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ユーカリが丘線の混雑情報

"ユーカリが丘線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のユーカリが丘線 運行状況 4/20 15:42現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

阪堺線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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3月9日 16:41 運土 かとり
@bujikaeru1893他1人雪が降ると不謹慎に期待していたその昔。いきなりブルドッグやエアロスターK、富士日野がユーカリが丘線より頻発、冷暖房付き、階段無し。停車駅増加。普段より混雑しました。だってサービスアップになりますよね(笑)
 
 
2023年7月14日 21:14 満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
【最低値】 混雑率最下位 山万ユーカリが丘線 地区センター→ユーカリが丘 22%(-10%) 輸送人員最下位 阪堺電気軌道阪堺線 今船→今池 99人/h (+6%)
 
 
2023年7月14日 15:45 さがみ61号小田原
国土交通省が公表している混雑率、輸送力の項の一部に毎年同じ誤りがあるので、実際には山万ユーカリが丘線の混雑率は驚異の15%で日本一空いている
 
 
2023年7月4日 22:31 miz
ユーカリが丘線、新車導入の検討してるみたいですね 引退する日が発表されたら混雑しそう https://t.co/nL6wxzqpoc https://t.co/SNHd6UJc7R
 
 
2022年1月6日 22:28 たくてぃー先輩
山万ユーカリが丘線、本日運休🌨だったけど、混雑した振替バスの中で老人への席の譲り合い風景や可愛い赤ちゃんの笑顔に癒されたので良かった😊ユーカリが丘は人も街も最高です。 家に帰ったらウッドデッキが雪だらけ☃️ https://t.co/QxfCQHz9dr
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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