新京成線の混雑情報
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現在の新京成線 運行状況 5/8 11:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【鎌ヶ谷大仏】 #新京成線 #鎌ヶ谷大仏駅 『鎌ヶ谷大仏』 GW混雑する鎌倉大仏より、 鎌ヶ谷大仏観光も悪くはないですが、鎌ヶ谷大仏 は通り過ぎても気が付かない小ささ。 観光は一瞬で終わります。 #鎌ヶ谷大仏 は 高さ 約2.4メートル 大仏本体 約1.8メートル 鎌ヶ谷大仏最高！ #鎌ケ谷市
日本共産党は本日、痴漢から受験生をはじめとした中高生を守るため、高校・大学の入試期間中の混雑時間帯に女性専用車を新京成線に設置するよう要請しました (画像は友人から頂きました)
こんにちは♪ 師走に入り忙しくなりましたね🏃 こちらは近所の神社の一部です！ 混雑しない今の時期に参拝しておこうかなと思います🧎 #船橋市 #前原 #津田沼 #新京成線 #わかば🌱 #薬局 #調剤薬局
@zeon_coroniたしかにダイヤ乱れ時は普通を優先して走行させるはずなので混雑しますよねw そういった車両運用の都合もあるんですね。 新京成線が8両の時代に千葉線直通ってなかったんですか？
@shima_py 私の場合は、新京成線[三咲駅]からバスで、アンデルセン公園に行きました。
幼い子供がいる家族連れが多いので、ベビーカー等の譲り合いが大切ですので、混雑具合も考慮しながら時間帯をずらすのも良いかもしれませんね。
閉園時間より早めに帰りました😊
#703号室 #703号室_船橋
#アンデルセン公園 https://t.co/TBx3OCKz8S
ダイヤ改正で特急が快速になったので、 #混雑率調査 を京成津田沼駅で行いました。
・最混雑は3号車(京成船橋駅の階段)
・下りは混雑が比較的均一、上りは快速特急に集中
・京成千葉線は新京成線直通の利用が多い。輸送量は20分間隔で十分？ https://t.co/pxnysHPgY2
ダイヤ改正で特急が快速になったので、 #混雑率調査 を京成津田沼駅で行いました。『号車データは8が満席』
・最混雑は3号車(京成船橋駅の階段)
・下りは混雑が比較的均一、上りは快速特急に集中
・京成千葉線は新京成線直通の利用が多い。輸送量は20分間隔で十分？ https://t.co/npxUevZSG2
大雨の後 皮膚科受診
混んでる
一時間以上の待ち時間
換気の為に 曇り硝子の向こうに 新京成線の線路
電車が通るたびに ふなっしートレイン通らないかなって わくわくしてる
憂鬱な受診迄の時間も楽しくて良いね
東武野田線と比較されてる新京成8両の混雑率実態
新京成線（その1）全車6両化でいいのか。朝ラッシュ時に乗降観察してきました！ https://t.co/JKEMeVod0D
松戸駅の混雑ぶりが凄まじい😱 新京成線意外と混んでいる😓 場所: Matsudo https://t.co/zof3Uv9I5m
@nerv566863crime 日暮里舎人ライナー(安全確認 路面凍結)
新京成線(混雑)
相鉄線(JR線内の線路支障物)
千代田線(車両点検)
京急線(車両点検)
田園都市線(ドア点検)
小田急線(千代田線内車両点検)
西武拝島線、西武新宿線
(ホーム上安全確認)
相鉄線直通列車(埼京線内車両点検)
上野東京ライン(宇都宮線内信号トラブル)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。