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青い森鉄道線の混雑情報

"青い森鉄道線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の青い森鉄道線 運行状況 7/15 05:24現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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5月19日 19:29 ひなみな
青い森鉄道線、八戸から乗ったときはそれほど混む感じはなかった(ただし通学の高校生は三沢駅辺りから乗ってきて近場で降りる)ものの、 野辺地駅からは青森市街へ帰る通勤客で席が埋まり始め、浅虫温泉駅を過ぎた辺りから部活帰りの高校生で都会並みの混雑。
 
 
4月24日 18:39 よこ
青森→野辺地 青い森鉄道線/普通/青い森701系 朝ラッシュなので結構混雑してた。 pic.x.com/DWvRfPM6dI
 
 
2024年9月8日 7:12 渋沢衰一◢
青い森鉄道線560M混雑遅れのため、はやぶさ8号は接続待ちを行う模様 盛岡バカ停便なので定時には戻せる pic.x.com/n81kqc8t2f
 
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2023年9月10日 16:47 渋沢衰一◢
青い森鉄道線混雑のため上り三沢〜八戸、下りはなんと三沢〜青森全駅で都市型ワンマン実施
 
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2023年8月2日 12:41 渋沢衰一◢
青い森鉄道線575M 混雑で4分延 奥羽本線2044Mは接続待ちのため2分ほど出発遅れ見込みだが、649Dは未だ新青森停車中
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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