東武東上線 運行状況
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現在の東武東上線 運行状況 6/17 01:28現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に
遅延(
6件)、
再開/復旧(
2件)、
混雑(
1件)、
人身事故(
1件)、
運転見合わせ(
1件)の情報が発生
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故のあった東武東上線中板橋駅ホームより、騒然とした当時の空気を漏らさず記録したものを現在提供中です。 yomiuri-digital.click/6su
東武東上線中板橋駅の人身事故当該編成です。当時の状況を詳細に物語るその姿を、新しく公開いたしました。 fujitv.click/2ae
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東武東上線中板橋駅人身事故の当該車両です。事態の推移を捉えた素材をご用意いたしました。当時の現場状況を反映した内容を、こちらよりお確かめください。 sankei.click/p2l
人身事故が発生した中板橋駅東武東上線ホームです。その場の様子を漏らさず捉えたものを、詳細な内容としてこちらで公開中。 yomiuri-digital.click/6su
人身事故のあった中板橋駅東武東上線について、当時の情景をリアルに映し出した内容を、こちらから今すぐにお確かめください。 sankei.click/f9m
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人身事故が発生した中板橋駅東武東上線です。凍り付いたような現地の情景を、克明な内容でご確認いただけます。 yomiuri-digital.click/6su
人身事故のあった中板橋駅東武東上線ホームです。その場の真実を詳しく捉えた内容をこちらで公開しております。 yomiuri-digital.click/6su
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人身事故が発生した中板橋駅東武東上線の当時の情景です。あの瞬間の姿を、詳細に紹介させていただきます。 sankei.click/z5k
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東武東上線中板橋駅の人身事故当該編成を映したものです。当時の様子を鮮烈に物語る姿を、今すぐご覧下さい。 sankei.click/izt
人身事故が発生した中板橋駅東武東上線ホームの様子を、騒然としたその場の状況まで克明に映し出した内容が、現在閲覧可能です。 sankei.click/g3j
JR京都線茨木駅と東武東上線の中板橋駅で人身事故あったのか 今は運転見合わせから遅延になってるけど みんな無事に帰れますように😭 pic.x.com/hiBtDReAOj
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中板橋駅東武東上線人身事故の当該車両です。その場の姿を詳細に捉えた内容が、現在こちらでご覧になれます。 yomiuri-digital.click/6su
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東武東上線中板橋駅の人身事故直後の光景を映した記録です。当時の姿を鮮烈に捉えたものを、新しくお出しいたしました。 yomiuri-digital.click/6su
東武東上線人身事故で下り満員なんだけど、ドア前に害人女が2人居座って駅に着いても避けようともしないから乗降がすんなり行かない。 もうね、害人は自国に帰ってくれ😡 #東武東上線 #外国人 #迷惑
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人身事故のあった中板橋駅東武東上線ホームより、現場の張り詰めた状況を正確に記録したものを今すぐ視聴可能です。 yomiuri-digital.click/6su
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東武東上線中板橋駅の人身事故現場より、張り詰めた当時の空気をそのままに捉えたものを、詳細にお届けしております。 yomiuri-digital.click/6su
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人身事故のあった中板橋駅東武東上線、その場の情景を捉えた記録を公開しております。あの時の姿を、こちらより詳細にご確認いただけます。 yomiuri-digital.click/6su
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東上線は人身事故で止まってたのか。運転再開したみたいだけど。
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東武東上線中板橋駅の人身事故現場より、緊迫した当時の空気を克明に収めたものを、ご確認くださいませ。 yomiuri-digital.click/6su
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人身事故のあった中板橋駅東武東上線ですが、あの瞬間に何が起きていたのか、その真実を詳しく映し出しています。 sankei.click/e8n
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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