JR五日市線 運行状況
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現在のJR五日市線 運行状況 7/2 11:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 青梅線16 中央線9 横須賀線3 中央本線3 山手線2 川越線2 湘南新宿ライン2 常磐線1 武蔵野線1 根岸線1 総武線1 総武本線1 八高線1 宇都宮線1 埼京線1 成田線1 拝島線1 小田急線1 東横線1 東西線1 千代田線1 南北線1 副都心線1 大江戸線1 三田線1 みなとみらい線1 |
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あと、五日市線は混雑の事を考えると6両を残さないとパンクするから早朝や夜間の一部列車を4両化&直通化して余った青6を中央本線に回せば可能だな… この計算だと青4が2本くらい余るが観光列車化かな…？
【五日市線】熊川〜東秋留駅間での安全確認の影響で、運転を見合わせてたけど、13:58頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/cri81ue3t0
@gijyutsuru青梅線か五日市線沿いでホテルをとると、西武鉄道への乗り換えで中央本線の混雑から解放されます! また、中央本線沿線でイベントがあると、北側から行ったほうが早い可能があります。快速や急行の停車駅と場所、時間によりますが。
【首都圏各線】雷⚡️や強風🌿を伴う猛烈な雨雲☔️が首都圏に今後近づきます。 首都圏各線のダイヤ乱れにご注意ください。 12時50分現在 【強風などによる速度規制や遅延】 •中央線快速電車（日野駅付近の鉄橋） •五日市線 •湘南新宿ライン 【強風や停電による運転見合わせ】…
【鉄道情報】JR八高線 拝島～東福生で、人身事故のため 八王子～高麗川間、運転見合わせ。 防護無線発報の影響で 五日市線、青梅線に遅延あり。 #八高線 #拝島 #東福生 #人身事故
次は中央線、総武緩行線運転見合わせなった場合影響する路線です。 東葉高速鉄道、東西線、南北線、三田線、大江戸線、副都心線、東横線、相鉄線、JR相鉄直通線、横須賀線、西武線、東武線、みなとみらい線、千代田線、丸の内線、総武線、青梅線、武蔵野線、五日市線、中央本線、総武本線
中央線 明電舎による 変電所による 故障 運転見合わせ 中央快速線 東京↔高尾 中央線 高尾↔甲府 青梅線 立川↔奥多摩 五日市線 拝島↔武蔵五日市 川越線 八王子↔高崎 中央・総武緩行線 三鷹↔千葉間 横須賀線 久里浜↔東京 総武快速線 東京↔千葉 成田線 千葉↔成田空港間
朝は中央線沿線火災🔥の影響で遅れて、その間に西武線も人身事故で止まった思ったら、 今度は中央線変電所故障ですか😱 私は今日は青梅線、五日市線なのでそれ程影響無くてよかったけど、これから中央線予定の方、現時点で運転再開が16時😰なので、お気をつけてお出かけ下さい❗ #中央線運転見合わせ
中央快速線は人身事故 青梅線立川～青梅駅間は異音確認と人身事故 五日市線は異音確認 今日は中央快速線・青梅線・五日市線全部ボロボロだ
@e233keikaisoku1五日市線民ですが、 さすがに、朝・夕のラッシュ時の 4Bは、(6Bでも)混雑してるので、 無理かと… 昔の103系・201系時代の4Bは、ありましたけれど。
JR線 ダイヤ乱れ路線まとめ (20:15現在) ・山手線の人身事故関連：山手線、湘南新宿ライン、東海道線、横須賀線、宇都宮線、埼京線、川越線 ・小田急線の人身事故関連：常磐線各駅停車 ・その他理由：青梅線、五日市線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 関東エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan…
青梅・八王子では大雪で停電が各市内の90％で発生！水道管も異常低温で各市内95％の世帯で破裂している！また、中央線立川以西・青梅線・五日市線が大雪で運転を見合わせ！明日以降も青梅・八王子では大雪が続き、中央線立川以西・青梅線・五日市線はこのまま大雪で早くとも7月下旬まで運転見合わせ！
【直通運転取止め】 青梅線：青梅～立川間 上下線 中央快速線内における人身事故の為。五日市線および拝島線との相互間直通運転は平常通り ※直通運転の再開・当該路線での電車の運休は情報が入り次第お伝えします #JR東日本
青梅では大雪で停電が市内の90％で発生している！水道管も異常低温で95％の世帯で破裂している！また、青梅線・五日市線が大雪で運転を見合わせている！明日以降も青梅では大雪が続き、青梅線・五日市線はこのまま大雪で早くとも7月下旬まで運転見合わせとなる！ 青梅には季節は冬しかない！夏は無い！
青梅では大雪で停電が市内の90％で発生している！水道管も異常低温で95％の世帯で水道管が破裂している！また、青梅線・五日市線が大雪で運転を見合わせている！明日以降も青梅では大雪が続き、青梅線・五日市線はこのまま大雪で早くとも7月下旬まで運転見合わせとなる！ 青梅には季節は冬しかない！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。