予讃線 運行状況
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現在の予讃線 運行状況 9/24 11:20現在
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#ぽんずの旅記録 まだ縦列するんや 予讃線の人身事故の影響がまだ残っており、僕たちが乗るしおかぜ24号は松山駅を10分遅れて出発! 連結したのも出発時間を超えてましたね〜 どんな回復運転を見せてくれるのか楽しみです☺️ pic.x.com/9mYtaYyzXF
【現場の状況】#予讃線 伊予和気駅~三津浜駅で人身事故により運転見合わせ遅延3月23日 #愛媛 #松山 #JR四国 | Z News...nandemonai.pw/?p=34084
03/23(日) JR予讃線 多度津→讃岐塩屋 11:25通過 特急『しおかぜ』12号12M岡山行き 四マツ 8600系4B ( E14+E12 ) (8604-8754+8602-8752) 松山方面で人身事故があった影響で1043Mが伊予北条にて打ち切り、折り返し12Mとなり、8600系4Bモノクラスのしおかぜ号が運転されました。 #8600系を記録しよう pic.x.com/KhRY3C5MEL
【予讃線 列車と接触の影響 (運転再開)】2025-03-23 10:47更新 予讃線では、伊予和気駅~三津浜駅間で、列車と人とが接触した影響で、伊予北条駅~松山駅間の上下線で列車の運転を見合わせていましたが、安全が確認…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線:伊予北条~松山間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(10:18時点) ■多度津~松山間は遅れ、代替輸送を継続 ■特急、普通列車の運休についてはリンク先を参照 JR四国公式 列車運行情報 (10:18更新) jr-shikoku.co.jp/info/
【予讃線 列車と接触の影響 (運転再開)】2025-03-23 10:18更新 予讃線では、伊予和気駅~三津浜駅間で、列車と人とが接触した影響で、伊予北条駅~松山駅間の上下線で列車の運転を見合わせていましたが、安全が確認…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
2025年03月23日 08時21分 予讃線 和気駅〜三津浜駅で人身事故 #人身事故 #予讃線 #和気駅 #三津浜駅 x.com/accident_train…
【現場の状況】#予讃線 伊予和気駅~三津浜駅で人身事故により運転見合わせ遅延3月23日 #愛媛 #松山 #JR四国 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両場所 踏切 pic.x.com/H8DUHgzwVR
2025年03月23日 08時21分 予讃線 伊予和気駅〜三津浜駅で人身事故 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/accident/17206
=== 予讃線 運転見合わせ (3月23日08:15掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
予讃線、運転見合わせあり ・人身事故(伊予和気~三津浜間) JR四国公式 列車運行情報 (8:12更新) jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線[高松~松山]【運転見合わせ】 伊予和気~三津浜駅間で発生した人身事故の影響で、伊予北条~松山駅間の運転を見合わせています。
【予讃線[高松~松山]】08:15現在、伊予和気~三津浜駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は09:46±30分です。 transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… pic.x.com/HzQBhL91W9
結局、予讃線しか走れないだろうね。だって、中央東線·上越線でも遅延の原因だからね。高徳線には筋が立ち過ぎて走れないし、予讃線は勾配で遅延になる。まぁ迷列車買う方が𓃗🦌だよ。 railf.jp/news/2025/03/1…
予讃線 3日朝に運転再開 2日夜には一時 立往生も-NHK愛媛県のニュース www3.nhk.or.jp/matsuyama-news… 2日夜、菊間駅で発生した普通列車のパンタグラフ破損の影響で、付近を走っていた特急が4時間半線路で立ち往生しました。 その影響は翌日の3日朝まで響き、一部列車が運休する事態にまでなりました。
JR予讃線の車両異常、高圧線接触が原因 今治―松山間の運転再開 ehime-np.co.jp/article/news20… 四国電力の高圧線に当たって過電流状態になったってとこか
昨晩の予讃線 バスが出せなくて復旧する朝まで缶詰のケースもあったっぽい(必然的に列車ホテル)だが実際はどうだろうか (非常食と水は係員が配布) 今の特急車は通電さえできてればコンセントある席スマホは使えるから車内で長時間缶詰になってもエコノミー症候群に気をつければ朝まで過ごせそう
【予讃線 その他 車両点検及び架線点検の影響(運転再開)】2025-03-03 10:06更新 予讃線では、3月2日の菊間駅での車両点検及び菊間駅・浅海駅間の架線点検の影響により、今治駅〜松山駅間で列車の運転を見合わせて…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線 3日朝に運転再開 2日夜には一時 立往生も #愛媛NEWSWEB www3.nhk.or.jp/matsuyama-news… www3.nhk.or.jp/matsuyama-news…
予讃線 一部で始発から運転見合わせ 一時 立往生も www3.nhk.or.jp/matsuyama-news… 昨晩菊間駅での普通列車パンタグラフ破損によるもの。
愛媛 JR予讃線 運転見合わせの影響で特急列車が一時立往生|NHK 愛媛のニュース www3.nhk.or.jp/matsuyama-news…
JR予讃線で列車の破損が見つかる ・愛媛県内でパンタグラフ破損 ・特急列車が4時間半停車 ・安全確認のため運転見合わせ ・影響で6本の特急列車が部分運休 ・JR四国は運行情報呼びかけ pic.x.com/t0PmxcJaLu
【予讃線 その他 車両点検及び架線点検の影響(運転再開)】2025-03-03 06:10更新 予讃線では、3月2日の菊間駅での車両点検及び菊間駅・浅海駅間の架線点検の影響により、今治駅〜松山駅間で列車の運転を見合わせて…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線:新居浜~松山間、運転再開 ・車両および架線点検による運転見合わせ→再開(6:04時点) ■特急および普通列車の運休あり、詳細リンク先 JR四国公式 列車運行情報 (6:04更新) jr-shikoku.co.jp/info/
【予讃線 その他 車両点検及び架線点検の影響(運転再開)】2025-03-03 06:04更新 予讃線では、3月2日の菊間駅での車両点検及び菊間駅・浅海駅間の架線点検の影響により、伊予西条駅〜松山駅間で列車の運転を見合わ…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線 一部で始発から運転見合わせ 一時 立往生も #愛媛NEWSWEB www3.nhk.or.jp/matsuyama-news… www3.nhk.or.jp/matsuyama-news…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。