リニモ 運行状況
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現在のリニモ 運行状況 4/15 19:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
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外国館が全部オープンするまで8月までかかったとか、グローバルループの廃材に突貫で鉄板はめてたりとか、リニモの混雑で従業員が来れなかったりとか、万博の会期初期はだいたいグダグダです。完成された頃に閉幕する。
行き方覚えてないけど、瀬戸会場から入ってゴンドラで長久手会場に移動する、とか公園西から八草方面にリニモ乗ることで混雑回避、みたいなガイドブックに乗ってた混雑回避策を我が物顔で家族に語ってた記憶があるし、その時の切符が公園西〜万博会場間はエリア外で弾かれた記憶もある
歴史修正主義者が、#愛・地球博 の混雑 美化し過ぎ #愛知万博 も、瀬戸会場からゲート入, リニモ駅から歩いて西ゲート,バスで東ゲート入などの 【裏技】が開発された。 #大阪・・関西万博 混雑は、鈴鹿サーキットF1(第三セクター伊勢鉄道,近鉄名古屋線白子駅…)と、同じくらいか❓️#EXPO2025 pic.x.com/S2kxCdgpx9 x.com/GUMI_Glasses/s…
シンプルに輸送力不足はあったくらい?特に目立ったのは地下鉄がごりごり人送ってくるのにリニモの輸送力が弱いせいで捌ききれないから藤が丘駅だっけ?に人が滞留したこととか?まあ東京でちょっと電車遅延した程度の混乱だよ
大阪万博、行き帰りの混雑とかかなり大変そうな情報が目に入るなあ💦本当の所はわからないけどな。 愛・地球博は行ったんだけど、行き帰りで大混雑の記憶はないなあ🤔リニモって乗ったんだっけな、色々忘れてしまっただけで大混雑だったのかも。始まって3カ月位経ってから行ったから落ち着いてたのかも
愛知万博のときは当時、近くに住んでたので何度も行ってたけど、こんな混雑ひどくなかったな 移動もリニア(リニモ)とか乗れてスイスイだったし、退化してね? x.com/YahooNewsTopic…
1990年の花博の鶴見緑地線は小型車4両だし、2005年の愛・地球博のリニモは小型車3両だし、それらと比べたら中央線の輸送力は高いと思うのだけど、実際の混雑はどんなもんなのか気になるところ。
うーん🤔 19日の大阪メトロの中央線大丈夫かな?🤔 人多いのかな?🤔 愛・地球博のとき、リニモが混雑するから名鉄バスで帰ってたなぁ🐒 新大阪、梅田、難波から万博会場直通バスが出ればよいのに🐒
#愛・地球博 であのクソ輸送力の #リニモ で何とか捌けたのは、西は #藤が丘 で #東山線 、東は #八草 で #愛知環状鉄道 と接続したのと、最寄駅が中間駅で2面3線だからだと今回の #大阪・関西万博 で分かった。最寄駅の #夢洲駅 は終点駅で1面2線。こんなの確実に混雑する
リニモが浮上しないレベルの混雑に比べたらなァ。。。 x.com/TH_KNOW_SUB/st…
愛知万博の時は休憩所プレハブ小屋みたいなのあったけど、暑過ぎて中温かったような…しかも狭い空間に人多いし。待ち時間クソみたいなところもあたったから、空いてるところしか行かんかったわ。 携帯のバッテリーすぐ無くなるし、帰りのリニモは客乗りすぎでちょくちょく運転見合わせてたな。
万博混雑 ママもう無理と泣く子供→❌ 万博混雑→⭕️ 愛・地球博もリニモが浮上出来ない盛況ぶりだったし、万博は大体こんなもんでしょ x.com/yahoonewstopic…
夢洲駅の混雑、ニュースでもやってるけど 愛・地球博のときはたった3両のリニモしかない駅だけど ギリギリ何とかなってた気がする。 愛知万博最高来場者数28万人 今日の関西万博来場者数14万人
中央線ホンマに2分間隔運行になっとぉ 前の電車から10秒で次のチャイム鳴る お陰で吊り革が半分埋まる位の混雑程度 愛知万博のリニモより空いててええやん
万博のあった年に、大学に編入して長久手に下宿してた。夜遅くまで送迎のバスが走っていたな。リニモ沿線の大学だから混雑対策で1限が10時50分からになったり。🇦🇺を研究するゼミに所属してたからオーストラリア館が嬉しかった🐨
リニモ07編成が4ヵ月ぶりに営業運転を再開しました! ジブリパークラッピングは正式に、01編成へ移行されました。 pic.x.com/yyXXvKSWYU
@start_riko他1人リニモを使った場所にはいけない。交通費がかかることもあるが、藤が丘以外もリニモ駅員がベラベラしゃべりすぎて危険な状況や混雑が予想されるんだ。うるさいといったら通報の原因になることや、駅近な場所にベイシアなどができたんだ。だから利用する人が多くなるからしばらくリニモの利用は控える。
@Vvvf20seriescar地下鉄夢洲駅ルートは、分かりやすい事もあって相当混雑する想定なんだろうな。 愛・地球博でも、複数ルート用意されても、東山線リニモ→正面ゲートルートが混雑していたの同じか。 #大阪・関西万博 #EXPO2025
@watarai5812リニモの混雑具合も相当エグかったと記憶しております。その時は伯父宅から向かい会場のパーキングが止められないので、杁ヶ池公園のホームセンターに止めて向かいました。
ベイシア長久手店くる方は、臨時駐車場ほうを利用するかリニモで来たほうがいいですよ ベイシア店舗の方の方は、渋滞になっております。 Nバスも遅延するかのせいありです。
@shiopin_skyward愛・地球博のときはリニモで混雑整理のマネージャーの仕事してました。 懐かしいな、、、
@M1vrRWDk9ZlnEtJ昨日は行きの新幹線で高架下の火災により遅延して熱海から全然MOVEできず、今日も遅延…アマリニモ呪われている笑
往復ともに名駅⇔パークの名鉄バスで行きました 平日だけど朝は始発の20分前くらいには長蛇の列できててびっくり 20分くらい渋滞遅延したので、到着時間を厳密にしたければ地下鉄とリニモがいいかも でも乗り換えなし・着席確定で直行は大変ありがたい…! 土日はもっとすごいのかな
イオンモール長久手もまつり会場となっております! 各会場への移動はリニモ一日乗車券がオトクで便利デス! ※開催日当日は混雑が予想されます、お越しになられる場合には公共交通機関のご利用をご検討ください※ #長久手 #楓まつり #イオンモール長久手 x.com/nagakutekankou…
リニモから降りたあとのエスカレーター、本当に驚くほど誰も右側に乗ろうとしない。右側にいても直前で左側に割り込もうとする。皆そんなに右側に乗るのが怖いか?私もつい歩きたくなってしまうけども…そんな混雑を加速させるような真似せんでもいいのに。
以前来た時はリニモ ガラガラだったのに 今日は 某ナンチャラランド沿いの 京葉線並みの混雑 (-_-) 恐るべし?ジブリ効果?? pic.x.com/7gw7nk1jEZ
@dadassan帰りは、電車座りやすいと思いますよ リニモの駅が園の帰宅ラッシュ混雑 乗り継ぎの東山線藤が丘駅は始発なのでまず座れます
みそかつ王国まとめ 平日です。 ◯ジブリパーク推しです。 ◯首都からジブリパークへは地下鉄東山線とリニモです。 ◯地下鉄東山線混雑半端ないです。 ◯リニモ乗れません。1本見送りました。ぎゅうぎゅうです。 ◯ジブリパーク内バス混雑で乗れません。
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求められるような乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005monリニモは万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓ 名鉄&名古屋市営地下鉄で混雑率130%台、8両化のJR中央本線も混雑…
@samayoeruaoiDまさかまさかー でもちゃんと写真📷みんなで 撮れるTIMEに行けて みんなでわちゃわちゃできて 楽しかったよー☺️☺️🌈🌈 ちいかわのTシャツ次会う時にー☺️🎶 新幹線🚄遅延でアマリニモすぎる😇😇 ドリフェスは楽しかったのに帰りが大変すぎるー😇😇
@yuko178takまさかまさかだよ!笑 びっくり志たwww あの、ちいかわのTシャツ着てくればよかったとアマリニモ後悔w😂 千駄ヶ谷からの終電なんとかギリギリ!…でも新幹線が40分くらい遅延してて逆にコブシヲニギレだった!笑
お盆を迎えるタイミングで15日まで運行停止とか1週間程度運休とかこの地域でも影響があります。リニモも遅延が出ている様子です。ご安全に! city.nagakute.lg.jp/kinkyu/22989.h…
リニモに遅延が出ているようです。ジブリパークなど行かれる方は、ご注意ください。 #リニモ #ジブリパーク
@GUMI_Glassesリニモはジブリパークと沿線のショッピングセンターで稼げますからね……… あと、ゆとりーとラインは混雑が激しいという話も聞く
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。