京成千葉線 運行状況
"京成千葉線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京成千葉線 運行状況 6/19 02:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@keisei_official千葉線～新京成線直通、もう減便してもいい様な気がします、千葉線～京成上野間列車を日中・土休日に再開と、京成津田沼駅は自社のホームに復帰さてほしいです‼️
@keisei_official千葉線～京成上野間の列車を平日日中と土曜休日の時間帯に再開させてほしいです‼️土日は中山競馬開催されてるので
【ところで】春から京成線にお世話になるかもしれないんですが、朝ラッシュの普電の混雑はどんなもんですか？ 千葉線から津田沼乗換で本線上下方向の普電それぞれ想定で
11月26日の京成ダイヤ改正、思ったよりちょこちょこと夕方上りの千葉線・本線・押上線の接続関係変更があるなと使ってて実感するな 結構カツカツだなと思っていた接続が時刻変更で切られていることが多くて、遅延原因が減るのは良いけど所要時間が伸びるのは複雑だなあと
遅延していた京成千葉線・千原線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を継続中 ・1:00時点の影響範囲：全線、最大99分以上の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を継続中 ・0:30時点の影響範囲：全線、最大99分以上の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を継続中 ・0:00時点の影響範囲：全線、最大99分以上の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・23:30時点の影響範囲：全線、最大95～100分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・23:00時点の影響範囲：全線、最大95～100分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・22:30時点の影響範囲：全線、最大85～95分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・22:00時点の影響範囲：全線、最大90～95分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・21:30時点の影響範囲：全線、最大80～85分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・21:00時点の影響範囲：全線、最大65～70分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・20:30時点の影響範囲：全線、最大65～70分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・20:05時点の影響範囲：全線、最大55～60分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・19:35時点の影響範囲：全線、最大35～40分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・19:05時点の影響範囲：全線、最大50～55分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
京成千葉線・千原線が人身事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京成千葉線・千原線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京成線【千葉線･千原線：遅れ】 京成本線内での人身事故の影響により、遅れがでております。 各社線で振替輸送を実施しております。 【押上線：遅れと運休】 京成本線内での人身事故の影響により、遅れと運休がでております。 各社線で振替輸送を実施しております。keisei.co.jp/traininfo/inde… pic.x.com/XqH8VRKa9w
【京成千葉線・千原線】京成本線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/jy7MMvfsxj
京成本線、京成押上線、成田スカイアクセス線、京成千葉線･千原線 遅延 ※本線、押上線は運休もあり ・人身事故の影響、振替輸送を実施中 ・18:40時点の影響範囲：全線、最大40～45分程度の遅れ 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
【千葉線･千原線：遅れ】 京成本線内での人身事故の影響により、遅れがでております。 各社線で振替輸送を実施しております。 【押上線：遅れと運休】 京成本線内での人身事故の影響…(11/25 18:38更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
@YOSAKOI947732お花茶屋で人身事故ですねー。千葉線と本線の乗り入れやめて京成津田沼折り返しにしたらいいのになんでしないでしょうね😟
早朝からJR総武線（緩行）が、人身事故 総武快速線も運転見合わせ 共に7時20分運転再開予定 京成千葉線は混雑がヤバそう JRは1両22mだっけか…それの10両・15両から、京成は18mの6両に来る訳だから… pic.x.com/T1Vdq3b1MH
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。