国道180号 最新道路交通情報
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現在の国道180号 道路交通情報 4/26 16:59現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(2件)、渋滞(1件)の情報が発生
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ダダでさえ事故が多い東北道で何しとんねんこの馬鹿。 次は脇の街灯ほぼ0の東北道・蔵王区間で180出して欲しいっ所っスねぇ。 無理だと思うけど。
ダダでさえ事故が多い東北道で何しとんねんこの馬鹿。 次は脇の街灯ほぼ0の夜の東北道・蔵王区間で180出して欲しいっ所っスねぇ。 無理だと思うけど。
180号の渋滞。三門の手前のとこ。 酷いときは万成から動かない。 桃太郎線が渋滞のネックになってる。 かつては昭和町のトコも地上を桃太郎線が走ってた。三門のとこ何故高架にしないの❓
@GE5PA免許とって、トラッドサニーから、180乗り換えて13、14シルビア乗ってて、ランエボで維持に困って、86乗った時期ありますね。当時は、やはり高いのは、100万越えでした🙇私のは、GTVのノンパワステでエアコン故障してて、10万円！錆び凄くて参りました😭先輩、友人も錆びで手放す‼️
軽トラックと軽バンが衝突か 岡山県総社市美袋の国道180号 水内橋付近の北向きの車線 （23日午後6時過ぎ） 【RSK山陽放送】2024年4月23日(火) 19:12 国道180号 総社市美袋で軽トラと軽バンが衝突か 片側交互通行で付近に渋滞が出ている模様 newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/1…
トラックやバスのみならず、クロカン系も排ガス規制の影響を強く受けるから、 古いクロカンも地元じゃあまり見ないわな… マニアはいるしガソリン車設定も普通にある分、商用車の旧車よりは地元でも見るけど… 2代目ビッグホーン中期、スペースギア初期、180サーフ前期
文型(N3程度)【〜から〜にかけて】(中文: 從⋯到 ＊差不多的範圍) 例: きのうの夕方から今朝にかけて大小の地震が180回以上観測されたということです。（中文: 報導說昨天傍晚到今天早上，共測到180多次大小地震。）大小(だいしょう) 地震(じしん) 観測(かんそく) 夕方(ゆうがた) [日記]
@pinkshinshoga父ちゃん草加で初心者に突っ込まれてるのよ〜おかま掘られてるの( *ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾌｧｯw事故車でも下取り良くしてもろて(ㅅ´꒳` )本当は下取りホンダが1番良かったのよ…１８０ついたから🫢
夕方の栄、今回は近場とはいえ神様級のルート指示のお客様が多かった！ 時間のかかるルートだったり、遠回りだったり、車が多くて渋滞に巻き込まれるルートだったりと、本来680ぐらいで行ける所平均180から270余分にメーター回ったので良かったと言えばよかったけど、普段の3倍疲れる😅
父は松本の霧深い山道をバンバン走ってたため車の運転自信ニキなんですが、たまにそれは危なくね？(私が免許持ってないのでどれくらい危ないことかは不明)てなる時があって、事故る前に免許返納させなあかんとはおもてる…私が乗ってる時に180出されたことは多分ないけど…
ピッチ160以下で走っていた人がピッチ180を目指すというのは、故障を減らすという目的に対して、方向性としては間違っていないと思う ただ、時間がかかりそうとは思う
そうなると例え運良くカットインが刺さっても、残りの攻撃をヲ級に撃ち続けたりして運要素が更に酷く。 試しに夕立で行ってみたら、魚雷CIでも装甲が割れますし夜戦で3発撃てますし船速が速いので事故も少なく1週間ほどで3段階目を沈められました。 夜戦のクリティカルで180出りゃね…。
ちゅんころ篠路杯 A赤黄ルギアBアルセヌメルゴン A×未来カイナ先0-2種切れ B×ピジョリザ先3-6ヌメV2落ち A◯アルギラ後6-0 B◯赤ロスバレ効6-0相手事故 A◯ロスギラ先6-4 3-2オポ低く26位。アーケオスがなかなか探せず苦労したな アルセの180でロトムV落とせないは辛いのよー
・チャアクは傷つけから回避可能までの時間が近接最遅で斧状態で降ろされる ・部位破壊の怯みやダウンとクラッチ怯み(よろけ怯み)が被ることがある。 ・公式の大会で実際にクラッチ事故ってる ・永続じゃないから昔は90秒今は180経ったらまたやらなきゃいけなくなる(主にTA)
50代男性、交通事故後2ヶ月経過するも、他動挙上は180と問題ないが、肩挙上80°程で肩上部にone fingerでの痛みあり。 エコーで評価すると、肩外転時にMFが肩峰に衝突する際に同様の痛みあり。 介入後、インピンジメント消失し、疼痛なく挙上可能。 ←介入前 介入後→
50代男性、交通事故後2ヶ月経過するも、他動挙上は180と問題ないが、肩挙上80°程で肩上部にone fingerでの痛みあり。 エコーで評価すると、肩外転時にMFが肩峰に衝突する際に同様の痛みあり。 介入後、インピンジメント消失し、疼痛なく挙上可能。
@YUUDATI_MAZDA様々なんですよ、元々は兄弟のような存在で外装だけ移植です、ようは中身は無事です。ただ、180はリトラクタブルヘッドライトなので、前面の構造上重かった。 でもシルビアはそれほど重くないので、軽量化できるうえに事故車ですからくっつけられ売れていました。…
浜松鑑定団の前バイパスにつながる四車線、赤信号先頭で一番気持ちいい ベタブミして猛加速して今までの渋滞のストレスが消えるー っとか思ってたら日産ノートe-POWERにかっちぎられてワロタw あの大炎上した180をちぎるcmは嘘じゃなかったわwww
第52回 富山県パワーリフティング大会終了しました SQ 180○ 190○ 🎥200✕(深さ) BP 120○ 🎥130○ 135✕ DL 200○ 🎥210○(ギリ笑) 215✕(マメがえぐれて棄権) 年明けから地震があったり仕事忙しかったりで全然練習出来なかった感あったけど何とか前回から20kgアップでトータル530でした😅
わけわからなくなってきたので大事故につながりそうな４限コール側を解体した ４限 Ｃ４０２ ２４０ → ７６０ × ０．１ Ｃ４１７ ５９ → ２３５ × ー０．２ Ｃ４１７ ４７ → ２３５ × ー０．１ Ｃ４２０ １１０ → １８０ × ０．１ Ｃ４３０ ６９ → ３９ × ー０．１
@Altonos1520年位？前は沢山いたんですよ～ 13顔、14前期顔、14後期顔。15顔とあって、ワンオフでスカイライン顔とかもいましたよ。私のは事故でぶつけた時に180だと中古部品が全然なくて、シルビアだとすぐ部品が揃うので、13顔にしてましたよ
今の子達もシルビアとか180乗ってんだもんな 安くもないのに 自動車メーカーは何で若者が欲しいと思う車作らないのか？ 若者をそういう車に乗せると事故が増えるとでも思ってるのだろうか？ 今時の若者はSNSの監視もあるから無茶しないだろうし、そもそも老人ミサイルの方が多いから気にする必要無くね
チェイサーは180ほど流されないからある程度スピード出したままコーナーに入ってもいいのが偉い。ただ180ほどコーナリング性能が良いわけじゃないから余裕ぶっこいてると大事故を起こす。接触能力高いから立ち上がり多少ミスってもアザーカー吹っ飛ばしてどうにかなる。良い車。
雪が降り大雪となる所がある ①大雨ポテンシャル(18時からの24時間) 伊豆諸島180 近畿･九州南部･奄美100㎜ ②大雪ポテンシャル(18時からの24時間) 関東甲信40 東北･北陸20 北海道･東海10㎝ ③波浪(明日まで) 関東･伊豆諸島5 東北･近畿･四国4 その他広範囲で3m ■能登半島の地震により⬇️
バックサイド180が下手すぎて 色々な部位をうちつけました。 どうもジャーキーです🙋 今回は長野へ🏔️ 野沢温泉スキー場、戸狩温泉スキー場 行ってまいりました^_^ 人もそこそこで たくさんパウダーのところ滑れて最高でした😊 髭面とインスタ映え？スポットを パシャリ📷 千葉県地震に注意です⚠️
岡山180号線でまた事故してる…今度は自転車が完全に軽の下敷きになってる。当ててさらにアクセル踏まないとこうはならんぞ。というかこれ自転車乗ってた人大丈夫なんか…
@trainfootball44国道180号の岡山西バイパス整備でいくらかは変わったはずですが、まだまだかなり渋滞しますねー 岡大は便利がいい街中大学なので、仕方ないところはあると思います。 駐車場使用しないは大丈夫だったかなあ
@tama_jus確かに例年は…と言われてしまいますと少々弱いですが、個人的にはいつもと一緒、むしろ受験生を送る車で…、あっもうやめときます。 それはともかく53号バイパスや180号に至りますこの慢性的な渋滞は何とかならないものかと、いつも感じております。
@itakisyo_無茶苦茶しているのに、ちゃんとウィンカー出してる半端な奴‼️ダセー。事故で人さまに迷惑かける前に早く捕まってくれ‼️180なら120オーバーで一発免停90日か一発取り消し交通刑務所行きで前科一犯。