国道350号 最新道路交通情報
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経験不足で事故る前に気づいて欲しいな～ 自分もそうだったけど、自分が見えてるものが全てでは無い それはそれとして、350くらい出てればいい方か、まぁ、…なんだな 怪我しない程度に
記念に375部屋入ってみたけど、 375じゃない人もいたし誰も気にしてなかったし普通にうまかったし、 誰かしら事故る時は事故るけどクリアできるし、 350部屋もほとんど375なこと考えると375での募集も350での募集も変わらないことがわかった あえて言うなら早すぎてついてくの大変
今年まじで色んな会合を開くなり読んでもらうなりしてMBTIのデータを350くらいにする‼️いま251‼️ あと芸人は5人くらいとは飲む あと宮内庁の人と繋がる(天皇の内々の予定を知りたい。地震を避けるため) あと楊國福マーラータンの社長と繋がる(七宝麻辣湯の社長は済) あとガチンコの霊能者と繋がりたい
同僚はこの夜 かなり稼働がよかった様子 うらやましくないと言ったらウソ それでも自分は休んでよかった。 寝酒に350のジン缶飲んだだけで 2時まで落ちてたなんて 出てたら事故しておかしくないですやん💦 仕事を大事にできないのは 自分大事にしないのと同意だと思う。
@Southern_X777日本の事故調査委員会はずっと貝のように口を閉ざしている。ただエアバス350だったので🇫🇷の事故調査委員会も日本に来てたはずですが何もわかってない。ホームページ何も出ていない。日本での事故日本の航空会社なのにフライトレコーダーを持っていかれた常識外の話。主人がかわいそうに植民地と。
@2eh8uB4LKcimHBj他1人最近は、高いので、レストアがベストかと思います🙇普段初代キューブは、フルノーマルで無改造で三万キロ超えて現在12万越えてますけど、故障なし。知り合いツアラーV買って350で買って、150かけて直してますから😭
某桜の名所にラストチャンスでアタックしてきた！(散り始めてる、土日は怖くて近寄れないｗ)渋滞避けるには平日の朝イチ一択ｗ そして当たって1週間、全然350に出会えなくてやっと晴れ風交換できた😭
#350【新1年生の交通事故に注意⚠️】 この時期新1 年生は、初めてひとり歩きを経験する。幼稚園のときと違い、登下校は自分でしなければならない。行動範囲も広がり、保護者の目の届かないことも多くなる。…
元旦の事故以来、久々にITMに350登板でした。 昨日はインターの767を入れたりと、JALも機材運用に苦戦中。 最近では羽田ー伊丹に737を入れる日も😇
@rock_reistar実は戦国乙女4が乙女スロシリーズで1番事故りやすくて出るだろ でもちょっと飽きてきた。やっぱ通常時が退屈なんよな 350で当たらんかったらやる気なくなるし
ダンドリ検定の方はついに400点🥹💮 事故ってもTシャツの350は余裕でいけるようになってきた！ あとはジャイロONでやらないとな…w てかバグってかアヒルが荒ぶっててw触れないみたいなことあるんだけど、こういうトラブルどうなるの？！w積み？ww
【大阪万博やめましょう12】（(1)から全てこのスレ遡ると読めます） 350憶円リングの手すりは仮設のようなお粗末さ。転落事故が起こりかねない。 @chiisaiobachan、@swimmy_y、@oosakahaoosaka #大阪万博を4月12日までに中止したらキャンセル料は350億それを過ぎたら800億
寝顔350程度でおねがいします… 320はあってほしいです 最低限ラピスでマスター3余裕で踏める人がいいです、そうでないと事故りまくると思うので 遅れてスタートした人は日数の割に寝顔多ければ300程度でも通します
@misdonaldsマホトーンは、左右のどちらかには入りますね。 メラ耐性積んで守り人がグレートウォールすれば、2ターン目の火炎は350ダメージくらいになります。 念の為、守り人がザオラルできるようにすれば、事故減りますよ。
つけたし。 JAL、350、事故、羽田空港 と並ぶと別のこと思い浮かべる方いらっしゃるかもしれませんが JAL350便とエアバス350は全く違います。 jal.com/ja/safety/cent… ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5…
アメブロを投稿しました。 『エアバス350全損をどう補うか✈️JAL日本航空羽田空港炎上事故で』 #JAL ameblo.jp/aakidea/entry-… #JAL #JAL採用 #JAL客室乗務員 #日本航空 #JAL客室乗務員採用 #JAL客室乗務員内定 #ANA採用 #ANA客室乗務員内定 #ANA面接 #JAL面接 #JAL情報 #ANA情報…
@senkyonしっかりノブナガが仕事を果たし350乗せから事故りそうです。 入れた枚数235枚で現在2300枚の残りG数480なので2700枚超えてもエンディング行かなければ据え置き確定するので捨てるかもしれません。
総じて民度が高い日本国民 1月2日の350炎上事故も正月のあの時間帯の千歳便だからこそ機内秩序が保たれたのではと話すOG CAさんもいた このような行動が見られる国は日本以外にどこだろうね？
抽選ギリッギリで間に合った！😭 めっちゃ渋滞してるし駐車場満車で終わったと思ったけど近くのコンビニ1台だけ空いてたからマジで助かったw 人多すぎ！ここスロット350ぐらいしかないぞ！？
朝イチ、costcoへ買い物へ… 謎の渋滞… 駐車待ちするも、入店までに1h以上掛かりそうな悪寒がするので撤収🥺 TVでなんか放映があったらしく、金曜日から激混みらしい… まぁ、ガス⛽️と時間の無駄遣い… 帰宅方面、業スー〜のごんべえにて天玉うどん¥350なり 安定の旨しっ‼️
野良のスパバハくん 主弱放置、美少女は論外として 主10はいいんだけど、道中誰も殴らない部屋多過ぎないか。 350ランクの光よ、、、事故ったか知らないけど終盤まで光Lv10だったのちゃんと見てるからな？
@mame_workoutでも9%って結構強いですよね💦 僕は事故に遭ってから体質が変わったのか（？）5〜6%の350㍉の缶すら呑みきれずに潰れるようになりました😂
あと外泊した時にジェイドもらった兄ちゃんにあって350マッハ乗らせてもらったゾ 金玉なくなる速さでクソビビりながら乗ったぞ 事故らなくてよかった
別件で航空券見ていて、そうだもう面倒だから🥕ツアーの特典航空券入れちゃおうかな？と思ったら、いつも乗っている便が350じゃなくて787になっていて、これ事故喪失の影響か...
@Graphite_sv初手光闇で事故りやすい属性でもあるからパッと見で慣れてる人が欲しいんだと思う 俺は自発する時は知り合いの350に部屋建てて貰って野良募集してた
川崎Loh最終結果－420欠損でフィニッシュでした😇(地味にまた300位入れてない。。😭 300位ボーダー300欠損くらい予想で今350だからシンプル実力不足感🫠 途中のUE後半大逃げ&リッキー編成による100欠損事故がだいぶ響いたから逃げの仕上がり負けね。。(精進しますッ！🤤
羽田で炎上したエアバス350、カーボンファイバーを使用した機体の燃焼データとして大注目されてる。 ＞焦点：羽田事故での大火災、炭素繊維複合材の安全検証する初の機会に（ロイター） jp.reuters.com/markets/world-…
何回も言ってるけどCFRP構造が今回の事故にどう影響を及ぼしたかの調査研究が待たれる 787にしろ350にしろこの構造の機体が全損するのは初めてだから
あんな400人近くトラウマになるような事故の原因は海保。石田ゆり子批判する前に海保批判しろ。誤進入なんて許されない。JALのパイロットとCAと350が優秀だっただけ #ありがとうJAL mainichi.jp/articles/20240…
@Laurea2525他1人少なく、海保機は指令がないー滑走路へ侵入ぶつかるの後で。乗務員さん達自らの判断で350の最後尾の脱出を使って、。もっと、多くの人員が救われたでしょう。称賛すべきだろ?空気読めない?おいおい、そもそも、侵入事故がないなら。海保機はちゃんと任務遂行できますよ?
@shikasan_04_他1人これ簡単に言うと初めて最新鋭の素材を使った350が丸焦げになったって事で今後事故った際どこが弱いのか、燃えやすいのかっていう貴重な分析材料な訳です これを分析する事によって機体のどこが弱いのかや今後の設計の際の参考になると言う訳です