JR水郡線の台風情報
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現在のJR水郡線 運行状況 4/19 21:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大洗においでよ 郡山からはJR水郡線でおいでよと言いたいところだけど、令和元年台風19号の影響で水郡線の常陸大子〜袋田間は運休してるから、常陸大子〜上小川間の代行バスを使うか、迂回しておいでよ
水戸常駐DE10 武勇伝①
水戸にいるDE10の大事な仕業に、降雪や台風時の水郡線安全確認臨単があります。
天気予報でだいたい予測はできますが、実際走るか？スジは？実際見ないとわかりません。
番号若い方から。
1603
2019/2/9大子へ送込
北線を往復して安全を確認
水戸へ戻る2/10の返却です。
#DE10 https://t.co/dX6C1oGZkr
大洗においでよ 郡山からはJR水郡線でおいでよと言いたいところだけど、令和元年台風19号の影響で水郡線の常陸大子〜袋田間は運休してるから、常陸大子〜上小川間の代行バスを使うか、迂回しておいでよ
大洗においでよ 郡山からはJR水郡線でおいでよと言いたいところだけど、令和元年台風19号の影響で水郡線の常陸大子〜袋田間は運休してるから、常陸大子〜上小川間の代行バスを使うか、迂回しておいでよ
水戸着くの11時20分頃
水郡線の郡山行きの発車が13時15分
水戸の帰りは郡山まわりで帰ります。
水郡線が台風の被害から復活して乗るの初めてです。 https://t.co/o9bSXgLMVP
大洗においでよ 郡山からはJR水郡線でおいでよと言いたいところだけど、令和元年台風19号の影響で水郡線の常陸大子〜袋田間は運休してるから、常陸大子〜上小川間の代行バスを使うか、迂回しておいでよ
台風大雨影響 茨城・大子町、4088世帯に避難指示 JR水郡線、4時間50分運転見合わせ https://t.co/KxzEmyiYKX
2019-9-9
令和元年房総半島台風から一夜明けた水郡線、
線路確認のための臨単が走るも、倒木や倒竹箇所が多く、運転見合わせの解除まではかなり時間を要した。 https://t.co/4oxSAlHTr4
5年ぶりの水郡線。2019年の台風19号で流された第六久慈川橋梁がすっかり生まれ変わってた。背後の家とかも流された所為か家数が減ってる https://t.co/qprD4AWl3A
台風８号で線路に倒木か、列車が止まりきれず衝突…ひたちなか市のＪＲ水郡線 https://t.co/yV2ppQDFgu https://t.co/KUdjwB4iP7
因みに水郡線は2019.10.13の落橋から完全復旧したのが2021.03.27。本来は夏までかかる予定が何とか初春に間に合った形
※台風19号による。袋田〜常陸大子が最後まで不通区間＝バス代行
（水郡線は台風から復旧したのに…） https://t.co/ADh5jnPjPe
2019年の台風19号により流出、トラス橋となった (@ 水郡線 第六久慈川橋梁 in 大子町, 茨城県) https://t.co/tF0ZwOFYfn https://t.co/KKZA0jVHvL
@nabe_no_subaka 廃線になる前に中国四国地方のローカル線は乗っときたいですが、現状だと台風などの土砂災害に見舞われるとそのまま廃線という可能性高いですもんね…只見線水郡線はJR東だから財力的に復旧可能でしたけど肥薩線や日田彦山線は…それに大糸線も…
で〜 と で〜
DE10 1685[高]
DE10 1651[郡]
2/17 #DE10
水郡線を分断したあの台風19号の1つ前、2019年9月9日、台風15号の台風臨単で1685と1649が顔を合わせた時以来、久しぶりに高崎機と郡山機の出会いを見た。 https://t.co/5uDLNsoixo
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。