東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 6/2 22:34現在
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@nontan_10_2014私が生まれた所は三河西尾市八ツ面、徳川家臣団の黒鍬一族、ゆえあって今は三重県にいますが昨日、久しぶりに大須でフレンチ。近鉄特急では三重県人は平気で大型のトランクケースを持ち込み遅延させる。その足で名古屋市営地下鉄東山線に乗り込んで来て尾張人から冷たい視線を浴びせられている田舎者❗
東山線6両目と5両目が混雑する問題 高畑方2両が他の車両と比べて特に混雑率が高い傾向にあります。 ・栄の西改札階段が目の前 ・伏見の鶴舞線乗換通路が目の前 ・名駅の中央改札を入って降りると目の前 ・平日は4両目が女性専用車両となり流動の壁ができる 主に上記が原因です。
着替えを入れた重いリュックをロッカーに投げ込むべく名古屋へ来た やっぱり地下鉄東山線の混雑は夕方はじめでもすごいわ… pic.x.com/fgPnUkLSD7
•鶴舞線(青)と名城線(紫)は名駅と繋がってない •地下鉄目安:1駅約2,3分 •東山線(黄)は直通で行ける所多い分ほぼ常に混雑 •時間に余裕あるor人混み無理は桜通線(桃)がオススメ(東山線+5〜15分) •名城線は環状 名港行は環から外れるため名港水族館行かないなら金山で乗換
本当にたまたまなんですけど、さっき目の前でバレーボールみたいなものが東山線の一社-上社間の線路に落ちていったので、東山線が遅延したりとか止まるかもです
調べ物しててふと気づいたんだけど名古屋市交通局！ 桜通線を間引きに間引いてクソ不便かつ混雑させといてちゃっかり東山線増便してんじゃねえよ💢💢
鉄道旅を感じる場所はたくさんあって、きっと人それぞれ違うんだろうけれども、一周回って一番感じるのは、名古屋にあるいろんな音を聞いたときなんだろう、と思う。そんなことより東山線の混雑すごすぎる、なんとかしろ pic.x.com/g8hwjbxJsR
地下鉄東山線、8時30分あたりの名古屋駅の混雑がすごい😥さらにその満員電車めっちゃ暑いのに空調が回ってない。どういう事？#名古屋市交通局#地下鉄#満員電車#苦情
@yoko_ocean_45こちらこそ、御節介すみません。 連休中は中心部のガイドブックに載っている場所はおそらく混雑してます(・・;) 桜通線・鶴舞線は本数が少ないのが難点です。 ただ東山線よりは座れる確率あります！ ちなみに丸の内駅での乗り換えは歩く距離が長いので違う駅が良いです。 GW楽しんでください🙂
これやってるからわざわざ久屋まで桜通線乗ってるけど今朝積み残し出てて東山線より混雑が酷い事になってるぞ x.com/nagoya_kotsu10…
7.5分ダイヤを削る意味あったのか検証が必要ですよね。東山線も朝ラッシュ時は遅延毎日のように出してますし。 x.com/setoasahi120th…
@puuu7676是非私でよければ何でも聞いてください🥹 ただどのくらいの混雑状況でテイクアウトが買えるかなどがわからないので調べてみた方が良いかもです… ちなみにNAGOYAの前で写真とのことであれば名駅からは桜通線(赤い線)で久屋大通駅に行くのがおすすめです！ 東山線(黄色い線)は非常に混みます🥹
@suzushin98当時、高校生でしたが、夕方の下り快速エキスポシャトルは名古屋-高蔵寺間18分とかなり早く一部の特急しなの号も高蔵寺臨停し(朝上り列車夕方下り列車）15分の所要時間とかなり便利でしたね！！地下鉄東山線＆リニモが朝方は混雑してたので、JR利用者が期間中後半戦辺りで増えたかなと当時感じました。
以前は旅行先になりにくかった名古屋の街並みが、ピアノイベントのお陰で地理も詳しくなりました。 栄に行くときJRの名駅から東山線の乗り場は随分遠く、かつ混雑しているので、 金山駅から名城線にしています。
先週の金曜日でも東山線人多いなぁって思ったのに今日は行きも帰りも更に混雑しておりましたね いつもだと行きは栄で良い感じに車内が空き、帰りは本山からだと(偶にではありますが)座れる事もあるくらいなのに... 学校が始まってますし、仕方ないですけど ただ本山の時点であれほどなのは予想外でした
栄から東山線乗ろうと思ったらホームから聞こえる駅員さんの声が凄くて人身事故かな思ったら名城線から流入するスト担の波だった。JRも途中からヤバいかな。
先週名古屋市営地下鉄の名城線や東山線で楽天モバイルがほぼ使えない時があり、流石に乗り換えかと思ってたら、今日乗ったら東別院以外ほとんど使えるようになってた。ちょっと遅延は感じたが。
急病人救護でしょう？ 6両でも混雑するわそりゃ そもそももっと酷い混雑が日常的にある駅なんぞ首都圏にも山ほどあるし南なら東山線でもそうだし。 x.com/Fortunekk0903/…
東山線？どこと比べてるの？ 沿線民じゃないんでしょ、東武大宮駅の混雑知らないから言えるのよ 新車導入より問題 莫迦だろ x.com/inuyamatokonam…
#愛・地球博 であのクソ輸送力の #リニモ で何とか捌けたのは、西は #藤が丘 で #東山線 、東は #八草 で #愛知環状鉄道 と接続したのと、最寄駅が中間駅で2面3線だからだと今回の #大阪・関西万博 で分かった。最寄駅の #夢洲駅 は終点駅で1面2線。こんなの確実に混雑する
名古屋の地下鉄で最も利用者数が多い東山線。車両のサイズが小さいため混雑により拍車をかけている印象だが、鶴舞線サイズの車両だったらどうなったのだろうか？個人的にはそれでも混雑する事には変わりなく、特にラッシュ時などの混雑時間帯は今よりは多少マシ程度にしかならないように思う。 pic.x.com/MZSNGHdPM4
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。