御堂筋の最新渋滞情報
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現在の御堂筋 道路交通情報 5/4 07:18現在
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@Liddell_P_Aliceいやマジでそれなですわw 僕も御堂筋イルミ渋滞の時にクラクションかましたったアホファイアのおじん、逆ギレして降りてこようとしてましたけど轢いたろか思いましたもんw ああいう系はほんま短気のクズばっかりです😇
@ken_ta_rou仕上がりかけのところを写して印象操作するのやめろ。 毎週見に行ってるんだったら周防町以南がどうなってるか、誇らしい大阪の現状をみんなに見せてやれ。 ついでに御堂筋の渋滞もな。
@urazumi御堂筋の側道廃止も愚の骨頂。 車道よりも広い歩道の必要性がわかりません。 おまけに、新道から長堀までスムーズに走ってきても、そこから千日前までは、今まで側道にいたタクシーや人待ち、右左折の車が4車線の両側に車線塞ぐから渋滞。 何が大動脈だ、と思います。 歩道にして何したかったの？
@Hayashi21yoko御堂筋の工事も広範囲に長引いているし、難波筋線？の地下鉄工事とか、とにかく同時多発的すぎて、いい加減うんざりしてるのに、また渋滞続くとかイラチの大阪人を舐めてるとしか思えません。
ここ数日で久しぶりに御堂筋をクルマで走る機会があったんですけど夜中なのに渋滞気味だったりした最悪ですね。 何度もいうけど左右端1車線と中央側の街路樹を入れ替えるだけでよかったと思うんだよな...😗
御堂筋より東って何分かかるかな 上町台地まで上がれれば助かるだろうけど渋滞と大群衆で地獄になりそうだ。鍵かけたビルばかりで入れないだろうし。
ここと言い、中之島西東縦貫道と言い、御堂筋といい、その他の長い長い間親しまれた市民の大切な生活道を平気でぶっ壊す維新。 おかけで余計に渋滞産んだりしてることもなんのその、言いたいヤツには言わしとけ！ って、民意無視がスローガン。 早く無くなれ！皆、気付け！
御堂筋、道頓堀乗場 ①『すぐ右折』は断りましょう‼️ ②乗場付近での降車やめましょ ③乗場右側での降車推奨❗️ ④利用者乗車後の目的地設定は前の左側へ❗️ ⑤乗場列、進んだらぼーっとせず進む❗️ 危険極まり無い‼️ 不要な渋滞の起因 せめて【X民】だけでも紳士たれ
御堂筋の慢性的な渋滞は、こいつらが原因やったと…(*￣-￣)ふ～ん #れいわはないわ
大阪市 国内外の観光客誘致に失敗 ・大動脈御堂筋の縮小（将来的に全撤去） ・工事だらけの激混み道路 →完成しても袋小路だらけで渋滞必至 ・中韓国語だらけの街並み ・めぼしい場所には大量アジア人 ・大阪城、USJ、海遊館、通天閣、道頓堀…リピートする？ 寄っても長期滞在したいとは…🥲
@kengyoumama一日400越えるんですよww 六時間睡眠したら二分半に一投稿ですしねww ハルカスのミャクミャクショップや 千日前御堂筋近辺の国道閉鎖に伴う渋滞状況撮影しに行ったら問題なくて難波に人がいないとかいうてみたり ロケ大変なんですよねww
すごーく久しぶりに道頓堀付近まで来たんだが御堂筋の歩道がめっちゃ拡張してて(・o・) いや確かにあのあたり前は狭かった。ただその分車の方が平日昼間だというのにやや渋滞気味かな?? まぁ程よいバランスというのは難しいのかもしれない。
大阪万博。 運営費1.4倍！ 皆んな算数出来ない馬鹿なの？ あ、横山は市民保護より回収が優先やもんな🤣 吉村も御堂筋車で走ってみー めちゃくちゃ渋滞しとるで！ 本当に思い付きで決める馬鹿だわw
@ken_ta_rou方や物流や緊急車両に問題を抱え、御堂筋渋滞には全く問題意識を持てない事に唖然とする 賑わい優先(してないけど)で税金無駄遣いしても市民生活は何ら向上しない失敗事業
何がしたかったんだろう。維新さん。 この為に追加された渋滞解消は、されるのでしょうか？ 御堂筋の側道も潰すおつもりですね。 その為の渋滞解消策は、おありなのですか？ 大阪府民の利益に適うのは、見栄えではなく、未来永劫精神衛生上重要な渋滞解消と大阪の交通インフラの拡充なのです。
御堂筋→湾岸線？→谷町筋かな 御堂筋は端っこ走るとタクシーと右左折車で渋滞しますよ
御堂筋など、歩行者優先の街づくりも近年、世界中で行われているが、 あれができるのも、幅広い道幅があってこそだ 幅広い道幅を持たない京都で、歩行者優先の街づくりは絵に描いた餅。 現に、2車線しかない四条通で歩道を拡げた所、慢性的なバスの渋滞を招いている。…
@84start84ただでさえ、御堂筋潰して渋滞がひどくなってるのに、さらにF1で交通規制とかあり得ない。このアドバルーンは上げる前から失敗してるやろ。
@chocoace_md信号の渋滞がうぜぇ。 全部立体交差にしろや（中央大通り） 立体に出来ねぇ？なら掘って通せや（谷町筋） 中央の大通り一方通行にして流せ（↑四つ橋筋）（↓御堂筋）（↑堺筋）（↓まっちゃまちすじｗ） って感じだからｗ そこの邪魔な山ぶち抜いて道造りてぇ。ってなるｗ
@axela1269他1人御堂筋、右列と左折が街路樹の向こうなのも難しいよね。 近寄らずに行きます！ あとカウントダウンの時駐車場から精算渋滞が発生したのでデカい駐車場も気をつけます。
御堂筋を歩行者天国にする意味とは？ 歩道が今や御堂筋は広くなり過ぎて大動脈が目詰まり渋滞がクリスマスとか酷かった。。 御堂筋を全面歩行者天国にしたら。 堺筋、四ツ橋、いや、、最近廃れてきている問屋街の松屋町筋の土地を今買って釣り上げるつもりなんじゃないかと思っているのは邪推？
@nakajimaseiji1宗右衛門町通の御堂筋を挟んで｢西側｣界隈は、私の通学路でした。バスを、終点よりも手前の停留所で降りて(終点付近で信号渋滞するので)shortcutして。 サウナニュージャパンを横目で見て、ネオン街の夜の宴の余韻をながら地下鉄に乗りに行きました。
@YukkuriMasa1225そもそもR/Sが話題に上がった時期と現在とは🚕台数も改善されてるし若い世代のタクドラのお陰で平均年齢も若干下がってますしね。御堂筋の車線数減らして歩道を広げて交通渋滞を人為的に引き起こす費用対効果の期待できない取り組みの維新についていけん😤
@donnat311他1人萎珍に計画性なんてないですよ。早速御堂筋側道潰しの悪影響は出ていて、本町を過ぎ大丸あたりから渋滞し出します。あいつら現状変更と土建屋の利益しか考えてないですよ。