秋田新幹線 運行状況
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現在の秋田新幹線 運行状況 6/12 13:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
秋田新幹線 大雪の影響で秋田・盛岡間の上下線で運転見合わせ JR東日本 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a… @tv_asahi_news
秋田新幹線、除雪で運転見合わせ 再開は20日午後3時ごろ iwate-np.co.jp/article/2026/1… #秋田新幹線 #除雪 #運転見合わせ #新幹線
秋田新幹線、盛岡－秋田駅間で運転見合わせ 再開は午後3時ごろ 秋田新幹線は20日、大雪の影響により、盛岡―秋田駅間の上下線で運転を見合わせている。JR東日本によると、回送列車が赤渕―田沢湖駅間の下り線で停車しているためで、運転再開は午後3時ごろの見通しという。 news.yahoo.co.jp/articles/fa187…
秋田新幹線、大雪の影響で盛岡－秋田駅間で運転見合わせ 再開は午後3時ごろ その他、JR奥羽線などの在来線で一部区間を運休したり終日の運転取りやめしている news.yahoo.co.jp/articles/fa187…
秋田新幹線が大雪の影響で盛岡〜秋田駅間が運転見合わせ中です。 回送列車が赤渕〜田沢湖間で停車したため、再開は午後3時頃の見込み。 奥羽線など在来線も一部運休・終日運転取りやめあり。注意を。
大雪や強風の影響でJRの列車に運休など発生 秋田新幹線の運転再開は午後3時ごろの予定 （20日午前9時25分）（ABS秋田放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
秋田新幹線、大雪の影響で秋田―盛岡駅間で始発から運転見合わせ…午後３時頃運転再開予定 yomiuri.co.jp/national/20260… #ニュース
秋田新幹線、盛岡－秋田駅間で運転見合わせ 再開は午後3時ごろ mainichi.jp/articles/20260… 秋田新幹線は20日、大雪の影響により、盛岡―秋田駅間の上下線で運転を見合わせています。JR東日本によると、回送列車が赤渕―田沢湖駅間の下り線で停車しているためで、運転再開は午後3時ごろの見通しです。
大雪の影響…秋田新幹線、盛岡・秋田駅間の上下線で始発から運転見合わせ #日テレNEWSNNN news.ntv.co.jp/category/socie…
【超速報】秋田新幹線 大雪の影響で秋田・盛岡間の上下線で運転見合わせ ＪＲ東日本(01/20 09:27) #テレ朝news
JR東日本によると秋田新幹線は、大雪の影響で、20日始発から盛岡・秋田駅間の上下線で運転を見合わせている。 運転再開の見込みは立っていない。 大雪の影響…秋田新幹線、盛岡・秋田駅間の上下線で始発から運転見合わせ｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
@asahi秋田新幹線、秋田―盛岡間で運転見合わせ❄️ 大雪の影響で始発から上下線とも停止中。JR東日本は運転再開の目途を発表しておらず、利用者は最新情報の確認が必須です。
宇島駅で人身事故のため日豊本線の行橋〜柳ケ浦駅・大雪で秋田新幹線が運転見合わせてます。 京浜東北線・埼京線・上越線・相鉄線・りんかい線・JR宝塚線・湖西線・JR神戸線・阪神本線・神戸高速線・中央本線・東北本線・仙山線・越後線に遅れ出てます。お気をつけてください
秋田新幹線 大雪で運転見合わせ 盛岡～秋田の上下線 | NHKニュース 【NHK】JR東日本によりますと、秋田新幹線は、大雪の影響で、盛岡駅と秋田駅の間の上下線で午前6時ごろから運転見合わせが続いています。 news.web.nhk/newsweb/na/na-…
秋田新幹線は雪の影響で秋田―盛岡駅間で運転をしていません 秋田新幹線は大雪の影響で、始発から秋田―盛岡駅間の上下線で運転をしていません。運転再開の見込みは立っていません。 #やさしい日本語 yasashii.asahi.com/articles/artic…
"大雪の影響…秋田新幹線、盛岡・秋田駅間の上下線で始発から運転見合わせ" - 日テレNEWS NNN #SmartNews l.smartnews.com/m-70bAAROM/dnT…
【鉄道情報】 秋田新幹線 大雪で運転見合わせ 盛岡～秋田の上下線 news.web.nhk/newsweb/na/na-…
秋田新幹線 雪の影響で秋田―盛岡駅間で運転見合わせ asahi.com/articles/ASV1M… 秋田新幹線は大雪の影響で、20日の始発から秋田―盛岡駅間の上下線で運転を見合わせている。JR東日本によると、運転再開の見込みは立っていないという。（山野拓郎）。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。