阿武隈急行線の混雑情報
"阿武隈急行線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阿武隈急行線 運行状況 4/25 03:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
一旦福島に戻ります 乗車電 阿武隈急行線 普通 福島行 (富野始発) 列番 932M 乗車区間 梁川～福島 混雑状況 ガラガラ 車両 8100系 車番 AM8117 所属 阿武隈急行電車基地
これに乗って帰りました 東北本線 阿武隈急行線直通 行先 梁川行き 列番 2938M 始発駅 仙台 乗車区間 仙台ー南仙台 混雑状況 比較的空いている
槻木に戻ります 乗車電 阿武隈急行線 普通 槻木行 (当駅始発) 列番 1931M 乗車区間 梁川～槻木 混雑状況 ガラガラ 車両 8100系 車番 AT8112 編成番号 A-11
阿武隈急行初乗車！ 乗車電 阿武隈急行線 普通 梁川行 (当駅始発) 列番 1920M 乗車区間 槻木～梁川 混雑状況 比較的空いている 車両 AB900系 車番 AB900-4
阿武隈急行線、6/27全線運転再開 通常ダイヤは7/4から https://t.co/SXjOn3w01O #鉄道チャンネル
→祝福する人による混雑回避のために月曜日にしたのかな？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。