日運休ではなく運転見合わせの表示になっています https://t.co/oz9BsKgzok
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。