陸羽西線/奥の細道最上川ラインの再開/復旧情報
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現在の陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況 6/28 17:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR陸羽西線が2026年1月16日、3年8ヶ月ぶりに運行を再開しました。 地元では山形新幹線の庄内延伸として、陸羽西線のミニ新幹線化を推進する動きが再浮上しています。 知事も議会で前向きな答弁をしていますが、実現可能性はあるのでしょうか。 x.com/kamakurajun/st…
㊗️陸羽西線復旧‼️🎉 4年近く不通だったんですね…！ 最上川に沿って走る短い路線だった印象です！ 乗るなら北側の席がオススメです！👀✨ pic.x.com/vyH4BTRWL0
#陸羽西線 が運転再開。よかった。 運休中のコストは国交省から払われているようだから、JR東日本にとっては幸いだったが、乗客が減る傾向にあるから問題がないわけではない。 次は、#陸羽西線 を #改軌 し、#ミニ新幹線 を走らせてほしい。#山形新幹線 の #庄内延伸 だ。 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
» ＪＲ陸羽西線 再開 3年8カ月ぶり上下線18本運行 “初列車”出迎え喜ぶ | 全国郷土紙連合 kyodoshi.com/article/24998 ちゃんと再開したってことはこの先も運行続けるってことでいいんだよね？駅休止してるし しかし『山形新幹線庄内延伸』なんて本気で考えてるんかね。。。やるなら羽越線だと思うんだが
久しぶりに新庄に行ったら、陸羽西線が今日から運行再開していました😍㊗️🚊 羽前前波と高屋は全列車通過になったみたいです😢 #新庄駅 #陸羽西線 pic.x.com/KQgwfemUjS
陸羽西線が道路工事の影響で本日4年ぶりに運行を再開。何度か乗ってはいるけど、今まではお召列車や特雪などでしか撮りに行っていないようなので本腰入れて撮りに行きたいところ。 添付画像は2009年2月の最後の特雪。営業が休止されてしまった羽前前波駅にて。 #陸羽西線 #羽前前波駅 #DD14 #特雪 pic.x.com/qONE7ai2db
ようやく陸羽西線が再開！ x.com/moshenon_anono…
#ふぁんぱし写真部 陸羽西線 帰省したときに偶然にも試運転してるところを見かけていました。 見慣れたキハのいる安心感はデカい。 本日より鉄道としての運行が再開しました。 3年8ヶ月ぶりですか…長かったような、あっという間のような… 代行バスもなかなか賑やかでしたね。 pic.x.com/g0diLqeOaA
おお 約3年8か月ぶりに…国道のトンネル工事で運休のJR陸羽西線16日に運転を再開 山形県 ｜YBC NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/ybc/category…
㊗️陸羽西線 3年8カ月ぶり運転再開 豪雨災害もあり、一時はどうなることかと随分、気を揉みましたが(奥羽本線は復旧も陸羽東線は復旧に至らず先行き不透明感…)、陸羽西線はひとまず予定通り道路関連工事終了に伴い運転再開も、次に待つのは、この報道にある通り“路線廃止検討進む”と言う厳しい現実… pic.x.com/Ty1HoCvKQR x.com/say_hodo/statu…
1月16日、線路沿いの国道47号トンネル工事に伴う安全確保のため運休していた陸羽西線が3年8ヶ月ぶりに運転再開しました。同線の庄内町にある駅は清川駅、狩川駅、南野駅、余目駅です。ぜひ利用していきましょう。 pic.x.com/DO8lzoDoVK
1月26日、線路沿いの国道47号トンネル工事に伴う安全確保のため運休していた陸羽西線が3年8ヶ月ぶりに運転再開しました。同線の庄内町にある駅は清川駅、狩川駅、南野駅、余目駅です。ぜひ利用していきましょう。 pic.x.com/8ZeCPRYQ3J
山形・陸羽西線、3年8カ月ぶり運転再開 通学の高校生らが歓迎 mainichi.jp/articles/20260… 国道のトンネル工事のため運休していた山形県新庄市の新庄駅と庄内町の余目駅を結ぶJR陸羽西線（43キロ）は、3年8カ月ぶりに運転を再開しました。
1Aデビュー、陸羽西線運転再開、ともにおめでとうございます🎉 ※陸羽西線の写真が無かったため、最上川舟下りの時に撮った風景を代わりにアップ🙏 #1A系 #陸羽西線 #奥の細道最上川ライン pic.x.com/anDyayEGGN
/／ 待ってた一番列車🚃出発💨 \＼ #陸羽西線 が16日、3年8カ月ぶりに運転を再開。あまりに長い運休🚋に、#鉄道愛好家 の思い💬人それぞれ 一つ1⃣ファンに💞愛されていることがわかりました ---- #JR東日本 #鉄道 #運転再開 #新庄駅 #余目駅 #電車 #山形 #yamagata 全編は👉youtu.be/Cg6YZyZSHvQ pic.x.com/B6G9cWOxKB
【荘内日報】ＪＲ陸羽西線 再開 3年8カ月ぶり上下線18本運行 “初列車”出迎え喜ぶ shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi… pic.x.com/KuPUXhQ0IW
めちゃくちゃ担当者の自我なんですが今日から陸羽西線の運転再開です。確か周辺道路の工事が原因で3年8〜9ヶ月バスによる代行運転で使われていなかった線路にやっと車両が通ります‼︎
今日、陸羽西線の運転再開日だったのね！！ 休止前に全駅下車したのが懐かしいです。 その時下車した高屋駅が休止と知り… x.com/nkzucmztko/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。