北勢バイパスの最新渋滞情報
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現在の北勢バイパス 道路交通情報 4/4 13:49現在
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とにかく四日市を南北に通り抜ける1号や23号のトラックが多すぎる 北勢バイパスと鈴鹿四日市道路を今すぐ全線事業化してくれ 渋滞耐えられなさすぎる
早めの完成を願うばかりだが、国道1号の四日市市から桑名市までの区間はかなり渋滞しやすいのでそれもどうにかしてほしいと思っています。(四日市市に北勢バイパスがあるのである程度は解決していますが) share.google/xNbWA1K52sOcp6…
自宅まで２９０ｋｍ走行結構遠い。往路は２４７号から２３号で四日市の手前まで、そこから北勢バイパスで行けるところまで行ったが、渋滞がひどく津市の手前で一度高速に乗ったがすぐに松坂まで行けたので、また下道に。 伊勢市街は概ね知っているので、お参りして、目的の伊勢うどんのたれを購入
北勢バイパスが国道477号バイパスまで部分開通してから、三重県道8号と笹川通りの笹川三丁目交差点付近が渋滞スポットになってしまった
日暮れまでに帰りたかったが無理でした 1号線の泊から日永、中央緑地まではやはり渋滞で北勢バイパスの効果なんてありゃしない そもそも代替なってないし。 無事故無違反230キロにて終了 今回で6箇所巡った タッチアンドゴーで走りっぱなしはちょっと味気ない pic.x.com/xVNn8VS9FR
北勢バイパス部分開通したものの国道23号1号にほとんど影響していません。 渋滞必至 x.com/yomenotsukibit…
車に乗るP向け ・愛知ほどではないが県民の運転は荒い ・四日市市街の一般道は"日本で一番"渋滞します。東名阪か北勢バイパスでの迂回がおすすめ ・詳細は省きますが三重県警の取締には要注意 ・四日市〜津周辺はガソリンが日本一安いらしいので給油してから帰るとちょっと得
北勢バイパス開通で交通量は分散したっぽいけど、市街地へ向かう車は減らんし、なんならバイパスからの流入で、渋滞は減ってない。 むしろ1回の青信号でいける台数減ったんよねー。
@rakuyokaまず国道1号の四日市～名古屋間の大半が片側１車線ってのが・・・ 北勢バイパスで25号を交差して中勢バイパスにつなぐ計画らしいですが、遠回りすぎる 中勢バイパスですら全線開通で時間帯によっては一部渋滞発生してる以上、さっさと片側2車線化が必要
3/16 北勢バイパス延伸 3/23 四日市鈴鹿環状線采女北工区開通 この2つの道路のおかげで、鈴鹿の水泳場に国道23号＆中勢バイパスを使わなくても行けるようになったの、かなり助かってる🙏 先日のF1と鈴鹿での練習がもろ被ったけど、渋滞避けて行き来できたし。 ありがたやー(ﾉ_ _)ﾉ
北勢バイパス渋滞 垂坂町の信号短すぎ 登り坂ではアクセル踏みましょう バイパスなのに30km/h⁉️ また信号捕まった 左折レーンが無いから直進車が進まない 最初から分かってるのに なぜ三重県のバイパスは渋滞を作り出すのでしょうか
@FF14_CS決勝レース終了後の鈴鹿市内の大渋滞が悲惨なレベルになるかもですね😓 北勢バイパスもできて円滑な道路網を構築できたのに、まさかその接続先の高速道路でトラブルってはかなり長時間の渋滞滞留になるかもですね。
隣県まで車で行った為当たり前の様に中堤で渋滞にあいストレスかからない様大回りで新しくできた北勢バイパスを通りつつ、あ！ここいとこの家だ！と盛り上がってたらそのいとこ(義妹さんの娘)から『今あなたの近所の桜まつり行くけど車停めてくね』と電話かかってきていや今貴方の噂してた...てなった
名四国道が渋滞して混む時間 迂回路 使えそう 夜間なら国道25⇔名四国道の方が早い 北勢バイパスが 東名阪 四日市IC近くまで 延伸開通したけど 途中に信号もあるし 北勢バイパス⇔東名阪課金を考えるなら 費用対効果 時間短縮とかを考えると 北勢バイパス⇔四日市ICより 北勢バイパス⇔四日市東ICだな x.com/dai3_yukari052…
笹川(四日市市)の奥にあるバイパスが日曜日に開通するの楽しみ。 先週開通した北勢バイパス付近まで繋がって、国道1号線の｢亀山〜桑名｣の渋滞ショートカットに期待の笹川団地付近も一気に交通量増えそう。 pic.x.com/4l6wkPsjQw
北勢バイパスの開通区間走って来たけど、采女まで繋がらないとR1,R23の渋滞解消されんでしょ。ただ、桑名市街・朝日町・川越町から四日市市街に抜けるのは便利になったと思うよ。
北勢バイパス開通。 早朝から晩まで、調査、調整してきました🚥 今日も、キョロキョロしながら走る車も多かったけど、さすがに昨日の初走り渋滞みたいなことはなかったです。 ほんと、開通初日に殺到するの止めて欲しい😓 今日の調整で、明日は もう少し流れが良くなる…はずです🚥😄💦 pic.x.com/eHpUVxPv1c
開通おめでとうございます 北勢バイパスが⬇️まで開通する と完全に車の流れが変わり 常態化した国道23号線 四日市周辺 昼間の渋滞解消する！ 今回の開通は そこまで至らないが未来が見えてきた🎊㊗city.yokkaichi.lg.jp/www/contents/1… pic.x.com/Pi2oFlMD4i x.com/mlit_hokusei/s…
北勢バイバス四日市曽井町から坂部まで延長されたが交差点(信号機)の影響か渋滞が酷い 高架のみの仕様ではないため 通勤時間帯もっと酷い渋滞になるぞ 津の中勢バイパスと一緒渋滞が発生するだけの糞道路になりそう 道路行政下手くそすぎる #北勢バイパス
本日、北勢バイパス部分開通。 やっぱり渋滞しているようですね。 開通区間はまだ色がついておらず。 2023年、中勢バイパスが開通した時同様、ただ走りたいだけの車による渋滞かな？ 走った後折り返して帰りも同じ区間を走行w 今後、四日市の国道1号線と23号線の渋滞がどうなるか気になるところです。 pic.x.com/q4kQagOgdB
今日は北勢バイパスの部分開通日 15時開通ってことで、 ホットサンド屋さんから 遠回りし開通区間を走ってきた 流石に渋滞で普通に帰るより時間かかるなぁと思っていたが ウチの近所の入り口の方はバイパスに繋がる道が大渋滞になっていて もしかしたら普通に帰っていても 時間がかかっていたかも…
16日鈴鹿の神戸あたりに行くんだけど。 23号嫌いなので、いつも笹川通って行ってて、この日北勢バイパスが三滝川近くまで開通するから、生桑渋滞スキップして通っていきたいけど。 初日混むかね?
北勢バイパス4km開通前ウォーキングやってた 北勢、中勢、南勢１本のバイパスで繋がるって思ってたけどよく考えたら北勢は１号で中勢 南勢は23号なんでよくて鈴鹿峠１号と名阪25号へ行く1,25重複まで止まりか？ １本で繋がればお伊勢さんから帰ってくるのに四日市渋滞はまらんでもいいって思ってたのに
北勢バイパスが延伸したら、この地獄の左折渋滞が改善されることを期待したい。 現状は歩行者がいなくても、1サイクルで10台しか進めてないからなぁ… pic.x.com/mQ8Zs8wWlU
北勢バイパスが全線開通するまでの間とりあえず県道８号線を使ってくださいという話かな🤔しかし普段から渋滞が酷い道だから更に渋滞が酷くなる予感しかない😰 #北勢バイパス #四日市市 news.yahoo.co.jp/articles/10882…
北勢バイパスの新しい延伸区間 暫定2車線かつ途中に交差点あって全然バイパス感ない。 むしろ、対向車は信号渋滞してたな。 なぜ立体交差にしなかったんだろうか。
静岡:大井川の国道1号は今まで2車線しかなく不便でしたし、愛知の蒲郡バイパスは今まで無かったので静岡から続いてきた高規格快走路が突然そこでぶつ切りになって不便でしたし、三重の北勢バイパス付近は今まで市街地を突っ切るルートで渋滞の原因になっていたので… どれも出来て本当ありがたいです
先日、北勢バイパスが3/16(日)に477バイパスまでの開通が決まりましたね 全線完成4車線での開通が楽しみではありますが、結局国道1号の渋滞はあまり減らない気がします。 国道23号の場合は、四日市を通り抜ける車が多いので、一部の人は北勢BP⇒鈴鹿四日市道路⇒中勢BPに流れるから効果は多少ある。
北勢バイパス開通しますね！ 四日市の渋滞が変わる！かもしれません！ ikuzitookane.com/hokusei-bypass…