陸羽西線/奥の細道最上川ラインの再開/復旧情報
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現在の陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況 4/17 13:41現在
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津軽線の蟹田～三厩は廃線が決まり、米坂線は復旧の見通しが立たず、陸羽西線は来年1月に運行再開予定で奥羽本線の新庄～院内は何とか復旧に至ったものの、新幹線区間を除けば何処も苦しいみたいだし、JR東全体としては首都圏の儲けとかで何とか抑えてるって所だろうか。
お帰りなさい、酒田駅定位置の0番線へ！ 1月16日6：00始発から陸羽西線が3年8ヶ月ぶりに再開されます。 陸羽西線の新庄経由と新潟経由東京行きを比較してみました。 酒田駅6:59いなほ4号、とき312号→東京着10:44（3時間45）、酒田駅6:00→つばさ128号→東京着10:48（4時間48）、しかし最上峡も美しい
検討した酒田駅からの日帰りプラン いなほ2号酒田駅出発〜長野県松本城〜いなほ13号で酒田駅着 約18時間の日帰り旅 松本にて約6時間滞在🏯 他に岩手県三陸の宮古市に約4時間半滞在の日帰りプラン🐟️ 1月26日からは雪の最上峡沿いの陸羽西線が運行を再開します。🚃🫡
運転再開する陸羽西線は今回混むのかな… 3回目はE8系未乗だから絡めないな… 陸羽東西線、磐越東西線、北上線、山田線、釜石線の横切る線がほぼ未乗だから 長距離よりもこのへんの経路で考えよう… 三陸鉄道も乗れるのか… x.com/ekinet_jrnets/…
陸羽西線が表紙だー。運転再開したら帰省の時に必ず使いますよー。因みに羽前前波のこの場所、橋の老朽化で撤去されてもうこの構図で撮れないんよね。 x.com/un_14760/statu…
並行する国道47号線のトンネル建設工事により、陸羽西線が運休になってるが、来年1月16日(金)より通常運行を再開する予定という。 byサムソン #slowhand839
この後仙山線で山形へ行き左沢線往復して山形泊である。 来年１月に大湊線、津軽線、男鹿線陸羽東線で基本的におわり、後は陸羽西線復旧待ちになるかなあ
陸羽西線の通学の高校生もしかして列車通学できなかった人もいるのでは?と思ったが、2022年度入学の人は1ヶ月だけ使えてたのか… けど2025年度卒業生は一度も使えないような…再開が1月中旬でしょ? もう授業ないんじゃ… あるとしたら卒業式が最初で最後になるのかな…?
ええええ？！ まさかの陸羽西線運転再開日が1/16だと！？自分が思ってた日と違った 3月のダイヤ改正かなーと思っていた なお運転再開後、ご利用が極めて少ない羽前前波駅と高屋駅は、全ての列車が通過いたします。(JR東日本の運行情報引用) とのこと まぁ当たり前なのか。 #陸羽西線
あと来年から再開される陸羽西線の保線は当然だけどきちんとされてました 電車は乗ってないから比較はできないが、代行バスの方が最上川や庄内平野の景色がいい区間もありそうではある pic.x.com/VcXmzdfU1y
2025/11/23 旅行⑤ 新庄→余目 代行バスで余目へ 来年陸羽西線が運転再開するので代行バスの乗車は最後でした。 余目でも試運転を見かけました。 pic.x.com/j9EEM6vqW3
来年1月には陸羽西線が全線で運転再開されるけど、一部は羽越本線(余目-酒田)に乗り入れるということでGV主体になってる同区間へ久々に帯付きのキハ110がやってくるということよね。 pic.x.com/87XLjeuSmN
627/陸羽西線 南野駅(2025/11/20) 開業当初からの棒線駅で、ホーム上に待合室があるのみの静かな無人駅。現在はホームに立ち入りできず、待合室内部を確認することはできず。 周囲は田んぼが広がり、集落の中心からは離れているが、鉄道が運転再開すると駅前の駐輪場は賑わうのだろう。 #山葉の駅巡り pic.x.com/UTGMoJyRLA
大蔵村営バスは新庄駅前に数分遅れで到着しました。 来月の復旧が決定済みですが、新庄から陸羽西線下り代行バスで、下りには初乗車。 駅前の代行バスのりばから11:00発3151便快速酒田行。 山交バスの運行ですね。 余目まで乗ります。 #2511連続切符 pic.x.com/X0AWdBoANR
午後は一気に太平洋側へ…… 来年1月の運行再開に伴い役目を終える陸羽西線代行バズ、今回が最後の乗車です。新庄行き快速160便に乗ります。 pic.x.com/dTh84FZoH1
1月の運転再開に向けて準備が進む陸羽西線の試運転列車を月山と共に。 #写真好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #山形 #鉄道写真 #陸羽西線 #JR東日本 #月山 pic.x.com/TkiO8DnpQF
陸羽西線試運転 津谷〜古口 11/20 試運転が始まってから1ヶ月半。着々と運転再開の日が迫っています pic.x.com/Ll8kONa5ds
山形県の陸羽西線は2026年1月に3年振りに再開するそうです🚞庄内町清川立谷沢橋梁の前で撮影📷 pic.x.com/wPUyOTdVUX
新庄駅のバス停 陸羽西線の代行バスらここから。 来月には3年8か月ぶりの運転再開。 このバス停もなくなるのかな。 新庄駅からは山形の秘境へむかう各村営バスが発着している。 pic.x.com/rtTZf0Bb3U
陸羽西線 高屋駅🚉 来年1月に陸羽西線の運転が再開されますが、この駅は通年通過に… 運休のきっかけになっている高屋トンネルが近くにあるんですね〜 駅付近は高台になっていて最上峡の紅葉がなかなかきれいに見えました🍁 pic.x.com/n6MTxvktI6
詳細定かではありませんが、余目駅の陸羽西線側4番＆5番線ホームの照明が約3年ぶりに点灯されており、次期運転再開が改めて近いんだと実感しました。 pic.x.com/ZZNvKx1F84
11/16 陸羽西線 試9151D 📷️ キハ110-240による試運転。 しれっと廃線にならないか心配でしたが、再開後のダイヤが発表になり、一安心。 pic.x.com/lcY8FA3g1y
＜JR東日本(続き)＞ ・運賃改定 ・[電車特定区間][山手線内]の[幹線]への統合 ・JR他社跨り通算加算方式導入(基準額＋加算額) ・東京～熱海幹在別線扱い ・特定区間大幅見直し ・料金は改定なし ・陸羽西線鉄道復旧(2026/1/16運転再開9往復) pic.x.com/uoQesZ3GjF
もうすぐ陸羽西線が再開するから列車で庄内においでよ。 x.com/anti_sole/stat…
普通列車で新庄まで出まして、新庄からは陸羽西線の代行バスで酒田を目指します。 列車運転再開後にもまた乗りに来たいですね。 pic.x.com/z6BE3lyTvt
なので、7時からスタートして1時間で収める為に羽前前波と新庄になりました。ちなみに、高屋の地元のタクシー会社に予め電話して可能ですという回答を聴いてます。順調に行けたら升形と津谷と南野は来年の陸羽西線の再開時に駅名標を撮る形です。 #乗り鉄 #旅鉄 #陸羽西線 #JR東日本
新庄にてキヤE193系[East i_D]とまさかの遭遇。すぐに奥羽本線秋田方面へ進んでいったので慌てて撮影。 話を聞いたら陸羽西線経由でやってきたらしく、同線の運転再開が近いのを実感しました。 pic.x.com/fTwF8wjt0Y
キヤE193系 Easti-D 陸羽西線検測 11月9日 南野〜狩川間で撮影 陸羽西線を走るキヤE193系を初めて撮影しました。 陸羽西線にキヤE193系が入線したことで改めて運転再開が近づいて来ているのを実感しました。 pic.x.com/oicPybt0kl
East-i D 陸羽西線検測 古口〜津谷 11/9 約3年ぶりにEast-i Dが陸羽西線に入線！ 運転再開が待ち遠しいです pic.x.com/aoqYnuXL2M
2025/11/9(日)キヤE193系 陸羽西線検測 試9160D 再開後の陸羽西線にEast-i Dがやってきました。 pic.x.com/2qnq9liGCm
来年の山形のころには陸羽西線が復旧してるな。羽越本線経由で帰りたい。 ただ問題は、来年は自分の生活が大きく変わるから行けるかわからないし、そもそもどこに住んでいるかが分からないこと
熊出没の関係で計画の変更。 命に関わることになっても怖いから、酷い場合、11月に行く時は[来年1月の陸羽西線再開後に全列車が通過する高屋駅と羽前前波]は優先して行くことになりそうです。残りの駅は再開後に列車から降りて駅名標を撮る形にするかも。情報はチェックします。 #乗り鉄 #旅鉄 x.com/DrWHOO9/status…
おはようございます☀️オープン準備中の書肆庄内八木屋。その最寄駅は #陸羽西線 の清川駅です。駅から歩いて5分ほどの距離。現在は代行バスによる運行ですが、来年1月16日から列車による運行が再開されます。庄内町清川は歴史の宝庫。是非まち歩きにもお越し下さい。#山形県庄内町 #歴史の里きよかわ pic.x.com/mHawSDzLNM
@KSgVc110Chem2番線のものは5番線のスイッチも兼ねてるので陸東線 南(本来の陸羽東線)と陸東線 北(陸羽西線と事実上奥羽本線秋田方面)の2つです。 2021年の地震の翌日、運転再開時のめちゃくちゃな運用の時ですら鳴らしたので、可能性はありそうかなと youtu.be/IAG-XxObPW8?si…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。