国道150号の最新事故情報
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現在の国道150号 道路交通情報 4/25 16:23現在
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120逃げと150逃げどっちが期待値高いか分からんくなってきた🤔 120は早い＋事故死率低め 150は地図出やすい(伝説も一応)だが、マップが大きすぎるが故にスキップ少ない＋ひねくれた通路多すぎてスキップ出来ずな事故死率高め スカさんの逃げ無くなっちゃったから適当に150やってるけど事故率高いわ
やはりファイヤーフラッシュだとあそこが限度か。150よりは上に行きたいがな。むしろ104で事故ったランキングが問題。明日から気をつけねば…。というのは今週末以降極めてやばいのでね。今回は有志は関係ないが来月半ばは不安。メガモンあくしろよ。
@b100d_no_96他1人軽量機はそもそも150ジェネの火力で一発のリターン上がってるのでミサに依存しなくてもいいかな？ 上手い人は基本的にどのミサも避けてくるので地形にぶつけた時の爆発による事故ヒットも考えるとプラミサの方が強いかなーくらいな感じです。 あとAB逃げに刺さった時がプラミサのがダメ取れそうかも！
それにしても2年7月に好きいくのにそれ以降3年4月まで一度もデート誘われない事故起きてる..........パラは関係ないと思うけど学力運動芸術200魅力90他150で課外授業も断ってみるものの何も起きなくてガチで詰んでる メッティはすごいデート誘ってくる
ウーノの反撃1回300万以上だからなくはないな 150にしたらもう少し火力出そうだな 問題は反撃でのダメージ反射はやっぱりくらう 自動で発動するため事故る原因になり得るな カトルくんもこの問題はありそうだ
今週のALGS,APAC-NのCCの1回戦、ある意味事故が起きてるなｗ 161チームエントリー→次のラウンドへは160チーム。 150チームがシードで１グループだけ１チーム落ちということに。しかも他の150チームの中に２回戦で誰も参加しないチームがあったからよりなんという絶妙なチーム数と思ってしまう。
ちなみに200はフルオで回すと３回に一回事故るので、ネハン３アビ切ったり色々と試行錯誤した結果ネハンからクリスマスイルノートにしてデバフ消しをコスモスと二人でしてもらう結果、150HELLを５分で安定して回れたのでずっと貢献度稼ぎ兼ねて150にいましたね
ちなみに朝150走ったらけっこう事故多くてぐだってタイムがだめだめなことが多かったので結局安定率の高い200の方が最終的に早いので200を走ってる
@omotianpan1回だけ謎の大事故起こして全滅してたけど、それ以外安定して回せてる……！！！アビダメ本当に強い😂 150もヴィーラをスタメンにしてマコラの入れ替え枠をルシオにしてた！！ルシオ強すぎる🥹 フルオ出来てるのマジで丸ちゃんのおかげだよ〜ありがとう😭 200も今見たら解放されてたから試してみる！！
今回のテララビット、100と150で討伐時間がほぼ変わらないのはクソボス感が強いんだよなぁ…(平均4分半前後) なんなら150の方が事故りづらいという。 200でどう変わるかだな。
@Izayoi13410昨日古戦場走らずに150兎で実験しながら遊んだ研究が身を結んでニコニコよね ケアは用意してあるけど試行回数重ねて事故るかどうか確認しなきゃならんけど
@Dodoko_WRU適当にキャラ入れ替えたら150無事故でいけそう(速度は見なかったものとする)なので頑張れるかもしれないという気持ちになっています୧( 'ᴗ' )୨虚無がんばりましょう……
150初見リザルト ．．．タイム自体は最低限行けてるけどボーガ以外が最終的に全落ちするとか言う事故も有り 50バブは無理だからクイックルシにして見たり安定構築探してみますか この調子だと200はランバか黒猫かな
@ff14_Crown_Aぶつかると少しだけコントロール不能になるので砂漠でやるのをオススメします( ◜ω◝ ) 塩の密集地を辿ってけば事故ってもグレ3個くらいで150も気絶いけます！
@Rarf_TOPちょっと支度してきます 日曜日モードですが 旧帝国海軍戦艦大和慰霊の日でもあり 久しぶりにWPG YAMATO SUNK VERSION撮像予定 コレにより課題が増え 任意投稿になります Ukraine surface 150 ETAR surface 150 Denmark surface 600 北欧surface 150 以上をIR AWCで 事故期再撮像北欧surface 1630Z…
MX6hで150オーバーが普通だからなぁ バンバン事故って一般市民が犠牲にならないとわからないのかもしれない。
うわ、こわ！ iPhoneの電卓を普通の電卓感覚で使ったら事故るじゃん😱 見た目と違って関数電卓なんですね～。 ちなみにWindowsの電卓で確認したところ、標準だと200、関数電卓モードだと150になります🙂
事故チューの分岐も不在のバレンタインも完全にノリだったしパラメーターもよかわかんねえから全部150くらいにしとくかつって才色兼備にしてみましたけども……これってやっぱり……運命……！？
国道150号線(R150)と国道1号号線の交差する石原町交差点にて、交通事故ありました。 1号線は上りの左車線、150号線も渋滞している様です。
ちなみにキハ130の知見からNDCではなく、普通の列車設計からバス汎用品を使うにしたのが富士重に造らせたキハ150。こっちはベースがJR東のキハ110系だけど。 その後キハ130-5が2度の踏切事故で大破し廃車になった際にNDCにキハ150の要素を加えたのが1両しか造られなかったキハ160（廃車補充だし）