御堂筋の最新渋滞情報
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現在の御堂筋 道路交通情報 8/14 07:40現在
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@magcup1963他1人橋下徹が大阪府知事の時に、大手前の府庁舎を咲洲に移転させて、府庁舎跡地を売っ払うつもりでWTC購入を強行しようと当時の自民府議らと維新の会を作ったのが始まり。 てんしばも大阪城公園も有料施設だらけになって、御堂筋も南端行き止まりで渋滞頻発等々、ろくな事してない。
@Presto58431883相変わらずやな 🤣🤣🤣🤣🤣 それのどこが二重行政の失敗なん？ 例えばクリスタ長堀、二重行政でも無いし、地下駐車場を作らなかったら長堀通の渋滞は御堂筋・堺筋にも及び、大阪市の交通インフラは物流を支えられなかっただろうし、クリスタ長堀は現在黒字、アメ村とかミナミの人気を下支えしとるよ
国道423号新御堂筋下り曾根崎分岐 このランプ上って１車線のＳ字路進んだ先の梅新南交差点で御堂筋と合流する平日日中は激混み区間で多分この時も梅新南の信号渋滞が分岐ランプまで続いてる 新御堂は原則原付禁止の高架自専道だけど梅田～新大阪間は原付通行可能区間あり x.com/ZR400GApolloni…
月曜日に有給かませて4連休になる👨✨✨🏍️ツーリングも行くらしい。 そうか、連休前で御堂筋も四ツ橋筋も堺筋や船場あたりから西天満まで渋滞オンパレードやったんや💦めっちゃ🚘新御堂筋も混んだ、、、 お盆にも突入するしね、、、
-`）.｡oO自動車の視線から言うと国道176号の梅田付近は渋滞がひどい南行きは中津から御堂筋入るまで北行きはちょうどその辺り位から(中央競馬開催時はこの交差点の北側に場外があるのでさらにひどい)タクシーの待ちで左1車線はほぼ使えない(JRの構内に入れないタクシーは北口に集中)バスの運行路だし x.com/osaka2shin/sta…
ていうかこんなとこに歩道作ったらいつまで経っても歩行者途切れへんし、そうなったら車はいつまで経っても通過できひんから御堂筋は渋滞も渋滞になるやろ。だからわざと通れへんようにしたんちゃうんかいな。 双方が困らんように考えられた設計なんやから黙って歩道橋か地下を歩くのみよ。
御堂筋 長堀通 新橋 ハイブランドの背景 季節、天気、日時 街灯と街路樹と人や自転車や車の渋滞 全てがタイミング 近付きすぎても離れても･･･ ダメ 何とかのジレンマ🤪 予習 LIVEが8月4日 開演19時 BIG CAT（アメ村）周辺では、ライブ当日にアドトラックが走るケースは少なくありません。 pic.x.com/BR7ssUqs6c
横断歩道広げたとて、 その先が狭くなっていく大阪駅の御堂筋口の構造。 信号点滅で慌てて走ってきた人が 横断歩道を渡り切る前に赤信号になる可能性が高くなります。 ただでさえ渋滞しやすい道路にこれ以上渋滞の種を撒くことは非現実的です。 x.com/machanazo/stat…
千里から大阪方面はね❗️家族だと車だから30系や北急2000形が偶に並走する。7分30秒間隔なので流れに乗ると遭わない。江坂で出発するタイミングだと台車と床下機器が良く見える。今では中運転(新大阪↔️天王寺)が入るので見る機会が多くなったね。朝の渋滞に巻き込まれると10本ぐらい抜かされる。御堂筋 pic.x.com/oe0OuHY6K1 x.com/pomdepartments…
クソ‼️😡 御堂筋タクシーで南下からの渋滞で下車して猛ダッシュしたのに逃げられた‼️💢 クソ野朗め‼️💢 x.com/symphonica000/…
皆さん、こんにちわ‼️☀️ お疲れ様です‼️😉✌️ 俺今御堂筋らへんを、ブラブラドライブしてるんですが、なんかようわからんデモ行進してるんから、車ちょっと渋滞してるんやけど‼️🚗😠😡⚡ それと、皆さん、今日もくそ暑いんで熱中症には気をつけて下さい‼️😢 ご安全にぃ～‼️⛑️🦯
@hiroyoshimura御堂筋の車道を減らしたせいでどんなけな渋滞が起きてるかわかっとんの。 なにが、歩道が広い方が外国人が沢山来てくれるやねん。 歩道はガラガラ車道は大渋滞。 そんなあんたが住みやすい街？ お笑いやな。 あー、中国人が住みやすい街やっかなぁあんたが言うてんのは。
交通の名所やのに御堂筋完全歩道化って...そんなんされたらどこ走ればええのってなる 渋滞とか激しくなりそう あそこの道に車で行く場合どこで降りてどれだけ歩くんやろう x.com/hotaru__ren/st…
私が昔遭遇した奇跡は 車でKAT-TUNのライブ行く道中 御堂筋名物の渋滞にハマって 止まってたら。 目の前をヨコ（横山裕さん）が通ったことだな。 ちょうど松竹座の横あたりで ジュニアの公演を観に行く時だったっぽい。 うわぁ！！！ヨコが横切ったー！！って 車内大騒ぎ
御堂筋道頓堀の乗り場 左もそうやけど最近は右側もはみ出しが酷い ただでなくても維◎が側道なくして大変やのに 夜は四六時中渋滞やわ… 南警察 頼むから蹴散らしまくってくれ🙏
@kei56副首都候補とする日本第二の大都市の一番の大動脈を閉塞させるということは、沿線の企業や商店の経済活動を根底から阻害し停滞させることになり、それを嫌う方々は撤退し移転されるでしょう。 また、本来なら御堂筋を通行していた交通が別ルートに流れ込む渋滞も必定。 アホ丸出しシャンゼリゼですわ。
大阪の見覚えある場所の道路に大穴空いたというニュースもあるし。 お客さんにも色々な考えの人がいるからあんまりそういう発言はしてこなかったけど、大阪がどんどん壊れていくのが本当に嫌だな。 御堂筋の車道潰して渋滞する一方で、街路樹は切られるし。
祐典くん祐典くん さっき周防町の堺筋から御堂筋までタクシーぎっしりで渋滞してる所、律儀に並んで待ってたでしょ？ あれ、もう歩道走っちゃっていいから その方がお客様喜ぶから pic.x.com/OjA1b9wOlD
@geLPLBhUR1Cmdij控えめに言っても大反対。単に御堂筋を迂回すれば何とかなる話でもなく、御堂筋へ続く新御堂筋が大変なことになる。今でも朝夕は千里中央越えて中環まで渋滞なのに、御堂筋をフタするなんて愚策です
@sabusabusora御堂筋の側道を潰して歩道に変えています。 理由として、車社会から人に優しい都市作りで、人口減少や車保有数の減少を考慮しいて大きな道路は不要との判断です。 それに側道は複雑な道路構造から、渋滞や事故発生の原因となり、単なる路上駐車の場所だった。 どんな都市を目指すかです☺️
大阪維新の関空、USJ、海遊館、大阪空港、大阪市交通局、万博、博打場、水道民営化、小中学校、住吉市民病院廃院、阪大外大合併、府大市大合併公大設立➡ムダな森ノ宮キャンパス建設&地下鉄延線、御堂筋側道閉鎖➡配送ジャマ、渋滞・・ 維新の悪行三昧に比べたら、ハナクソみたいなもん x.com/ShinichiUeyama…
@uMg9gvAEIX25602ありがとうございます😊 社会実験のために御堂筋を！？ 渋滞対策とか出来てるんでしょうか😂 また改めて考えるきっかけになりましたm(_ _)m
@Sea_jellyfish24あとは費用対効果かなぁと。 いくらかけるのか分からないけど それに見合う効果はあるんだろうか？って思っちゃう💦 1番は同じく周辺道路の渋滞かな。 なにわ筋走らせるんかな。 いまの御堂筋の交通量になにわ筋が耐えれるか！？
@TANsFATHER他1人大阪中心部の渋滞なんて全然やで。昔は四つ橋筋でも動かんかったから。御堂筋無くなっても知れてる、行政はもちろんそういう計算しとるやろ。
@kei56渋滞の問題以上に内側の一方通行道路が御堂筋で行き止まりになることが問題。タクシーもゴミ回収も通るのですよ。見栄え優先で現実を無視する維新。 できないことをできると勘違いさせてそれを民意として推し進める。仮設を常設にする万博リング残しは多額のお金使って、夢壊す愚か。素人計画は罪深い
@a5_cpk横から失礼。 エビスシネマから徒歩15分程の場所にある、氷上バス停からの高速バスはいかがでしょうか。 氷上バス停13:54発→梅田の阪急百貨店15:18着が丁度いいかと。梅田まで2400円です。 御堂筋の渋滞が気になるようであれば、途中の千里NTバス停から御堂筋線で梅田へ向かう手も。ご参考まで。 pic.x.com/IdAIcz4xW0
@mndrs990s最後尾の1台がはみ出さなければ4車線 両サイドの最後尾がはみ出す事によって、あの御堂筋が2車線になり更に渋滞を巻き起こし事故を誘発する負の連鎖 車体の半分入ったからセーフ？アウトやろ 最後尾の2台だけが気をつければ大した問題じゃ無いはずやねんけど
@mansion__catジモピーです これ、歩道の感じとかめっちゃ良いんですけど、本当に渋滞が酷くなってて。 御堂筋以外を回りやすい、何らかの施策を合わせてやらないといけないかも。。。
@Panda8yc他2人 街路樹は無残に斬首され、御堂筋は無駄に歩道広げて渋滞し、狭い一通に車がバンバン進入して危険になり、どこの自治体もちゃんとやってる白線補修もやらず白線カスカス、道路はガタガタ凸凹！そのせいで交通事故ワースト１！生活保護もワースト１！ 詐欺師の吉村は税金泥棒のゴミ！
@hiroyoshimura詐欺師の吉村お前ふざけんなよ！ 詐欺師の維新で大阪が良くなった事なんて１つもない！ 街路樹は切り倒され木陰はなくなり、道路は凸凹で白線カスカス、御堂筋は渋滞し狭い一通に車が進入し危ない。 あちこちで水道管が破裂、橋も劣化。市民がくつろぐ公園もない。 大阪市が憎いなら辞めろ！迷惑だ！
現在 新町交差 二車線規制されてます 本町の手前まで渋滞しているので 梅田方面から 御堂筋で難波方面に行かれる方は注意⚠️ pic.x.com/OI4iJPtSMc
@zerokangaeru交通量がある細い道、迂回路があるなら御堂筋のように一方通行にすることで、歩行者安全、右折待ち削減、渋滞やガソリン消費量も減ったりしないかね。