貴志川線の再開/復旧情報
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現在の貴志川線 運行状況 5/6 16:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@gimjpmDDkA9uB2p他1人貴志川線移動組には含まれません。 一段窓のグループは、戦時中製造＆戦災復旧車なので、車体更新されているものの、淘汰対象になったのかも知れません。
【わかやま電鉄貴志川線 上下線 運転再開】 和歌山電鐵貴志川線は、21日の落雷による施設･車両焼損の影響で、伊太祈曽～貴志の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 19:52］
和歌山電鐵貴志川線の運転が再開したらしいです｡ 貴志川線の復旧工事を担当した関係者の皆様､猛暑の中で､2日間の復旧作業お疲れ様でした｡ そして､早期の復旧､ありがとうございます｡
貴志川線の状況どうなっているのだろうか。大火事になっていたり車両が大破してなければいいのだが。また、いつ再開するのだろうか。まさか全線再開が10年後なんてことになったりして。
【お知らせ】列車運行状況について(2023年8月15日20時55分現在) *:*:*: #貴志川線 は、16日(水)は、始発より平常どおり運転再開する予定です。 wakayama-dentetsu.co.jp
@kisomitake3067 それにしても鉄橋流失や道床流出とかで長期運休の憂き目をみなくて何より。早くも運転を再開できるみたいだし、この程度の被害で済んで不幸中の幸いかも。南海貴志川線時代に戦前製（だったか）旧型電車に乗って以来この線にも乗ってないな。和歌山駅前に乗り入れてた軌道線は流石に乗ったことないが。
【貴志川線・6/7から通常ダイヤに！】
豪雨による施設、車両の被害により本日まで全線で運休しておりましたが、車両の復旧に目途が立ちました。
6月7日(水)始発より《通常ダイヤ》での運行を再開🚃
#和歌山電鐵 #貴志川線 #和歌山県 #紀の川市 #大雨 #豪雨 #たま駅長 #貴志川線の未来をつくる会 https://t.co/occLO5RrEt
和歌山線今の所県内で復旧がまだ出来てないけど他のが早すぎるだけだと思えば全然(洗脳済み)
きのくに線 復旧
貴志川線 明日より通常ダイヤ
和歌山線 6/10より再開の目処
和歌山電鐵貴志川線は、明日7日の始発から通常ダイヤでの運行が再開されます
https://t.co/WwmCD9IGWO
#和歌山電鐵
#貴志川線 https://t.co/Q6SpPRA9ha
◇和歌山電鐵貴志川線 ℹ️お知らせ
6月2日の大雨による浸水等の被害発生のため、5日(月)から運転再開し、本数を減らしての運転となっています。この状況は本日いっぱいで解消し、あす7日(水)から通常ダイヤに戻ると発表がありました
《23.06.06 17:50》 https://t.co/GGyKE13H4K
先週末の豪雨で輸送障害中の鉄道路線
・飯田線…明日から全線で運転再開。特急など一部列車運休の特別ダイヤ
・和歌山線…盛土流出のため橋本〜粉河で運転見合わせ。代行輸送あり
・貴志川線…過半数の車両が浸水したため当面の間は本数を減らして運転
・中村線…脱線事故のため運転見合わせ
貴志川線 チャギントン電車走ってた！走ってるの見れて嬉しい😇
復旧・運行再開された和歌山電鐵の皆さんに経緯と感謝! すべて復旧まで大変だと思いますが頑張ってください。応援します! https://t.co/dYaom6RF4Q
2023年0604撮影
運転再開に向け貴志へ送り込み回送
2275Fたま電車
#貴志川線 #和歌山電鐵 #たま駅長 https://t.co/rGcLqnX7iy
行きました｡
和歌山駅の近くを通った時､通行止めに奥を見るとアンダーパス(お椀状態の道)で､冠水しているのが見えました｡
この交差道があるので､貴志川線の電車も全てストップする場所なんです｡
途中で運転再開した時もあって､実際窓から見たら､線路に迫るくらいの冠水でした｡
6月5日現在
和歌山電鐵貴志川線は､暫定ダイヤで運転本数を50%にして再開しました｡
(車両の一部が電気系統故障で復旧作業しているそうです)
南海電鉄高野線も､夕方から通常ダイヤで運転再開しました｡
JR西日本和歌山線では､橋本駅から粉河駅間で盛土崩壊の為で6月4日から1週間程度かかるそうです｡
和歌山電鐵貴志川線は5日より全線で運行再開。
車両運用の都合により、通常の5割程度で運転となっています。 https://t.co/56g5b2J44f https://t.co/b5HTHaru1k
@ekichoTAMA にゃんご😸❣️こんにちはです｡
一部運転再開情報ありがとうございます｡
まだまだ､大雨の復旧復興作業も続いていますが､和歌山電鐵貴志川線や沿線地域の皆様を引き続き応援しています❣️
がんばれ❣️和歌山電鐵貴志川線❣️
🍓🚃貴志川線
運行再開できて良かったにゃ😻
https://t.co/uj1EKwIMxK
#和歌山市 #和歌山 #電車 #和歌山電鐵 #たま駅長 #いちご電車 #たま電車 #おもちゃ電車 #臨時ダイヤ #通学 #通勤 #大雨 #被害 https://t.co/UWmSnhyuIT
和歌山線は今日からしばらく粉河ー橋本でバス代行
和歌山電鐵貴志川線は運行再開ですが使える車両が少なく50%程度の間引き運転
飯田線は明日までは動かず明後日以降は未定
南海高野線もバス代行中
記録的豪雨の爪跡は痛いですね。
NHK和歌山▶︎和歌山電鉄貴志川線 本数減らして運行再開へ #trafficlip #交通情報Clip
和歌山電鉄貴志川線は、大雨の影響で、運転を見合わせていましたが、6月5日から、本数を減らした上で、運転を再開することになりました。一方で、浸水の影響で保有する車両の2/3が機器な…
https://t.co/098l9ZAGKY
@ekichoTAMA 5/28に貴志川線に乗りに行き、職員のみなさん、売店やカフェスタッフの皆さんにとても親切にして頂いきました。わかやま電鉄のみなさん、大変な状況、お見舞い申し上げます。復旧に向けて頑張ってください。
5/28の和歌山電鐵貴志川線。予想以上に楽しい鉄道でした。先日の豪雨で大きな被害を受けたようで、1日も早い復旧を願っております。 https://t.co/ebWdugwB1j https://t.co/cVtf8U7iMc
あれまあ・・・ 浸水被害に遭っていたとは。 旧南海時代から何度か和歌山電鐵貴志川線を訪れていますが、水害の影響がこちらでも出ていたとは。
一日も早い完全復旧を祈るばかりです。 天国の初代たま駅長、どうか見守ってください。
2011.11.28 貴志 https://t.co/470Xv7Ehbo
📰MBS
⏰2023/6/4 18:50
❝JR和歌山線橋本～粉河
6/2の大雨で高野口駅から約150mの場所で盛り土が崩落
復旧工事で1週間程度運転見合せ❞
❝和歌山電鉄貴志川線
車両モーター浸水・線路砕石流出の被害
6/3に続き6/4も終日運転を見合わせ
6/5は間引き運転で運行を再開予定❞
https://t.co/oPnz9GIQOP
たま電車、さすが！
たまちゃん、ありがとう。
そして砂利を融通してくれた南海電車さん、感謝！感謝！
どうか貴志川線が復旧しますように… https://t.co/fssnUd9xoE
【6月5日の貴志川線臨時ダイヤについて】
明日6月5日(月)より、通常ダイヤの5割程度となる間引きダイヤにより運行を再開いたします。
6月5日(月)の臨時ダイヤはこちらをご覧ください
https://t.co/ICmvseepUT
#貴志川線の未来をつくる会
#乗ってのこそう貴志川線 #もっとずっと貴志川線
#貴志川線 https://t.co/pVOvnqNnFZ
昨日・一昨日の豪雨により、現在も一部路線で運転を見合わせております。
明日からは和歌山電鐵貴志川線が5割ほどの本数で運転再開します。
一方、JR飯田線(新城～平岡)、JR和歌山線(橋本～粉河)、土佐くろしお鉄道中村･宿毛線(窪川～中村)は明日以降の運転見合わせが決定しています。
@247kazumi こんにちは〜🐼
ちょっと変身して来ました（笑）
乗り物フェスタ楽しそうですね!
今、乗ってみたいのは和歌山の橋本から極楽橋へ行く「天空」で、ちょっとリッチな気分！
和歌山電鉄貴志川線では、車庫が浸水、復旧のメドがたっていないようです。たま駅長もお休みだそうです。
#SundayNorinori
昨日から､和歌山電鐵貴志川線やJR西日本和歌山線や南海電鉄高野線の､台風と大雨災害復旧作業の最新状況や情報が多数入っている為､アドベンチャーワールドやキャラクター等のコメント投稿は､現在落ち着いているので投稿していますが､３つの大きな動きがあり次第､投稿が遅れる場合があります｡
@ekichoTAMA 暑い中、皆様本当にご苦労様さまです。
いつも貴志川線の電車が走る姿に心癒されています。
乗れなくなって改めて貴志川線の有り難みを感じています。
駅長もご無事で良かったです。
どうか皆様体に気をつけて。被害が最小限で1日も早い復旧を祈っております。
にゃんご！
@HERTSBO1 南海高野線は高野下～極楽橋で土砂崩壊のため運転を見合わせています。復旧工事のため10時から橋本～高野下間で運転を見合わせます。
和歌山電鐵貴志川線は大雨の影響で終日運転を見合わせます。運転見合わせは数日にわたる見込みです。
(2/2)
#貴志川線を応援しよう
一日でも早く復旧できることを祈ります。和歌山電鉄ガンバレ！ https://t.co/YDvewRgQAp
和歌山電鐵貴志川線で車庫冠水等の被害発生、運転再開のめど立たず
#鉄道 #三セク #中小私鉄 #復旧 #鉄道災害 #電車 https://t.co/fzaGNzaOFB
貴志川線 相当ダメージ大きいですね。復旧作業お疲れさまです。 https://t.co/Y4pBAinHHR
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。