碓氷峠の最新事故情報
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現在の碓氷峠 道路交通情報 5/6 05:35現在
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碓氷峠の辺りで車が振れる位の土砂降り喰らって、横川でトイレタイム！からの→車から降りられなさそうでダメ→甘楽ダメ→途中追突事故渋滞ふざけるな！🤯→藤岡ダメ→上里ダメ→寄居ダメ→で、やっと嵐山PAで一息つけて😌、高坂SAで腹がふくれましたわぃ😋
パワロクでバンドのツアー バスが鹿と衝突する話が 出ましたが、僕も碓氷峠 で鹿と衝突しました。 夜の峠は気を付けましょう 絶対避けられないです。 鹿はあり得ないタイミング で飛び出してきます。 後続車もいなかったから 大事故にもならず良かった 当分夜の峠は走れないな😅
@KATA_Nakajima下仁田から金鶏山、松井田妙義を経由して碓氷バイパスを登り、碓氷峠(旧道)で降りてくるルートはちょくちょく走ってます。 大黒様には毎回無事故無検挙祈願しております！
無事帰宅 やっぱ家が一番😄 台風のせいで十和田湖、御釜、碓氷峠が残念な結果になったけど、無事故•無違反で帰れたからまぁおk👌 総走行距離は2452㎞、ガソリン代が約4万ちょい、ETC代が3万ぐらい もうコルベットで行脚はええわ😅
日航ジャンボ機の事故からもう何年になるのだろう。ちょうどその日、合宿ということで車に分乗して軽井沢に出かけた。碓氷峠の裏街道でクラッチ板が尽きてしまい、耐えざるを耐え、忍び難きを凌いでたどり着いたことを記憶している。ちなみにその時の運転手は現在、某団体の司教さんである。
上信越道下り、トラック2台含む事故渋滞
碓氷峠トラック故障
安中榛名トラック故障レッカー
碓氷峠トラック故障
今日どうした、トラック🚚
@wP6NVsVPEqgwxD8 63か、確か昔のあずさ運んで碓氷峠走ってたやつですよね？事故って今も塗装が残ってるトンネルも有名だし
29)JR東日本 信越本線 熊ノ平信号場(2020.11.14)
嘗て日本屈指の勾配で名を馳せた"碓氷峠"区間の信号場で、半ば60年程度は駅として営業した頃もある。険しい地形の箇所にあることから大規模な脱線事故や土砂崩れが発生したこともある。
横川駅から続く"アプトの道"の終点である。
#海垣廃止駅100 https://t.co/VQEquZi6q8
@hokuman_hailaer 安全側線というより碓氷峠の丸山信号所にあった暴走車突っ込ませる線路思わせますね
近鉄の青山峠にもあったと聞いたような(それでも事故ったのですが)
こないだのバイク遠征で地元の碓氷峠のカーブで事故り怪我しました😭😭
後、財布の中身の一部が崖下へ…🥲
皆さんも峠のカーブは、お気をつけくださいm(_ _)m https://t.co/ibnJHZ4xsn
信州本線が走っていた #碓氷峠
急勾配の難所だったため、
脱線事故、逆走事故、エンジンブレーキの故障など事故がたえなかった
碓氷峠の補機運用専業だったEF63形直流電気機関車🚂の走姿を見る事も二度とないだろう◦◦◦◦
#廃線 #電車 #鉄道 #駅 #山岳 #横川駅 #軽井沢 #碓氷第三橋梁 https://t.co/qif59occXu
名阪国道の事故はトレーラーの構造知らないのでスルーしますが
バスの事故はAT車も増えて電動自動運転化とかである程度は
悲惨な事故は防げるのかな思いますね？
運転歴浅い人が下り坂でブレーキ焼き付きで
カーブでガードレール突き破った
碓氷峠や富士山の下りは自動運転化すれば防げたかな？
名阪酷道のヤバいとこは手前の長い下り坂だろうよ。碓氷峠下りで事故った格安バスもギアニュートラルでエンジンブレーキ上手く使えてなかったことが原因だと言われてた。 https://t.co/bnqnu4RBCc
@KANA9298 碓氷峠……事故も多いですしね。
ありがとうございます！
楽しみだなぁ🥹
・アブロ リンカーン 初飛行 英(1944)レシプロ4発の重爆撃機 大戦に間に合わず 生産604
・熊野平駅大規模崩落事故(1950)碓氷峠での長雨で前日に構内のトンネルで崩落 その復旧作業中に更なる崩落で人員や宿舎が埋まる 死者50 負傷21
@Dct_to_nomsan 会社が有る群馬でディズニーに向かっていたバスが藤岡インターで事故を起こしたり軽井沢の事故も群馬県境の碓氷峠を下った所で本当に色々続きましたね😔
深夜バスチャーターに宿泊、翌日観光、温泉貸切入れても40名集めると私の計算では6諭吉〜なんですけどね😂
良いお部屋ならまた違いますが！
#貨車 #操重車(橋桁架設用) #ソ300形
1966年製造、2001年廃車(写真のソ300は2000年に廃車)。操重車とは主に脱線事故の救援で使用される貨車です。簡単に言えばクレーン車です。貨車でありながら自走可能です。
2023.5.31 #碓氷峠鉄道文化むら https://t.co/rf5zVJomJH
さて荷物積んで出発❗️と思ったら
フロントガラスにまあ大々的に
鳥さんのフン😤
🪣に水汲んで洗って😣
10:40分出発 3時間で着
椎茸購入で 碓氷峠下ってると
猿の子供🐒が道路横断
その後親登場🙊🐵
昨日は長倉cafeさん近くを散歩中🐍が交通事故🫣
イヤー 自然豊かと言う事は😂
三姉妹アイリス https://t.co/FljDDn4Yll
そしてカマ番の意味がもしかして？
と思い調べて少し泣いた…
チルノだからこその9号機
→事故廃車…EF63が碓氷で事故を
起こしたのはこれが最初で最後
重連を組む14号機
→不調機ゆえに余剰の為早期廃車
二台とも碓氷峠最後の日を迎えられなかったカマ達なんだな
だからこそ幻想郷で…
(考えすぎ)
今日5月9日は、#EF59の日🙇♂️
一歩間違えれば大事故にもなりかねない走行中解放という事を、日常的にしていた山陽本線の八本松〜瀬野駅間、通称セノハチ。奇跡を起こし続けていた機関車が、同じく奇跡を起こし続けていた碓氷峠にいることは、まさしく奇跡のコラボレーションですね😆
再掲陳謝🙇♂️🙏 https://t.co/61pcsESw2A
なんと食堂車が2両!
貴重な写真をありがとうございます。
その後1972年にオシ17は急行きたぐにが北陸トンネル内で火災事故を起こしてからは全て運用から外されてしまいました。
今は一両が碓氷峠鉄道文化むらに保存されています。 https://t.co/ydN0tpqUHt https://t.co/kBbE99mDB9
@s1979ssss 鉄道オタクじゃないんで詳しくは知らないんです。碓氷峠の在来線区間は昭和末期にL特急あさまで行ったのが最後です。(しかも帰りに踏切での自動車衝突事故に巻き込まれる) https://t.co/q5B3yEHTPI
並んで昼飯ありつけたとこ。今朝、上信越道が事故で通行止めだと。碓氷峠のとこだったので、軽井沢抜けるのにだいぶ時間かかった。連休中の事故は勘弁してほしいよ… (@ JR 横浜駅 in 横浜市, 神奈川県) https://t.co/cYy4rY7LrM https://t.co/qXdlNDqTGh
上信越道上り高立トンネル内で缶詰め中
碓氷峠付近でトラックの自損事故が発生したらしい
かれこれ30分以上経過
パトカー、救急車、消防司令車、化学消防車、消防車、公団パトロールカーが通過
横川～軽井沢間は1997年に廃止されるまで、104年も運行していたそうです。
ただ、碓氷峠が難所で事故もかなり多かった様子です。それでも、関東方面から観光地の軽井沢や長野に行けるので需要はあったのかもしれません。
#碓氷峠鉄道文化むら #信越本線 https://t.co/RFHW6bJC4b
@357N7nozomi ①「神々が恋した幻想郷」オーケストラアレンジを聞いて碓氷峠の風景を思いつく
②運転士誰にしよう。東方の楽曲使うなら東方関連のキャラだな
③チルノ幻想郷で一番暇そうだし、バカキャラが的確に運転するのも面白そうだな
④お、なんや⑨号機に使えそうなストーリー(事故廃車)あるやん
⑤抜擢
🔰つけた男の子集団がガソスタでダベって1台づつ車乗って消えてった。メチャ楽しそう。夜の走行楽しいよね。碓氷峠攻めて事故らないでね😂私はそれを横目に機械のメンテ待ちしてた🥹
そういえば文化むらからの帰りは碓氷峠旧道を上ってきましたが、ラジオ聴いてたら数時間後にクルマとバイクの事故で通行止になったようで😓
何やってんだか😒 https://t.co/53yA9ikYPj
いろは坂の事故のお話が出てきたけど毎回毎回出す画像だす！！
若い時の過ち・・・。
命があってよかったね！！
ボクも頑張って碓氷峠のCの121のコーナーをクリア出来るように頑張ります！(笑) https://t.co/gIqqEHbZJI
