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河和線の人身事故情報

"河和線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の河和線 運行状況 5/27 04:55現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(3件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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名古屋本線2 常滑線2 犬山線2 空港線2 横浜線1 身延線1 山陰本線1 田園都市線1 半蔵門線1 知多新線1

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2024年6月9日 23:00 おとめ
名鉄 河和線 植大でホームからの飛び込みで人身事故発生 当該は2172Aレ 3504F+3168F 3504先頭車の無線感度が悪すぎて応答が車掌台に行かないと無理らしく難航中…… 運転再開は24:00頃
 
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2024年6月9日 22:59 とれいんふぉ 東海エリア
【名鉄河和線 上下線 運転見合わせ】 河和線は、植大駅での人身事故の影響で、太田川〜知多半田の上下線で運転を見合わせています。
 
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2024年6月9日 22:58 NDR
@59XXD河和線人身事故やで
 
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2024年6月9日 22:57 N700s Shinkansen
現在河和線の植大駅構内で人身事故が発生の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線河和線太田川駅から知多半田駅間、遅れている区間、路線は名古屋本線上下線神宮前駅から名鉄岐阜駅間、常滑線上下線全線、空港線上下線全線、河和線上下線全線、犬山線上下線全線
 
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2024年6月9日 22:52 PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno
運転見合わせ 植大駅構内で人身事故 名鉄河和線・知多新線 太田川〜知多半田 身延線 名鉄名古屋本線 名鉄常滑線・空港線 犬山線 山陰本線 横浜線 東武スカイツリーライン 東急田園都市線 東京メトロ半蔵門線 一部区間でダイヤ乱れ中
 
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2024年6月9日 22:49 kaiーyoa☄
河和線の植大駅よく人身事故起きるけど、あそこなにかあるのか?
 
 
2024年6月9日 22:47 GFT
名鉄 河和線 植大駅構内 人身事故のため、河和線 太田川駅~知多半田駅間 で運転見合わせ。 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
 
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2024年6月9日 22:41 ますかれーど好きの名鉄ファン
#meiun 河和線植大駅人身事故発生… 当該2172Aレ3504f+3168f
 
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2024年6月9日 22:39 三重竜党&ハム党
河和線人身事故かいな…
 
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2024年6月9日 22:37 ますかれーど好きの名鉄ファン
河和線植大駅人身事故発生… 当該2172A 3504f+3168f?
 
 
2024年6月9日 22:37 あっさー
河和線植大駅人身事故
 
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2024年6月9日 22:37 底辺大学生
河和線で人身事故発生
 
 
2024年6月9日 22:31 エピフォン梶野
名鉄河和線 植大駅構内 人身事故 当該は2172A列車 急行河和行き
 
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2024年6月9日 22:29 azusa_2024
名鉄河和線人身事故発生
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本近鉄名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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