常滑線 運行状況
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現在の常滑線 運行状況 5/10 17:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 空港線17 名古屋本線14 河和線13 犬山線9 津島線6 尾西線6 豊川線4 西尾線4 知多新線4 北陸新幹線1 五能線1 東海道本線1 南武線1 京葉線1 身延線1 北陸本線1 武豊線1 湖西線1 筑肥線1 東横線1 池上線1 京急本線1 各務原線1 羽島線1 三田線1 ブルーライン1 しなの鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
常滑線 大同町駅～大江駅間 踏切事故（車と衝突）のため、常滑線 神宮前駅～太田川駅間で運転を見合わせております。運転再開見込みは17時00分頃です。(2026/4/2 15:00)
【速報】名鉄常滑線、車との衝突事故のため運転見合わせ 名鉄常滑線 大同町駅～大江駅間 踏切事故（車と衝突）のため、 常滑線 神宮前駅～太田川駅間で運転を見合わせ。 現在、鉄道で中部国際空港へ行くことはできません。 再開見込みは17時00分ごろ。 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… pic.x.com/bh3xwPWHqs
名鉄常滑線・空港線で踏切事故 一部運転見合わせ (レスキューナウニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/64fea…
#名鉄の常滑線 2026年04月02日 14:46現在 運転見合せ区間：常滑線 神宮前駅～太田川駅間 理由：常滑線 大同町駅～大江駅間 踏切事故（車と衝突） 備考：お客さまのご負担になりますが、中部国際空港へお急ぎのお客さまは他の交通機関をご検討ください 遅延・一部運休路線：名古屋本線、常滑線、
【名鉄常滑線 上下線 運転見合わせ】 常滑線は、大同町〜大江での踏切事故の影響で、神宮前〜太田川の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/eWb31Xc9QW
犬山線 岩倉駅～大山寺駅間 異音感知による車両点検のため、名古屋本線、常滑線、竹鼻・羽島線、犬山線、各務原線、河和線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/3/31 23:04) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
@hakase19902本ある関空も風には弱いけど… 確かに常滑線の人身事故には泣かされますね 飛行機を使う人はわざわざ名古屋へ出なくていいかもですが
@YoshikiTakeishiその名鉄が空港線の強風規制だったり 常滑線で人身事故が起きると一発で詰みます まあそれは空港利用客も境遇は同じなんですが 本土からのアクセスが1本しかないのは 立地としてどうなんだという脆弱性はありますね
生麦駅〜京急新子安駅間で人身事故のため京急本線の京急川崎駅〜神奈川新町駅で運転見合わせ、運転再開見込みは現時点では１１：２０頃です。 南武線・京葉線・東急池上線・ブルーライン・名鉄名古屋本線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・犬山線・筑肥線に遅れが出てます。お気をつけてください
【名鉄常滑線 上り線 遅延情報】 常滑線は、河和線内での人身事故の影響で、尾張横須賀〜神宮前の上り･神宮前方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/bhTcptFwJe
名鉄河和線で人身事故 それに伴い常滑線も太田川止まりだったりする セントレアに向かう人は大丈夫？と、焦るよね こういうことがあるから余裕もって家を出ないと！と思うけど、いつもギリギリ間に合うようにしか家を出ない自分
名鉄常滑線・空港線【ダイヤ乱れ】 名鉄河和線・知多新線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
知多半島は名鉄しか走ってないから田舎といへどもそれなりに利用者居がち（何か見た） というか河和線で人身事故あったら常滑線と空港線に飛び火するのでは
【名鉄常滑線･空港線 下り線 遅延情報】 常滑線と空港線は、名古屋本線内での人身事故の影響で、神宮前〜常滑〜中部国際空港の下り･中部国際空港方面行の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/M2y2rKSqPi
名鉄名古屋本線：名鉄一宮～新木曽川間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(18:14) ・名古屋本線,豊川線,西尾線,常滑線,空港線,河和線,津島線,尾西線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
今伊勢駅構内で人身事故のため名鉄名古屋本線の名鉄一宮〜新木曽川駅間の運転を見合わせ、運転再開見込は現時点では18時15分頃です。 東海道本線・武豊線・名鉄常滑線・空港線・津島線・尾西線・北陸本線・しなの鉄道線・湖西線・北陸新幹線に遅れ出てます。お気を付けください
【名鉄常滑線･空港線 上下線 遅延情報】 常滑線と空港線は、名古屋本線内での信号トラブルの影響で、中部国際空港〜常滑〜神宮前の上り･神宮前方面行の一部列車に10分以上、神宮前〜常滑〜中部国際空港の下り･中部国際空港方面行の一部列車に20分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/KxUa9Wwzdb
名鉄 遅延・一部運休 路線 名古屋本線 豊川線 西尾線 常滑線 空港線 河和線 知多新線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 金山駅構内 信号設備点検の影響 備考 金山駅の豊橋・中部国際空港方面の列車は４番線のみを使用して運転しております。
名古屋本線 金山駅構内 信号設備の点検のため、名古屋本線、豊川線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/3/10 7:36) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名古屋本線 新安城駅構内 車両点検のため、名古屋本線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/2/27 18:55) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄 遅延・一部運休 路線 名古屋本線 常滑線 河和線 犬山線 理由 河和線 阿久比駅構内 乗務員の手配対応 pic.x.com/Ui7rdh1nqm
河和線 阿久比駅構内 乗務員の手配対応のため、名古屋本線、常滑線、河和線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/2/25 9:11) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
2026年2月14日。名鉄名古屋本線の金山駅～神宮前駅で人身事故が発生した。事故はイオン熱田前付近とされ、踏切がないため、柵を超えて線路内に侵入した可能性が指摘されている。 常滑線の神宮前駅〜大江駅間で運転が見合わせられた他、名古屋本線の栄生駅〜鳴海駅間でも運転が見合わせられた。 pic.x.com/2Mywar92GM
名鉄常滑線・空港線で人身事故 運転再開(レスキューナウニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2dd76…
おつかれさまです りくりゅうペア🥇おめでとう😎 今朝、創造の杜交流館で パブリックビューイングがあったみたい (私は常滑線人身事故の運転見合わせで困ってた🥹) #アスパラベーコン #acci夕食 pic.x.com/gilsil6EJB
名鉄常滑線・空港線で人身事故 運転再開(レスキューナウニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2dd76…
正直これが怖すぎていつも車で行って高い駐車場代金払ってる．．もっと高くつくから。セントレアまでの道のり渋滞より常滑線遅延のが多い…。 x.com/centrairairpor…
五所川原〜陸奥鶴田駅間で支障物のため五能線の鰺ケ沢〜弘前の運転見合わせてます。 東急東横線・都営三田線・身延線・名鉄名古屋本線・西尾線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・犬山線・津島線・尾西線・豊川線…… え、どんなバタフライ現象??👀
名鉄常滑線・空港線で人身事故 一部運転見合わせ（レスキューナウニュース） news.yahoo.co.jp/articles/d9d4d… 🚗³₃っていう選択肢取れない人にはキツい😣JRも乗り入れればいいのにといつも思う🤔
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。