宇治トンネル 最新道路交通情報
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現在の宇治トンネル 道路交通情報 6/11 12:36現在
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@ACDCSection京滋バイパスは宇治トンネルが進路変更禁止規制掛かってるので運が悪かったら遅い車に連行されることになりますからね。 あの進路変更禁止規制は無意味どころか渋滞の原因になってるから即刻止めて欲しいです。
@nakatsugino1この時期、名神上り大津から高槻、京滋バイパス上り笠取から久御山まで渋滞になるので、私は大阪府内から帰ることが多いため、第二京阪経由で久御山南ICで降り、下道で京滋バイパス宇治東ICに迂回してます。宇治東からはすぐ渋滞先頭の宇治トンネルなので、すぐ渋滞が終わります。
木津川→宇治トンネルまで渋滞やん… どこまで下道で行くかなぁ… 昔はこの辺渋滞なんかなくてスイスイだったのにな… pic.x.com/FMLDaEm3yG
続き 京滋上り 久御山JCT流入地点〜宇治トンネル内間、8km渋滞、所要時間35分、増加傾向にあり また、それに影響した渋滞が第二京阪久御山JCT付近1kmあり、所要時間5分 名神下り大津SA・IC先頭、2km渋滞、おそらくSA流入渋滞かと。所要時間5分 また、その渋滞のやや手前に故障車あり #渋滞情報
名神高速上り線が渋滞するとこの区間も渋滞します2025/1/4 15時前、京滋バイパスの上り宇治トンネル付近から8kmの渋滞が発生しています。通行予定の方はご注意くださいませ。munejyuka.com/2025/01/03/12/…
交通情報聞いてびっくり! 大津から高槻まで25キロ渋滞で通過に1時間!? 京滋バイパスも宇治トンネルから久御山まで8キロ!? pic.x.com/py6NxyEGbR
名神高速の上りが渋滞すると京滋バイパスの上りも渋滞が発生しますね 2025/1/2 10時40分過ぎ、京滋バイパス上り宇治トンネル付近から8kmの渋滞が発生しています。通行予定の方はご注意くださいませ。munejyuka.com/2025/01/02/10/…
確かにそうですね てかここでの渋滞は どっちから帰ろうか悩むポイント😕 で京滋パイパスに行って 宇治トンネルでの渋滞にハマる💦 x.com/saborin_ponkot…
@DoraDora223225他1人あと、山口県の連続トンネル区間の進路変更禁止をやめてほしい 京滋バイパスの宇治トンネルもそうですが、80km台の大型トラックが追い越し車線を走り、早朝でも前が詰まります 日中の宇治トンネルの渋滞の1つの原因ではと思っています
新名神高速道路を凍結させて、蝉丸トンネルと宇治トンネルの慢性渋滞を起こした奴が参院幹事長…って、こんな政党が大阪で全勝というのが不満😑
京滋バイパス?宇治トンネルで渋滞にハマった!😱 もう5分以上微動だにしない😭 #京滋バイパス #渋滞情報 pic.x.com/7IeSIj98oT
関西側は京都南あたりを先頭に瀬田東まで伸びるし京滋に逃げても宇治トンネルで渋滞する地獄… とはいえ距離で言ったら大したことないよなあと 一宮JCTもだけど 首都圏の道がカスすぎる
最近の宇治トンネルの渋滞事情がよくわかってないけど、7時前でもアウトなん?
名神・米原と名古屋方面の京都東付近で13キロ、京滋バイパス・瀬田東と名神方面の宇治トンネルの先にある笠取付近で11キロ、阪神高速11号池田線・環状線方面の塚本付近で6キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.x.com/kkqut7pb7p
🚗 京都付近渋滞情報 名神高速道路 上り 大山崎~大津付近、京滋バイパス 下り 久御山JCT~宇治トンネル付近 どちらも緩やかな登り坂で、サンデードライヴァーののろのろ運転による自然渋滞。一定の車間距離と速度を保てば、渋滞は起こりにくくなるらしいとのこと。
@ACDCSection名神上りの蝉丸トンネル付近で渋滞すると京滋バイパスも連動して宇治トンネルで渋滞するのを解消させるためにはよ新名神全通して欲しいです。 あと京滋バイパス宇治トンネルに関しては進路変更禁止規制を解除させたら少しは渋滞はマシになるでしょう。
昨日の京滋バイパスの凄かったな 宇治トンネルの1つ手前のトンネルで追い越し車線の追突事故が起こった瞬間を目撃し、宇治トンネルで故障車がこれまた追い越し車線に止まっていた横を通過 走行車線を車間距離を充分にとって走っていたから、巻き込まれずにすんだけど 早く新名神開通して欲しい
宇治トンネルあたりでちょっとした渋滞があったので、草津PAで一旦休憩。大阪もちまろ菓手土産ついでにバラ売り購入笑 初めて食べたけど美味しかった🌕 pic.x.com/py9rqqyaks
今日は滋賀出張。渋滞を避けるためにめちゃくちゃ早く自宅を出たけど宇治トンネルは既に詰まってた。 つか、追越車線に居据わるおっそい車なんやの?
途中、淡河PA付近、神戸JCT〜川西IC付近、天王山トンネル〜大山崎JCT、宇治トンネル付近、岐阜羽島IC〜一宮JCTなど、ありとあらゆる区間が渋滞していて非常に疲れた。世間的にはお盆明けの普通の平日のはずだが、ここまで混むとは。そしてわざと渋滞を促進するようなヘタクソドライバーも多かった。
台風とは無縁の関西圏や瀬戸内海は相変わらず渋滞スタートしてます 名神 高槻〜大津 断続渋滞16km 京滋バイパス 久我山〜宇治トンネル 渋滞11km 中国道 中国池田〜宝塚トンネル 渋滞3km 山陽道 河内〜高坂pa 故障車渋滞3km pic.x.com/8qoq8hhjtn
阪神高速は全線で順調に流れてるんやけど、名神・米原と名古屋方面の京都南付近と京都東付近で1~2キロ、京滋バイパス・瀬田東と名神方面の宇治トンネルの先にある笠取付近で5キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.x.com/6d2xgwiyym
京滋バイパス・瀬田東と名神方面の宇治トンネルの先にある笠取付近で7キロ、中国道・津山と広島方面の宝塚付近で3キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.x.com/mhllfobhcc
あれ? 京滋バイパス経由しなかった。確かに宇治トンネル先頭の渋滞はベッタリ形のどうしようもない渋滞だから分かりみは深い。 代わりに第二京阪を城南宮で降りた。山科まで走るかと思ったけど京都南で名神入りか。
草津市PAに着いた。 普段より随分早く家を出たんだけど、八尾料金所と門真JCT手前で地味に混んでいたし、宇治西から宇治トンネル抜けた辺りまで渋滞してた。お盆前エグい。
京滋バイパス 長年渋滞の先頭は宇治トンネルだったはずなのに、今月?くらいから笠取インターが先頭に。 何か変化でも?