学研都市線 運行状況
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現在の学研都市線 運行状況 8/6 14:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線9 大和路線7 奈良線6 ＪＲ東西線5 神戸線4 和歌山線4 東海道本線3 湖西線3 京都線3 総武本線2 外房線2 内房線2 成田線2 嵯峨野線2 大阪環状線2 おおさか東線2 伊豆急行線2 環状線2 常磐線1 鹿島線1 久留里線1 伊東線1 関西本線1 草津線1 山陽本線1 阪和線1 宝塚線1 日比谷線1 東西線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
6/27 学研都市線は大雨の影響により松井山手〜木津間が運転見合わせそのため快速が松井山手止まりで運転されました 5446M所定同志社前行き/321系D24 5448M所定木津行き/207系Z1＋S54 pic.x.com/l4lzvD7UBe
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、26日からの大雨・16:46頃、JR宝塚線内での異音確認の影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。遅れ幅は収束傾向にあります。 pic.x.com/BCmcv0M0Ts
台風7号の雨ようやく通り過ぎたかな 運転見合わせは 総武本線、内房線、外房線、成田線、伊豆急行線、阪和線、関西本線、桜井線、和歌山線 遅延なのが 東海道本線、大阪環状線、宝塚線、琵琶湖線、京都線、湖西線、学研都市線、東西線、神戸線、東京メトロ日比谷線、常磐線快速…etc 台風おつ🥹 pic.x.com/vlQEvx46cR
台風７号による影響で、鉄道に大きな影響が出ている。 大阪環状線、おおさか東線、京都線、神戸線、湖西線、琵琶湖線、学研都市線では一部の列車に運転取りやめ、遅れ、行先変更が出ている。 大和路線の加茂～王寺～柏原、学研都市線の木津～松井山手は運転を見合わせていたが、再開されている。
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、26日からの大雨・16:46頃、JR宝塚線内での異音確認の影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/bw3F7s5EbG
@kintetsu3374きょうの夕方ごろまでに大和路線、学研都市線、琵琶湖線、北陸線は運転再開しました。なおAシート、うれシートはサービス提供中止です。
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、26日からの大雨による運転規制の影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。運転整理に時間を要しているため、目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。 pic.x.com/9xQzAQipHZ
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、26日からの大雨による運転規制の影響で、大阪〜篠山口の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。運転整理に時間を要しているため、目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。 pic.x.com/Rr7Lhr4RRD
昨日から約１日経過。 嵯峨野線（山陰線）・学研都市線・おおさか東線・草津線は復旧 奈良線は京都～城陽間が区間復旧。 で、未だに奈良県内は孤島感満載。 私鉄は通常運行ナリ。 で、琵琶湖線（東海道本線）河瀬～米原間が運転見合わせで 名古屋方面へ在来線での移動ができなかったと言ふ....（汗 pic.x.com/2vaQBYPOUu
大雨の影響で☔️始発から運転見合わせやったJR学研都市線🚃の松井山手(京都・京田辺)～木津(京都・木津川)間は13:34に運転再開やで。#JR西 pic.x.com/dOd6Fx9YSe
【学研都市線 上下線 運転再開】 学研都市線は、台風7･8号接近の影響で、始発から木津～松井山手の上下線で運転を見合わせていましたが、13:43頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/SlNu1Qq3xk
山田涼介の大阪民はそろそろ自宅出る頃かな 他にもご質問あったので JRで新大阪から京セラドームだと ⇨神戸線に乗って次の大阪駅へ ⇨環状線、新今宮方面 (1番乗り場へ) ⇨大正駅下車 そして昨日から運転見合わせをしていた学研都市線が運転再開 ⇨京橋から環状線で大正へ ソロコン盛り上がろ！う x.com/AHSJSZJ/status…
#運転見合わせ 大雨のため運転を見合わせています。 #琵琶湖線 近江塩津～河瀬間 #大和路線 加茂～王寺間 学研都市線は運転を再開しました。
6月27日13時40分現在： 台風による大雨のため学研都市線：木津駅～松井山手駅間で運転を取り止めていましたが、木津駅～松井山手駅間は13時34分に運転を再開しました。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/SIb9cTwTdQ
学研都市線 [運転再開] 台風の影響で、木津〜松井山手駅間の運転を見合わせていましたが、13:34頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。(6月27日13:34掲載) [Yahoo!乗換案内]
【学研都市線】台風の影響で、木津〜松井山手駅間の運転を見合わせとってんけど、13:34頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/eM3wF1N0rS
6月27日13時40分現在： 台風による大雨のため学研都市線：木津駅～松井山手駅間で運転を取り止めていましたが、木津駅～松井山手駅間は13時34分に運転を再開しました。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Cv8RXBKbb6
山陽本線の列車遅れ表示酷いなぁ なんて思いながら（ヒトが多くて写真撮らず😇）、舞子〜元町をJRで移動。振替輸送中なので阪神で梅田方面に向かいます。 三宮乗換えは歩く距離長いから、元町が便利ね💦 あ、そうそう学研都市線が14時再開予定らしいよ。 #振替輸送は切符のみ #振替輸送はIC利用はNG
【近畿エリア：運転状況】 （2026年6月27日13時現在） ［運転見合わせ］ ・北陸線（琵琶湖線）：河瀬～近江塩津 ・奈良線：城陽～奈良 ・学研都市線：木津～松井山手 ・大和路線：加茂～王寺 ・和歌山線：王寺～橋本 ・桜井線：奈良～高田 ・関西線：亀山～加茂 ・東海道線：関ヶ原〜米原
台風による大雨の為 学研都市線：木津駅～松井山手駅間で運転を取り止めています。 運転再開は、１４時００分頃となる見込みです。 pic.x.com/H8uQyWsTWd
6月27日12時30分現在： 台風による大雨のため学研都市線：木津駅～松井山手駅間で運転を取り止めています。 なお運転再開は、14時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/OkWP8oIwqQ
6月27日12時31分現在： 台風による大雨のため学研都市線：木津駅～松井山手駅間で運転を取り止めています。 なお運転再開は、14時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/IOLvsA96VN
@twin_tail_moedaきょうは大和路線(柏原〜加茂)、関西線山間部全線、学研都市線(松井山手〜木津)、JR奈良線(城陽〜奈良)が運転見合わせです。あくまでも推測ですが大和川の氾濫の危険と木津駅の冠水が原因かと。関西線山間部は大雨(詳細の原因は分からず)。
誰とは言わんけど 某四條畷在住の大物上方落語家さん 学研都市線遅延で12:00開始の某福島のラジオ局の生放送に間に合わず なお、只今京橋駅付近にいらっしゃる模様 #放出 #学研都市線
台風の影響で東海道本線の小田原〜熱海・総武本線の佐倉〜銚子・内房線の君津〜安房鴨川・外房線の上総一ノ宮〜安房鴨川・成田線の成田～我孫子と成田～銚子・久留里線・鹿島線・伊東線・小湊鉄道・伊豆急行線・琵琶湖線の長浜〜河瀬・学研都市線の木津〜松井山手・大和路線の加茂〜柏原で運転見合わせ
@chata19975JRなら、昨日の遅延を引きずっているのは間違いないです。 湖西線とか奈良線とか嵯峨野線とか学研都市線とか和歌山線とか、京都線や神戸線や環状線に乗り入れているところが、昨日は軒並み止まっていたので。
［運転見合わせ］ ・北陸線（琵琶湖線）：河瀬～近江塩津 ・奈良線：城陽～奈良 ・学研都市線：木津～松井山手 ・大和路線：加茂～柏原 ・和歌山線：王寺～橋本 ・桜井線：奈良～高田 ・関西線：亀山～加茂 ・東海道線：関ヶ原〜米原
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、台風7･8号接近・大雨による運転規制の影響で、松井山手～京橋～尼崎の上下線の一部列車に50分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/G0JRndW5SR
【運行情報】6/27 8:30現在 〇 JR西日本 北陸線・琵琶湖線・奈良線・学研都市線他 、運転取りやめ区間あり 遅延多数 *運行情報をご確認ください ↓JR西日本 運行情報のページ trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html #JR西日本 pic.x.com/tyA5cUh42K
朝から学研都市線は松井山手〜木津間で運転見合わせ。その影響で快速は長尾折り返しという状況に。通学の途中で無事に激部位決めたのでぱーふぇくと pic.x.com/D7PdAkctMO
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。