環八通り 最新道路交通情報
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現在の環八通り 道路交通情報 7/13 19:06現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に渋滞(5件)、事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている道路情報
| 第三京浜3 空港北トンネル3 東名2 ２５４2 川崎航路トンネル2 多摩川トンネル2 １７号1 外環1 アクアライン1 関越自動車道1 山手トンネル1 ６号向島線1 首都高湾岸線1 ２５４号1 東京港トンネル1 新東名1 環七1 目黒通1 目白通1 五日市街道1 人見街道1 東八道路1 川越街道1 首都高1 |
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@Chihuaperopaiマップ検索だと17号あたりが出てきそうですが、環八から254、川越市街は渋滞するので手前で254バイパスもありそうですね。
@L_expasama37もともと254号のバイパスだったのが関越の練馬〜川越間の経緯ですね。目白通りという都道に過ぎない幹線道路がこんな大動脈になるとは想定外でした。環八や笹目通りもこの練馬インターへの道で有力ですが環八はとりわけ南側が壊滅的な渋滞が多いですね。
夕方の大渋滞を避ける為、早めにアクアラインに入りました😊 橋の上、風も無く快適に走れました🏍️ 取り敢えず、いっぷく☕️ 川崎に出て、環八の渋滞が怖い😆 pic.x.com/PGPiM207w0
@KANOKEN38自分でしたら東名東京インターを降り環八通り→目黒通り→東急バス東98系統と都営バス田87系統のルートを通り田町駅横の札の辻を抜けまして品川の軽協会へ向かうのが首都高を通らず万一の故障ストップにも安全に対処しやすい安全なルートと思います😄 ご参考までに教示させていただきました😄
富士見ヶ丘駅通りの放射5号線 浅間橋信号渋滞。しばらく見ていたが、殆どが三鷹方面への右折車。環八通りから東八道路方面への右折ができないし、できたとしても右折渋滞は必至。人見街道から東八道路に入りにくいのもある。代案は浮かばない。2025/05/15 pic.x.com/mnaNBZD4NQ
なんと渋滞のメッカ『環状8号線』が走っている為~世田谷区寄りの~上り線のみ道路使用許可を得て撮影する工夫をしたりとね😉 また,下り線が『東宝様』の撮影エリアに入ってしまう為という事もあって~😁 共用地として,予め許可された場所を~有意義に❤️ 『魔天郎が,坂道を走り去る場所』の1つでもある❤️
信号のタイミングが最悪なせいでいつも環八通りに渋滞を生む大鳥居交差点、今日は交通量少なかったからちょっと飛ばしたらギリギリ行けた あそこ無停車でいけたの初めて #ウメノキゴケ科移動属
@L_expasama37関越方面へは環八を通るクルマが多く、環八と交差する道路も渋滞に巻き込まれていました 井の頭通りや五日市街道は吉祥寺あたりから大渋滞
@L_expasama37時間帯次第では都心環状線行くよりも所要時間が短かった関係で中央環状線の山手トンネル開通前の環八は関越・中央・東名・第三京浜の乗継交通で本当に渋滞が酷かった記憶があります。 その時に比べたら今はかなりスムーズに流れてる
開場まで1.5h 開演まで2.0h 無事に環八渋滞を避けて中野に早目に到着 車内待機で動画編集&ウクレレの練習♪ 時間は有効に使わないとねヽ(^o^)丿 おろし立てのネコシャツでテンション上げて 低気圧を吹き飛ばせ‼️ pic.x.com/RdHVHPM2Qe
ヨッメの送迎で羽田行ったけど、お昼時の環八はダメだね トラックとバスは多いし、工事もあっちこっちでしてるし 最悪だったのは3車線が1車線規制で渋滞。信号は接続悪くて半分以上は止まってた
@yellowmover豊田（実際はそれ以遠）→東京ノンストップの時はそれだった 新東名もなくて混み合ってたし、東京TB23時からの深夜割に合うようにしてた、その時間なら環八も渋滞減って１時間で帰れるし〜
S5埼玉大宮線下り 美女木JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 川崎浮島JCT-多摩川トンネルで1車線規制 B 湾岸線東行き 東海JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 湾岸環八-東海JCTで1車線規制
B 湾岸線西行き 千鳥町-浦安で1車線規制 B 湾岸線西行き 空港北トンネル手前-空港北トンネル先で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-多摩川トンネルで1車線規制 B 湾岸線西行き 東扇島付近で1車線規制
B 湾岸線東行き 湾岸環八-空港中央で1車線規制 K1横羽線上り 横浜駅東口-東神奈川で1車線規制 K1横羽線下り 生麦JCT-子安で1車線規制 K1横羽線下り みなとみらい-桜木町トンネルで1車線規制 詳しくは下記リンクへ search.shutoko-eng.jp/rtmap.html
B 湾岸線東行き 大井JCT-東京港トンネルで1車線規制 B 湾岸線東行き 葛西JCT-葛西で1車線規制 B 湾岸線西行き 臨海副都心-大井で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-川崎航路トンネル先で1車線規制
@bozu_108環八はずっと言われてるよな 荻窪駅から下高井戸とか直線距離で考えればクソ短いのに吉祥寺と明大前経由しなきゃいけないのヤバいだろ。 バスがあるけど終バスが早かったり渋滞だったりで限界ある。
S5埼玉大宮線上り 美女木JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 川崎浮島JCT-湾岸環八で1車線規制 B 湾岸線東行き 空港中央-空港北トンネル先で1車線規制 B 湾岸線東行き 大井JCT-臨海副都心で1車線規制
頼むから、環八外回り井荻トンネルの笹目通り側車線は分岐出口近くなったら、追突を警戒して速度落としてくれ🙏 トンネル出口が上り坂だし信号があるからどうしても詰まっちゃうんだわ🚗 この春だけで何回トンネル内で事故ってんねん😡 その度に片側通行規制でトンネル内が渋滞して大迷惑なんだわ😓
6号向島線下り 向島付近で1車線規制 B 湾岸線西行き 空港北トンネル手前-空港北トンネル先で1車線規制 B 湾岸線西行き 空港中央-湾岸環八で1車線規制 K5大黒線下り 大黒JCTで1車線規制
シンボルタワーの上部が垂れこんだ雲に隠れていたり幻想的だった 渋滞を見越して6:50頃に出発 第三京浜→環八→関越自動車道 高坂SA(下り)で休憩 朝早すぎかなって思ったけど さすが休日！フルーツサンド売ってたｗ(お茶は家から)ベンチ座って半分こした 天気良くなって気温も上がって→ pic.x.com/ldgGZtDgrQ
湾岸線上り、湾岸環八の出口手前一キロ前らへん1番左車線に故障車が止まってますー！トンネルの中、本線上にはみ出る形で無灯火で止まってるからクソ危ない💢
２５４とか環八も道路走れって事故率高くなるだけでしょ x.com/sharenewsjapan…
B 湾岸線西行き 有明JCT-大井で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-川崎航路トンネルで1車線規制 B 湾岸線西行き 横浜ベイブリッジ-本牧JCTで1車線規制 K1横羽線上り 石川町JCT-みなとみらいで1車線規制