横河原線の運転見合わせ情報
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現在の横河原線 運行状況 4/17 06:32現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
伊予鉄横河原線：梅本～横河原間、運転見合わせ ・線路設備点検のため 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 郊外電車 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄高浜線・横河原線 運転見合わせ8月31日 13時25分 更新 線路内点検の影響で、梅本～横河原駅間の運転を見合わせています。 NHK鉄道運行情報 (8/31 13:25) www3.nhk.or.jp/news/traffic/z…
伊予鉄横河原線、伊予鉄郡中線 運転再開・ダイヤ乱れ ・大雨による運転見合わせ→再開 (15:18現在) ・市内電車は運転再開済 ■高浜線は出水被害の復旧作業中、終日運休の可能性あり 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄松山市内線、運転再開・ダイヤ乱れ ・大雨による運転見合わせ→再開 (14:33現在) ・郡中線と横河原線は安全確認が取れ次第、再開 ・高浜線は終日運転取り止めの可能性あり 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄 横河原線・郡中線・市内全線と路線バス運転見合わせ遅延 #伊予鉄高浜線 西衣山駅付近など各地で線路冠水 #線状降水帯 #警戒レベル5 nazunasokuhou.jp/blog-entry-716…
【現場の状況】伊予鉄 横河原線・郡中線・市内全線と路線バス運転見合わせ遅延 #伊予鉄高浜線 西衣山駅付近など各地で線路冠水11月2日 #愛媛 #伊予鉄 #線状降水帯 #3連休 ift.tt/f2Z4yiG
【現場の状況】伊予鉄 横河原線・郡中線・市内全線と路線バス運転見合わせ遅延 #伊予鉄高浜線 西衣山駅付近など各地で線路冠水11月2日 #愛媛 #伊予鉄 #線状降水帯 #3連休 ift.tt/xQSA5Uv
伊予鉄松山市内線、伊予鉄郡中線、伊予鉄高浜線・横河原線 運転見合わせ ・大雨のため ・松山市内線、横河原線・郡中線：安全確認が取れ次第、運転再開 ■高浜線：冠水が続いており、復旧に時間を要する可能性あり 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄松山市内線、伊予鉄郡中線、伊予鉄高浜線・横河原線 運転見合わせ ・大雨のため ※路線バスも一部運転見合わせにつき、要注意 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄高浜線・横河原線(郊外電車)、運転再開・遅延 ■自動車線路内進入による運転見合わせ(高浜線)→再開 (8:30現在) ■高浜線、横河原線ともにダイヤ乱れで運行中 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
伊予鉄高浜線・横河原線(郊外電車)、運転見合わせ・ダイヤ乱れ ■高浜線：運転見合わせ (自動車線路内進入のため) ■横河原線：ダイヤ乱れ 伊予鉄グループ公式 電車・バスの運行情報 iyotetsu.co.jp/kinkyu/
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。