なにわ筋 最新道路交通情報
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現在のなにわ筋 道路交通情報 10/4 11:50現在
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どこの地域もピンキリだもんなぁ。 あいりん地区周辺ののドヤ街以外は普通の下町だよな。 天下茶屋なんかは梅田も難波も地下鉄一本だし、なにわ筋線できたら、鉄道事故の影響なくなるから人気かなりあがると思う。 x.com/nemu2643/statu…
@nekogaなにわ筋線も開通するし大丈夫ですとか言い始めそうですよね、自分も淀屋橋付近住んでましたが、御堂筋完全に歩道化したら裏道とかで交通事故多発すると思います。
今里筋線と御堂筋線の延伸の可能性を潰して市内の交通インフラ破戒しまくってる大阪維新の会 御堂筋も高さ規制撤廃で台無しだし 堺市と大阪市を地下鉄で直結する可能性も消したし 謎のゼネコン事業だけはずっとずうっとやってますけどねぇ・・・ 阪急京都線の立体化工事やなにわ筋線要らないのでは
@skylake_iq4こんばんは｡ 停車駅を増やせば所要時間も延び､遠近分離も崩壊します｡ 福知山線も中山寺駅に快速を停車させてダイヤが過密化し､脱線事故になりましたね｡ 福島駅も大阪駅の隣なので通過で良いでしょう｡ 大阪環状線の快速と特急はなにわ筋線に流してダイヤの円滑化を願います｡
これは何を物語ってるかと言うと ベテランのタクドラなら俺が選んだルートを100%通る 昔ならそうやった だが最近のタクドラはナビ頼りの道を知らない運転手ばかり なにわ筋を下って43号線を通る 渋滞が酷くてもそれが常態化して そのルートが当たり前となる 特に女の叔母さん層になると いつもと違う
塩草で左折して大国方面へ走れば斜めに南下となる為に距離も多少は短くなる なにわ筋を下って43号線左折のL字ルートより距離も短く渋滞も避けれて早い なのに、、、 なんで真っ直ぐ43号線に出なかった 遠回りでいつもより遅い‼️と 大国交差点付近で文句を言われ続けて ケタクソにカスハラされた
今日は朝から調子が良く売上絶好調で終われそうやったのに… 最後1回だけと思いGOで呼ばれた客がモンスター級のカスハラ女客を乗せてもうた なにわ筋の南向きの北堀江から天王寺の市大病院へ 午前中の雨で車の量が多くて なにわ筋を南下して43号線を左折するルートは花園北交差点手前からの渋滞を避け
怖しい限り。維新に任せると万博の欠陥EVバスの様に事故多発、なにわ筋線や淀川左岸線の様に事業費倍増。海外で起こっている様にレイプや窃盗などの犯罪も心配ですね。 x.com/inosenaoki/sta…
なにわ筋線が開通するのと同じころ、JR西の関西エリアからは、こういう磁気きっぷが消えるというのか・・ （そういう報道があったというのをエックスで見た） ICは緊急用（あれ！？現金がない！と焦った時の保険とか、切符を買うひまがないor券売機が渋滞中とか）に温存しておく日常だが、やがては… pic.x.com/pI9l0p90Bt
なにわ筋線、南海営業線区間工事における阪神高速道路高架下の通行止め区間 高速道路の改築って何やるんかなー？ と思って調べてみたら、左写真に写っている門型橋脚（右写真のP341がまさに該当）を改築する工事だった pic.x.com/jqyL7hFlh2
一つの摂河泉になって早150 年そろそろ我慢ができなくなってきた河内 大阪市だけ人身御供に河内に押し付けて山に逃げたい摂津 ワレ関せずでいたいのになにわ筋線で無理やり巻き込まれ事故が発生してる和泉 以上だ
阪神高速池田線 福島の先で一車線 事故 ミナミ方面から伊丹空港当たった方は なにわ筋からの中之島から乗るのが一番早いと思います ご安全に
木津市場のそばでなにわ筋線の準備工事が進んでる。 阪神高速1号環状線の門型橋脚を取り換える(と思われる)工事のためにパークス通りを一部通行止めの措置。 完了すれば少し北のクボタ本社付近で地上に出たなにわ筋線がここをくぐれる様になるんだけど、かなり手間が掛かりそうに思える。 pic.x.com/mAARb6kTOI
なにわ筋線南海新難波駅～新今宮駅間を支障する阪神高速橋脚付け替え工事が本日7月24日より着工されました 今後数年は付近の道路を通行止めして行われる長期難工事です この工事の進捗によってなにわ筋線の開通時期が予定より遅れる可能性があります pic.x.com/ffeKNahoJJ x.com/hP1UO7MS8tnK8F…
なにわ筋線、明後日・明々後日に説明会あるようですね。新たに工事着手する木津卸売市場近くの工区についてのようです。阪神高速道路の橋脚の改築などを含んだ工区で、車両通行止め区間が発生するようです。kr-railway.co.jp/wordpress/wp-c…
なにわ筋線、明後日・明々後日に説明会あるようですね。新たなに工事着手する木津卸売市場近くの工区についてのようです。阪神高速道路の橋脚の改築などを含んだ工区で、車両通行止め区間が発生するようです。kr-railway.co.jp/wordpress/wp-c…
松屋町筋、なにわ筋が右左折車で渋滞を起こすことは容易に想像できる。 維新は、税金の無駄に関してはうるさいのに、渋滞による経済的な損失の可能性は考えていないのでしょうか？
@osakaaa24松屋町筋、なにわ筋。 別に渋滞していない。渋滞するのは夜、しかもタクシーが主な原因。 側道がある時は、側道と、本道の半分が埋まって最悪だった。今は、かなり交通量も少なくなってきている。
@Sea_jellyfish24あとは費用対効果かなぁと。 いくらかけるのか分からないけど それに見合う効果はあるんだろうか？って思っちゃう💦 1番は同じく周辺道路の渋滞かな。 なにわ筋走らせるんかな。 いまの御堂筋の交通量になにわ筋が耐えれるか！？
なにわ筋線工事の影響で福島ランプから出入橋へはクルマも人間も通行止め＆梅田最西端から地下に入る | 地獄谷冥土BARの極楽日誌 ameblo.jp/jigokudanibar/… #Amebaブログ #アメブロ
@F2qEhmvpAGCuwBu他1人本来であるなら関空と大阪駅を直結させ都市の効率化に資するなにわ筋線や、市内渋滞の為の淀川左岸線の整備が進まなくて 府市バラバラでハコモノ行政に走った結果です。 これが大阪の歴史です。 pic.x.com/EjoOkE5BTJ
@memenyan_ikiru他1人優先順位の結果だよ 交通量 事故が多数 全てができるわけなかろう 逆にチェック機能入るから必要と判断されればいいだけの話 今でもなにわ筋稲荷の交差点東側なんか毎年綺麗なのにやり変えしてるからチェック入れば、他に予算回るかもよ そこは時間をかけてやるべきだと思います。
@nikkeikansaiどうせ今更中止にはできない。時期を延期すればもっと事業費が増して更に3500億円かかって結果1兆円とか言ってくるだろうから、 目標時期据置は現段階では最善の策。 むしろ早く完成させてほしいまであるから頑張ってくれ そして早くなにわ筋の道路規制終わらせろ(本音ここ)
大阪IRやなにわ筋線についてはあまり触れていないけれど、大阪がおもしろくなっていく要素は割とあったりする。 ― 大阪都市魅力創造戦略2030から読み解く“規制”と“制度活用”が生み出す新たなビジネス機会 ―｜アイアンバード行政書士事務所 村田和也 @sturdy_ironbird note.com/sturdy_ironbir…
なにわ筋線ですね…。 JR西日本は、夢洲延伸がありますんで 負担増はきついかもしれないですね。 南海も同じで国と府市で負担割合を増やして 借入金が増すしかないように思います。 濾水事故なんかの突発的なものがあると 工期は遅れますしさらに数千億の負担増も ありえます。
@Yoshikoshisoba3他1人大阪から天王寺に向かうはるかが通る梅田貨物線は、福島駅付近でなにわ筋と踏切で交差しています。 なにわ筋は交通量がとても多い幹線道路なので、渋滞の原因となっている現状を放置できない。 梅田貨物線の地下化にも莫大な費用がかかるから、なにわ筋線を新規に建設する方がコスパが良いのです。
なにわ筋線の総事業費、ほぼ２倍に膨らむ試算…大阪府や大阪市など出資の３セクが建設中 news.yahoo.co.jp/articles/7e6e4… 湊町リバープレイスの北側が２０３１年まで通行止めなってるけど、改めてこの図観たら、無理目な設計に見えるな。過酷事故が起きませんように祈る city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/c… pic.x.com/vaWBlo9m2l
@Orange_Dogwood東京に比べれば相互直通のデメリットは小さくなっています。 池袋などと違って地下新線と既存線は完全に並行しており、京王新線と違って駅数は同じで新今宮での乗り換えは容易です。 東横線のように地上駅が無くなってしまうわけではなく、なにわ筋線で事故があっても難波で折り返しできます。
@Orange_Dogwood現状でもくろしおとはるかが乗り入れてるので、なにわ筋線が整備されなくても阪和線の事故でJR京都線等のダイヤが乱れることは変わりません。 南海本線のが波及することにはなるかもしれませんが、阪和線よりはマシですし、前述の通り大和路線の影響が環状線に及ばなくなるというメリットがあります。
今の物価高の現状を踏まえて、建設費が上積みするのは、致し方ないと思います。 しかし、なにわ筋を開通させたら、大阪に新たな大動脈が出来て、慢性的な環状線の渋滞を解消させ、何より関空からのアクセス改善が図れ、大阪の都市力が、何倍も何倍もアップします😊 #なにわ筋線
湊町リバープレイスのとこ、なにわ筋線の工事で2031年までずっと通行止めで、何か変やなと思ったけど、これかな。 x.com/artanart02/sta…
クレーン解体事故のニュースを見て、大阪のなにわ筋線の工事現場の横を通るとき、ついクレーンを見上げてしまう ああいうのって、普段は何も思わないのに、一度意識すると急に怖いなってなるよね
オーナーのつぶ 3色団子美味しいよね！ おやつ食べながらレッスンしてます。 今日、車で来る生徒さんは、なにわ筋事故してるから混んでるよー。 4月ギター、ウクレレレッスン共に若干名レッスン募集します。連絡くださいませ。京都は金曜日のポコ、夜の占部レッスン募集します。よろしくどうぞ。 pic.x.com/OZ5FySy1YN
阪和線223系ドア故障 なにわ筋線開業までに車両置き換えが予定されている可能性が高く、大金費やして保守できないのが影響している可能性がある。 x.com/deg_max13/stat…
@dansho007桜川〜湊町は、なにわ筋線工事と阪神高速のリニューアル工事での車線規制、その先のなんば周辺は貨物車、タクシー、路駐の車で塞がれてることによる混雑で、御堂筋歩道増加とは関連が薄いのではないかと思います。
なにわ筋でN港マ◯ン事故ってるー😂 若い奴多いからかめちゃくちゃ飛ばすし、平気で空車の直前に割り込んで来るからな😑 朝の26北向きはめちゃくちゃ飛ばしてる。
📣2月22日(日曜)にご参加予定の皆様へ 同日に開催される大阪マラソンに伴い、浪速区民センター周辺でも交通規制が行われます。 osaka-marathon.com/2026/info/traf… 9:25〜14:30頃の予定でなにわ筋の横断ができなくなりますのでご注意ください。(ツリーに続く) #大阪最宴祭14