環状2号 最新道路交通情報
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現在の環状2号 道路交通情報 2/10 12:20現在
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@Aki_v73wありがとうございます😊 環状2号線など一時通行止めになったみたいで… スタッドレスの車で 早めに行動しました… 明日も気をつけないとですね…
環状2号線豊洲大橋の通行止めは解除されました 反対側は月島警察署前→築地大橋方向を通行規制しています 但し、BRTは通しています #東京都中央区 #環状2号線 pic.x.com/ejv1pyYAsy
【大雪に伴う通行規制の解除について】 環状２号線本線外回り（新横浜方面）と内回り（戸塚方面）の菅田入口交差点～羽沢横浜国大駅付近の区間の通行止め規制を解除しました。 通行規制へのご協力をいただき、ありがとうございました。
環状2号線の豊洲大橋、有明通りの晴海大橋が雪により凍結しているため通行止めになっています 東京BRT幹線ルートや都営バス都05-2系統は豊洲駅迂回で運行しており停留所の休止と大幅なダイヤ乱れが発生しています #東京BRT #都営バス #江東区 #中央区 pic.x.com/X2aFwzpU1U
大雪に伴う通行規制の実施状況について 現在、環状２号線本線外回り（新横浜方面）と内回り（戸塚方面）の菅田入口交差点～羽沢横浜国大駅付近の区間で通行止め規制を実施しています。 そのため、第三京浜道路羽沢IC（オンランプ）はご利用いただけません
都内で車7台絡む事故、警官ら6人軽傷 事故処理中に追突、雪影響か 8日早朝、東京都中央区の築地大橋（都道環状2号線）で車7台が絡む事故があった。6人が病院に搬送され、いずれも軽傷という。 警視庁は、車が積雪でスリップした可能性があるとみている。
今朝の勝どきからの新橋方面。雪が積もった浜離宮風情があってよいですね。あと築地大橋で事故？発生してて環状2号線通行止めになってますね(東京BRTは運行してる模様) pic.x.com/dV5AilEjd0
BRTの中から見えたけど、環状2号の橋の上でクルマが規制のパトカーに突っ込んで両方大破しとった… x.com/k_kazumasan/st…
豊洲大橋の方も築地大橋の方も、環状２号線は通行止めしてますね。これトリトンの方まで行けば勝鬨大橋とかは通れるのかな？豊洲へ向かう春海橋の方もショートカットする方の立体は通行止めになってそう。 pic.x.com/PNuD5NmDIm
晴海でも雪による交通機関への影響が出ています。晴海から勝どき方面へ向かう環状2号線は一般車両が通行止めとなっています。なお東京BRTは走行しています。 2026.2.8 pic.x.com/Ec0Fq118H0
晴海でも雪による交通機会への影響が出ています。晴海から勝どき方面へ向かう環状2号線は一般車両が通行止めとなっています。なお東京BRTは走行しています。 2026.2.8 pic.x.com/s0aA7u6CoT
築地大橋近くで3台玉突き事故。現在環状2号線下りは通行出来ない。都心は少しの積雪でこうなってしまう。 #積雪 #都心は雪に弱い #環状2号線 #東京BRT pic.x.com/bJxT3wSGyp
朝から交通にも雪の影響が出ています。 晴海フラッグ入口の月島警察署前交差点からは通行止めのため環状2号線には車両は入れません(7:20時点) 2026.2.8 pic.x.com/aH6s4O8HAc
ローカル情報で失礼します🙇♂️ 横浜市鶴見区下末吉4丁目で火事が発生🔥 国道1号バイパスが北寺尾から下末吉まで断続渋滞🚗🚗🚗⚡️ いつもは遠藤町までまっすぐ行くけど、 住宅街→末吉通り→上末吉→環状2号→尻手黒川道路の順に迂回路選択🥲 付近通られる方お気をつけて🚐 ご安全に🙋♂️ pic.x.com/rbew6Boeys
環状2号でエンコしてたジェミニ押してきた 右折レーンでエンコするともう大変ね.. あっという間に渋滞よ 実は旧車屋で整備士やってます！なんて言いたい気持ちあったけど、何も言わないほうがいいかと思って言わなかった おしゃべりすればよかったなー
成人式の影響で環状２号線が横浜市港北区新横浜３丁目で両方向とも500mの渋滞…、 って #横浜アリーナ やん！！ (一度に全員が入り切らないので何回かに分けて実施されています) #BlueOcean #TOKYOFM #TRAFFICREPORT #住吉美紀 pic.x.com/8h84aGTBmc
さすが正月やね〜 昼間は高速があちこちで事故で渋滞💥 (あ、電光掲示板からの情報で私は高速走ってません) まぁ、朝は横浜の環状2号線の上りで車2台がクラッシュしてたからね〜
おはようございます😃 初仕事。 環状２号羽沢インターの陸橋通行止めはこれでした。 凍ってるとこもありそうです🥶 pic.x.com/V4tzmeUsNX
環状2号で反対側の事故に気を取られたら、自分の車線でも前で事故が起こっていた。慌ててブレーキをかける。普通にかけているのにABSが働く。路面が凍っている。下り坂、アイスバーン、要因が重なっていたようだ。命拾いした、追突するところだった。
環状2号で反対側の事故に気を取られたら、自分の車線でも前で事故が起こっていた。慌ててブレーキがかかる。普通にかけているのにABSが働く。路面が凍っている。下り坂、アイスバーン、要因が重なっていたようだ。命拾いした、追突するところだった。
環状2号で反対側の事故に気を取られたら、自分の車線でも前で事故が起こっていた。慌ててブレーキがかかる。普通にかけているのにABSが働く。路面が凍っている。下り坂、アイスバーン、要因が重なっていたようだ。これは命拾いした。
@kanagawa2kukara加えて2km程の距離、バスの乗り降り、渋滞、待ち時間など含めると、歩いて行く方が速い 環状2号の拡幅は完了しても、駅前周辺の渋滞は確実 徒歩に極力誘導して、バス移動を減らす事が、調整力なのでは?