日本坂トンネル 最新道路交通情報
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現在の日本坂トンネル 道路交通情報 4/29 08:28現在
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@loveeearth他1人東名高速日本坂トンネルでの事故火災以来の酷さかも… 失敗事例 > 東名日本坂トンネルの火災 shippai.org/fkd/cf/CD00001…
かつての日本坂トンネルレベルの事故だったのか…
@TV3517SHIRAYUKI40年以上前に静岡の東名高速日本坂トンネルで、1件の事故を発端に多重事故からの出火、事故によるトンネル内滞留車両100台以上に燃えうつり、一週間くらい燃えてたらしい その事故も火熱が強すぎてトンネル外殻の鉄筋が溶けて飴のように垂れてたとか
@lovely_fishes数十台焼け、火熱によりトンネル外殻の鉄筋が飴のように溶け垂れてるので、まさに日本坂トンネル火災事故そのものですわ
令和の日本坂トンネル火災事故🔥🧯
@oomurayasaketenタイミングとしては東名日本坂トンネル事故静岡市に五年ほど住んでたことありますが 初耳ですね。 雨もってる(降雨前の空)、ちみ(く)る、みるい もそうでした😅
@yuma_onishi私が入学した時に、通っていた高校が東京代表で出たよ！ 時に1979年の夏！ 急遽、学校は応援団を出してバスも手配しだけど…日本坂トンネル事故の影響で途中で引き上げ。 私は何故かwある教授と共に謎の合宿で行けなかった(笑)
@sakkurusan確か、日本坂トンネル内での多重事故と車両火災でじゃなかったですかね。 この影響で、ユニフォームから道具から間に合わなくて中止になっちゃったの。
それと、大昔後楽園時代のファイターズが同じように用具車が高速道路の大渋滞に巻き込まれて、試合中止になったのいうのを物の本で見た記憶が。大渋滞の理由は東名日本坂トンネルでの大事故だったのでなんとも…だけど、別球団は早めに情報を掴んで中央高速を使ったとか。間違っていたらごめんなさい。
#楽天イーグルス チラ聞きですが、何やら用具積んだトラックが渋滞に巻き込まれて試合開始が遅れたとか。 確か、昔も東名高速日本坂トンネルで事故があり日本ハムvs南海が中止になった話は聞いたことがある。
@ka_rinchaco用具遅れだと、日本坂トンネル事故で南海の用具が間に合わず中止になったケースがありますね🙄(よく台風でドーム球場が中止になった時に過去の珍事として語られる事が多いです)
@JIYUKENKYU_jp 大崩海岸はねえ・・・昔トンネル崩壊事故もあったし、事故も多かったし、心霊スポットもいっぱいあるし怖いんだよね。
普通に通るだけでも怖いから（夜はもっと怖い）、日本坂トンネルの方向から抜ける様にしてたなぁ。
しまった！
日本坂トンネル火災事故に関するチケットを
明日公開する予定だったが…
中止になったのは今日だった！😅
ということで…
明日は何のチケットにしよう？
というか朝までに探しだせるかな？🤔
日本坂トンネル火災事故での静岡側防ぎょ戦術 トンネル内から水利を得る事が出来ないため、沿線の川から入水し消防団を含めたポンプ車を何台も中継して放水と公団貯水槽に補給を行った。長時間ポンプを稼働させたことで故障が相次ぎ後退するポンプ車も相次いだ。 防火 (41)より https://t.co/9sUQwoBS8A
1979年、昭和54年7月11日
日本坂トンネル火災事故
18時40分ごろ、東名高速道路日本坂トンネル下りの出口から400m地点で乗用車2台と大型貨物自動車4台が絡む追突事故が発生。その後大火災が発生し鎮火まで65時間を要したとされる。日本の道路トンネルにおける火災として史上最大規模の事故。死者7名。 https://t.co/ZahEia8HTb
おはようございます。
1979年の今日、東名高速日本坂トンネル内で玉突き事故発生。173台が炎上し死者7名。
こういうケースで果たして冷静に行動できるか‥現場では最低限避難導線の確保を。資材の放置は厳禁ですね。
本日もご安全に！
https://t.co/aT0YKe6a0q
1979年7月11日、東名高速日本坂トンネル火災。下り線トンネルで多重玉突き事故が発生。事故車両の1つが松脂を積んでいたこともあり、大規模火災が発生。スプリンクラーは役に立たず、65時間燃え続けた。 東名高速は1週間通行止め、その後上り線の対面通行で暫定復旧し、下り線が復旧したのは60日後。 https://t.co/fFu25E7PKc
日本坂トンネル火災が発生したのは、1979（昭和54）年の今日です。交通事故としては、その被害の規模が日本史上最悪級とも言われているとか。 https://t.co/kaYZMSdr2d
・日本坂トンネル火災事故日本坂トンネル火災事故(1979)トンネル内での玉突き事故が発生し漏れたガソリンに引火 荷物の合繊樹脂や松脂も燃え消化設備が追い付かず､鎮火までに65時間を要した 死者7負傷2 焼失車両173台
日本坂トンネル火災事故が約65時間も燃え続ける事態になったのは、道路公団が復旧を急ぎ後片付けを行うために換気塔のファンを逆回転させて送風してしまったことで再出火を引き起こした事が原因。これにより打つ手なしと判断され自然鎮火するまでトンネル内を焼き尽くした。 ルポ大事故!―その傷痕より https://t.co/Q6srlFqbi7
だから鎮魂の能力を持つ俺に早く来いと急かしてるのか？
鎮魂しに行く。と言ったまま、忘れてたからな。
しかも、このガス事故の要因は、日本坂トンネル事故の犠牲者に端を発する七人ミサキだ。放置すれば、まだまだ犠牲者はネズミ講に増えて行く可能性がある。
東名高速下り日本坂トンネル出口で、事故処理やってます、車線規制もされてるので通られる方ご注意を〜。
レッカーも来てるのでまもなくとは思いますが、この後もセーフティードライブを。
#東名高速
#東名事故
@Upstairsofgeek この事故で安全基準が厳しくなったのですよね。静岡だと報道特番とか事故のあった日の近辺に結構な頻度で報道されたりしています（あと日本坂トンネル火災）
