篠栗線の再開/復旧情報
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現在の篠栗線 運行状況 5/2 14:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
鹿児島本線は運転再開したようですが、福北ゆたか線が、まだ運転見合わせなので、今日会社を休む事にしました。ただし災害特別休暇にはなりませんでした。
◆福北ゆたか線
［運転再開］大雨のため、博多～桂川駅間で運転が止まっていました。
✨9:00までに運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.08.21 09:02》 https://t.co/yPamm1MdhA
◆福北ゆたか線
［運転再開］18:18頃、桂川～天道駅間で信号異常発生のため、篠栗～飯塚駅間で運転が止まっていました。
✨20:10までに運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.07.15 20:30》 https://t.co/GdHTs8qs95
福工大前~九産大前間で踏切の安全確認のため一時鹿児島本線運転見合わせ(現在は運転再開)
終電なので接続はきちんと取る模様。そのため、福北ゆたか線最終便も遅れている鹿児島本線に接続するとのことで吉塚で40分抑止(予定)。
…あれ最近どこかで聞いたような話だな…。 https://t.co/e6nt5aJ41j
JR福北ゆたか線
午前11時すぎ 運転再開 https://t.co/tSJjm5rTsV
【福北ゆたか線】09:10頃、新入駅で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は10:26±21分です。 https://t.co/TDdEB9mcs7 https://t.co/woTHRMJ62T
発生場所：福北ゆたか線 筑前山手 から 吉塚
●福北ゆたか線（上下線）運休及び遅延
【遅延：直方 から 博多】
※復旧作業が終了し運転を再開（2022/07/06 16:38現在）
福北ゆたか線 人身事故
https://t.co/03qdqzPjhj
11日午後11時1分ごろ、福北ゆたか線原町―柚須間で、下り普通列車（折尾午後9時38分発博多行き）に人身事故が発生。
12日0時25分に運転を再開した。
JR九州 2022年04月27日
＜線路内人立ち入りによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：15時40分
発生場所：福北ゆたか線 直方
●福北ゆたか線（上下線）運休及び遅延
【遅延：折尾 から 博多】
※現在の状況 運転再開中 運転再開時刻：16時13分
車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：20時20分
発生場所：福北ゆたか線 原町
当該列車：上り普通列車（博多20時09分発 直方行）
●福北ゆたか線 遅れが発生
【遅延：篠栗 から 博多】
※車両点検を行い運転を再開したが、長者原駅にて再度車両点検（2022/04/20 20:50現在）
＜信号系トラブルによるダイヤ乱れ＞
発生場所：福北ゆたか線 折尾 7:15頃
●鹿児島本線（上下線）
【遅延：小倉〜折尾】
●福北ゆたか線（上下線）
【運休・遅延：折尾〜直方】
※8:52に運転再開しています。
#JR九州 #運行情報 #運休 #遅延 #遅れ #鹿児島本線 #福北ゆたか線
#NCJ人身事故統計2021
File-No.900
【人身事故】【福岡県】
福北ゆたか線 東水巻～折尾
12月29日 水曜日 18:02発生→19:33再開
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。