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大社線の再開/復旧情報

"大社線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の大社線 運行状況 4/29 05:31現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
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北松江線5

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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2023年12月17日 11:21 nap
斐川一畑大社線という日本海に沿って走る県道が全面通行止め(現在復旧工事中)となっています。 なので、平田から向かうルートは通行できません!!! ※なお、令和6年3月に開通予定 ・ ・ ・ だから出雲大社さんの正面を経由して向かわれたんだなぁ(とおい目 あと、この時期は北風が吹きつけるので
 
 
2023年11月23日 16:34 山陰中央新報
【交通情報】一畑電車、大社線の運転を再開|山陰中央新報デジタル sanin-chuo.co.jp/articles/-/486… #一畑電車
 
 
2023年11月23日 16:14 一畑電車
【運行状況について(第4報/踏切支障 最終報)】 本日11時35分頃、大社線の踏切で生じた列車と自動車の接触事故の影響により、大社線全線で運転を見合わせておりましたが、16時01分より運転を再開いたしました。以後、大社線、北松江線とも平常どおりの運行を予定しております。
 
 
2023年11月23日 15:34 一畑電車
【運行状況について(第3報/踏切支障)】 本日11時35分頃、大社線の踏切で生じた列車と自動車の接触事故の影響により、15時10分現在、大社線全線で運転を見合わせており、復旧の見通しは立っておりません。 北松江線で運行中の列車は平常どおりの運行となっております。
 
 
2023年11月23日 15:24 みっつあん
一畑電車 【運行状況について(第3報/踏切支障)】 本日11月23日11時35分頃、大社線、遙堪~浜山公園北口間にある踏切で生じた列車と自動車の接触事故の影響により、15時10分現在、川跡~出雲大社前間の運転を見合わせております、復旧の見通しは立っておりません。 #事故
 
 
2023年11月23日 14:16 一畑電車
【運行状況について(第2報/踏切支障)】 本日11時35分頃、大社線で生じた列車と自動車の接触事故の影響により、14時00分現在、大社線の運転を見合わせており、復旧の見通しは立っておりません。また、北松江線、電鉄出雲市~松江しんじ湖温泉間の各列車でも最大で約8分の遅れが生じております。
 
 
2023年11月23日 11:59 pinkpandafes
電鉄出雲市駅。一畑電車大社線が電車と車がぶつる事故でストップしてるらしい。再開目処たってないらしく。昨日乗っておいてよかった。
 
 
2023年11月3日 17:11 一畑電車
【運行状況について(第2報/踏切支障 最終報)】 本日16時00頃に大社線の踏切で生じた車の脱輪により、大社線全線の運転を見合わせておりましたが、16時59分より運転を再開いたします。 但し今回の踏切支障の影響により、出雲大社前17時35分発特急電鉄出雲市行きは運休となります。ご了承願います。
 
 
2023年9月6日 6:57 一畑電車
【本日9月6日の運行について(第2報/運転再開)】 昨日朝夕の大雨と夜間の降雨の影響により、本日は始発列車より運転を見合わせておりましたが、6時26分以降北松江線で随時運転を再開し、7時09分以降大社線でも運転を再開します。 お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたことをお詫び申し上げます。
 
 
2023年9月5日 10:17 一畑電車
【大雨に伴う本日9月5日の運行について(第3報)】  10時19分以降、北松江線 電鉄出雲市~雲州平田間、大社線全線で運転を再開いたします。 北松江線 雲州平田~松江しんじ湖温泉間の運転再開の見通しは立っておりません。 詳細は弊社ホームページにてご確認願います。 ichibata.co.jp/railway/
 
 
2023年8月23日 17:03 一畑電車
【運行状況について(第2報/最終報)】 本日15時35分頃、大社線周辺での落雷の影響により、信号設備に不具合が生じたことで大社線全線で運転を見合わせておりましたが、16時50分より運転を再開いたしました。 お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたことをお詫び申し上げます。
 
 
2023年8月23日 15:57 一畑電車
【運行状況について(第1報)】 本日15時35分頃、大社線周辺での落雷の影響にて信号設備に不具合が生じているため、只今大社線全線で運転を見合わせております。運転再開の見通しは立っておりません。 お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
 
 
2023年1月19日 22:16 ムーニーカネトシ@ムーニー劇場APA AWARD2023
大社線大社駅。 現在は保存工事中。美しい姿に再開したい。 #レトロ山陰 https://t.co/08p8fyDj1q
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本JR九州

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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