原田線の遅延情報
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現在の原田線 運行状況 5/14 23:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
福北ゆたか線4 鹿児島本線3 日田彦山線3 後藤寺線3 天神大牟田線3 日豊本線2 筑肥線2 肥薩おれんじ鉄道線2 九州新幹線1 函館本線1 千歳線1 津軽線1 山形線1 米坂線1 磐越西線1 北陸本線1 飯山線1 九頭竜線1 琵琶湖線1 湖西線1 姫新線1 山陰本線1 山口線1 芸備線1 福塩線1 美祢線1 岩徳線1 長崎本線1 佐世保線1 指宿枕崎線1 太宰府線1 甘木線1 田川線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
◆原田線 ⚠️遅延
13:30頃、上穂波駅~筑前内野駅間で倒木のため、遅れています
《23.04.29 14:02》 https://t.co/0hF8ybVnKn
発生時刻:09時33分
発生場所:原田線 筑前内野 から 筑前山家
当該列車:上り普通列車(原田9時21分発 桂川行)
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
※道路橋の確認を
行ったため遅れが発生
(2023/01/31 09:57現在)
1月31日 10時4分現在、【原田線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】09:33頃、筑前内野〜筑前山家駅間での安全確認の影響で、列車に遅れが出ています。
●原田線(上下線)運休及び遅延
【遅延:桂川 から 原田】
※上り普通列車
(原田9時27分発 桂川行)
運転再開。
(2022/12/18 09:38現在)
原田線【運転再開】筑前内野駅で発生した倒竹の影響で、運転を見合わせていましたが、09:30現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運休が出ています。(12/18 09:30)
◆原田線
[運転再開]筑前内野駅で倒竹のため、全線で運転が止まっていました。
✨9:30までに運転再開。全線に遅れや運休が出ています
《2022.12.18 09:38》 https://t.co/yzPJAo4SWD
倒竹によるダイヤ乱れ>
発生時刻:06時59分
発生場所:原田線 筑前内野
●原田線(上下線)運休及び遅延
【遅延:桂川 から 原田】(2022/12/18 09:29現在
12月18日 6時49分現在、【原田線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】筑前内野駅で発生した倒竹の影響で、列車に遅れが出ています。
◆原田線
[遅延]6:29頃、筑前内野駅で倒竹のため、遅れています
《2022.12.18 06:47》 https://t.co/KNkMzqGs3F
JR九州 2022年09月27日
<雨規制によるダイヤ乱れ>
●原田線(上下線)
【運転見合わせ:桂川 から 原田】
●豊肥本線(上下線)
【運転見合わせ:肥後大津 から 宮地】
【遅延:熊本 から 肥後大津】
●西九州新幹線(上下線)運休及び遅延
【遅延:武雄温泉 から 長崎】
9月27日 9時8分時点
運転見合わせ
信号関係故障の影響
日豊本線 宇佐〜日出駅
大雨の影響
後藤寺線
筑肥線 山本~伊万里
肥薩おれんじ鉄道線
原田線
一部列車に遅れや運転変更
豊肥本線
指宿枕崎線
西鉄天神大牟田線
西鉄太宰府線
西鉄甘木線
平成筑豊鉄道田川線
函館本線[小樽~札幌
千歳線 https://t.co/1UZWXP8ghB
9月27日 9時8分時点
運転見合わせ
信号関係故障の影響
日豊本線 宇佐〜日出駅
大雨の影響
後藤寺線
筑肥線 山本~伊万里
肥薩おれんじ鉄道線
原田線
一部列車に遅れや運転変更
山陰本線
姫新線
芸備線
福塩線
岩徳線
山口線
美祢線
鹿児島本線
福北ゆたか線
日田彦山線
長崎本線
佐世保線
●原田線(上下線)
【運転見合わせ:桂川 から 原田】
●後藤寺線(上下線)
【運転見合わせ:新飯塚 から 田川後藤寺】
●福北ゆたか線(上下線)運休及び遅延
【遅延:直方 から 博多】
●日田彦山線(上下線)運休及び遅延
【遅延:城野 から 田川後藤寺】
<雨規制による運転見合わせ>
05時13分
鹿児島本線 二日市 から 久留米
●鹿児島本線(上下線)
【運転見合わせ:南福岡 から 久留米】
【遅延:博多 から 南福岡,久留米 から 荒尾】
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
(2022/09/27 05:23現在)
桂川駅に到着しました。(筑)桂川です。(東)桂川じゃないです。けいせん。
ここからはまだ未乗車の原田線で終点の原田駅に向かいます。
18:59の発車なのに、19:03発車でした。サイレント遅延は乗り間違えたかなと思っちゃって怖いのでやめてほしいのですよ。 https://t.co/ZlnAZhUaDy
空転によるダイヤ乱れ>
発生時刻:18時54分
発生場所:原田線 筑前内野 から 筑前山家
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
(2022/09/01 19:21現在)
車両点検によるダイヤ乱れ>
発生時刻:21時42分
発生場所:原田線 原田 から 筑前山家
当該列車:上り普通列車(原田21時39分発 桂川行)
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
※車両点検を行い、
速度を落として運転
(2022/08/28 22:20現在)
◆原田線
[遅延]21:42頃、原田~筑前山家駅間で車両緊急点検のため、遅れています
《2022.08.28 22:21》 https://t.co/XANaMTuobm
原田線運休のため筑前山家駅から西鉄バスに乗って筑紫駅へ🚍
二日市駅で落雷による信号トラブルで30分遅延。雨もすごかった。
#西鉄天神大牟田線
#西鉄バス
#Canon https://t.co/pd1wfyUViB
#運行情報 #原田線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/9cNBSkslxt
●原田線(上下線)運休及び遅延
【遅延:桂川 から 原田】
<運休について>
下り普通列車(桂川16時45分発 原田行)運休
下り普通列車(桂川17時52分発 原田行)運休
上り普通列車(原田17時18分発 桂川行)運休
上り普通列車(原田18時25分発 桂川行)運休(2022/08/24 17:44現在)
◆原田線
[遅延・運休あり]筑前山家~筑前内野駅間で車輪空転のため、遅れや運休が出ています
《2022.08.24 17:48》 https://t.co/awB3cI8LkR
<空転によるダイヤ乱れ>
発生時刻:16時08分
発生場所:原田線 筑前内野 から 筑前山家
●原田線(上下線)運休及び遅延
【遅延:桂川 から 原田】
<運休について>
下り普通列車(桂川16時45分発 原田行)運休
上り普通列車(原田17時18分発 桂川行)運休(2022/08/24 16:50現在)
雨規制によるダイヤ乱れ>
発生時刻:02時30分
発生場所:原田線 桂川 から 原田
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
※始発から徐行運転を行っています。(2022/08/18 09:46現在)
発生場所:原田線 桂川 から 原田
●原田線(上下線)
【遅延:桂川 から 原田】
※復旧作業が終了、
上り普通列車(原田11時00分発 桂川行)から運転を再開。
(2022/08/15 10:43現在)
空転によるダイヤ乱れ>
発生時刻:06時26分
発生場所:原田線 桂川 から 上穂波
当該列車:下り普通列車(桂川6時20分発 原田行)
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】(2022/08/05 06:49現在)
#運行情報 #原田線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/QbEUOwvyzm
#運行情報 #原田線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/GlncgtSpel
◆原田線
[遅延]18:18頃、福北ゆたか線 桂川~天道駅間で信号異常発生のため、遅れています
《2022.07.15 20:39》 https://t.co/DHiyw8m8su
安全確認によるダイヤ乱れ>
発生時刻:21時02分
発生場所:原田線 桂川 から 原田
●原田線(上下線)遅れが発生
【遅延:桂川 から 原田】
(2022/05/30 22:02現在)
2月23日 9時41分時点
運転見合わせ
飯山線 戸狩野沢温泉~越後川口駅
九頭竜線 越前大野~九頭竜湖
山形線 庭坂~米沢駅
津軽線
一部列車に遅れや運転変更など
琵琶湖線
JR京都線
湖西線
JR神戸線
福北ゆたか線
原田線
日田彦山線
西鉄天神大牟田線
北陸本線
磐越西線
奥羽本線
米坂線 https://t.co/LUew0U2LSL
車両設備不具合によるダイヤ乱れ>
発生時刻:17時18分
発生場所:原田線 原田
●原田線(上下線)
【遅延:桂川 から 原田】
※車内設備に不具合が発生しているため、次の列車が運休。
上り普通列車(原田17時18分発 桂川行)
下り普通列車(桂川17時52分発 原田行)(2022/01/15 17:29現在)
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。