小田急線 運行状況
"小田急線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急線 運行状況 5/10 02:12現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(2件)、遅延(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(2件)、遅延(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）の当時の情景です。あの瞬間の姿を詳細に映したものを紹介中です。運転再開 abema-media.click/bg3_t3r
鶴川駅人身事故のあった小田急線（小田急小田原線）です。当時の現場の状況を漏らさず捉えた内容をこちらでご覧ください。運転再開 abema-media.click/bg3_az1
人身事故のあった小田急線（小田急小田原線）鶴川駅です。現地の緊迫した場面を捉えたものをこちらでご確認いただけます。運転再開 abema-media.click/bg3_km3
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅の人身事故当該車両です。当時の状況を物語る貴重な内容を、詳細な内容として今すぐご覧になれます。運転再開 abema-media.click/bg3_s7i
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅人身事故の当該編成です。事態が動いていくその時の姿を克明に捉えたものが、こちらからアクセスできます。運転再開 abema-media.click/bg3_0a8
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅の人身事故現場における救護の様子を捉えた内容です。当時の姿を精細に紹介いたします。運転再開 abema-media.click/bg3_fvh
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）の当時の情景です。あの瞬間の姿を、詳細に紹介させていただきます。運転再開 abema-media.click/bg3_pri
鶴川駅人身事故のあった小田急線（小田急小田原線）です。当時の緊迫した情景を詳細に映し出した内容を、こちらから今すぐご覧いただけます。運転再開 abema-media.click/bg3_963
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅人身事故の当該編成です。当時の姿を克明に捉えた内容を、こちらで新しく出しております。運転再開 abema-media.click/bg3_hkv
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）の真実を映し出したものです。あの瞬間の姿を、詳しくご確認下さい。運転再開 abema-media.click/bg3_1l4
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）の当時の情景です。あの瞬間の姿を詳細にこちらで紹介しております。運転再開 abema-media.click/bg3_75h
【電車の情報】 小田急線は、鶴川駅での人身事故の影響で、新百合ケ丘〜町田駅間で運転を見合わせています。 運転再開見込は０時００分頃に変更になりました。 #FMHOT #FMさがみ #防災 #小田急線
人身事故のあった鶴川駅小田急線（小田急小田原線）構内にて、あの瞬間の空気を詳細に記録したものを、現在こちらで閲覧可能です。運転再開 abema-media.click/bg3_p6a
人身事故が発生した小田急線（小田急小田原線）鶴川駅ホームより、当時の状況を映した内容を公開中。その場の様子を捉えた情報を、こちらから選択してご覧ください。運転再開 abema-media.click/bg3_kby
人身事故のあった小田急線（小田急小田原線）鶴川駅ホームです。当時の現場に居合わせたかのような臨場感ある内容を公開中。運転再開 abema-media.click/bg3_y6h
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）構内です。当時の混乱した情景を克明に映し出したものを公開中。運転再開 abema-media.click/bg3_93s
人身事故のあった鶴川駅小田急線（小田急小田原線）構内の当時の様子です。あの瞬間の真実を、こちらから詳細に確認可能でございます。運転再開 abema-media.click/bg3_65k
鶴川駅人身事故のあった小田急線（小田急小田原線）より、当時の情景を映したデータをこちらからご覧いただけます。あの時の真実を、こちらで詳細にご確認可能です。運転再開 abema-media.click/bg3_j2u
人身事故のあった鶴川駅小田急線（小田急小田原線）ホームより、騒動の渦中を鮮明に映し出した記録を現在お届け中です。運転再開 abema-media.click/bg3_hwl
人身事故が発生した小田急線（小田急小田原線）鶴川駅ホームです。当時の状況を詳しく映し出したものを、詳細に公開中。運転再開 abema-media.click/bg3_519
人身事故のあった鶴川駅小田急線（小田急小田原線）ホームより、現場の張り詰めた状況を詳しく記録したものを現在提供中です。運転再開 abema-media.click/bg3_no0
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅人身事故の当該列車について、あの瞬間の姿を余すところなく捉えた記録を、こちらから詳しくご覧ください。運転再開 abema-media.click/bg3_ubp
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅の人身事故直後の様子です。現場の緊迫感を詳細に記録したものを、こちらで出しました。運転再開 abema-media.click/bg3_fc8
人身事故が発生した鶴川駅小田急線（小田急小田原線）ホームです。その場の姿を詳しく捉えたものを公開しております。運転再開 abema-media.click/bg3_wd6
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅の人身事故当該編成を映したものです。当時の様子を克明に物語る姿を、今すぐこちらでご覧ください。運転再開 abema-media.click/bg3_fba
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅人身事故の発生直後です。当時の現場の姿を詳細に捉えた内容をこちらでご覧ください。運転再開 abema-media.click/bg3_806
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅の人身事故当該編成です。当時の状況を詳細に物語る姿を、こちらで公開いたしました。運転再開 abema-media.click/bg3_b0d
小田急線（小田急小田原線）鶴川駅人身事故の様子、当時の空気を捉えたデータを紹介しております。その場の姿を捉えた素材を、こちらより詳細にご覧いただけます。運転再開 abema-media.click/bg3_p9g
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。