大洗鹿島線の混雑情報
"大洗鹿島線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の大洗鹿島線 運行状況 4/16 22:53現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
商工感謝祭&大洗あんこう祭は水戸駅券売機や大洗駅の混雑が予想されます（大洗鹿島線はSuicaがご利用できないため、乗車券購入が必要です）。 スマホで事前購入する事で、券売機に並ばず乗車券を購入できる #ひたちのくに紀行 電子チケットのご利用もご検討下さい。 詳細は↓ maas-portal.com/hitachinokunik… pic.x.com/P3doWBjunG
大洗海上花火大会で大洗駅がいくら混雑したとはいえ 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線に対して、運行本数や両数を増やすよう文句言っている人たちは、何なんだ... 普段１時間に１−２本１−２両編成の会社だぞ？ 大洗駅の車庫も出払っていたじゃん... x.com/Tana3Team/stat…
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 大洗駅のホームで 大洗海上花火大会による混雑について駅員さんがしきりに謝っていたのは、だいぶ可哀想だった（´-`）.｡oO １会社で出来る限りのことはやっているわけだからね x.com/Tana3Team/stat…
水戸駅 エクセルみなみから混雑してました。大洗鹿島線乗る人で x.com/Kazu2sabukojin…
今日は大洗で花火大会らしく、切符売り場がすさまじい混雑だった。大洗鹿島線はSuica使えないから大変だな、、と思ったら、ホームまで大混雑でそもそも輸送力がボトルネックぽい
おぉ〜4連の6000系😊 ウテシさんや車掌さん、ブザーや行先幕の不具合かなにかでちょっと大変そう💦 上りの鹿島神宮からの水戸行き（大洗後発）も混雑で遅れているそうです。8分程度は遅れる模様です。 #鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 pic.x.com/ZKlIWW92ZT
9/27(土)の大洗海上花火大会終了後、大洗駅の自動券売機は大変混雑します 水戸駅や新鉾田駅からのお客様は、極力往復きっぷをご購入ください 大洗駅降車時に帰りの乗車券をお持ちで無いお客様は、花火大会に向かう前に、帰りの乗車券をご購入ください 大洗鹿島線は、Suica、PASMO等は利用できません pic.x.com/6w9vf4K5Rd
9/27(土)の大洗海上花火大会終了後、大洗駅の自動券売機は大変混雑します 水戸駅や新鉾田駅からのお客様は、極力往復きっぷをご購入ください 大洗駅降車時に帰りの乗車券をお持ちで無いお客様は、花火大会に向かう前に、帰りの乗車券をご購入ください 大洗鹿島線は、Suica、PASMO等は利用できません pic.x.com/XfhR6kEgdI
9／27の大洗海上花火大会終了後、大洗駅の自動券売機は大変混雑します 水戸駅や新鉾田駅からのお客様は、極力往復きっぷをご購入下さい 大洗駅降車時に帰りの乗車券をお持ちで無いお客様は、花火大会に向かう前に、帰りの乗車券をご購入ください 大洗鹿島線は、Suica、PASMO等は利用できません pic.x.com/xVymWhXBcr
@imadegawa075逆の立ち場になる大洗鹿島線は水戸と鹿島神宮も車内精算でどんなに混雑しようが自社運賃は絶対回収 よって先頭車両前ドアはさっさと降りたい方々で大混雑 東北地方特に国鉄秋田局は構内繋がっていても駅舎が別にあって旅客はそれぞれの改札しか利用出来ない決まり 五所川原鷹ノ巣大鰐などがそんな作り
境内を見回り中の警備員の制服を着た方(画像右端)の帽子のてっぺんに幅広テープを✖︎にして何かが貼られていたので尋ねてみたら、ハチ🐝よけとのことだった。 境内散策後は街の様子をチラッと見てから大洗鹿島線で水戸へ。 9時42分発で10時50分ぐらいに到着。終点まで特に混雑無しでよかった！ pic.x.com/eenmrfpszr
大洗鹿島線乗ったら、水戸黄門まつり向かう人でめっちゃ混雑してた。…まあ、クルマで行ったら停める場所無いものねえ。 （画像は列車待ちしてたら向かいのホームに入ってきたⅤ号車）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。