静岡清水線 運行状況
"静岡清水線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の静岡清水線 運行状況 4/26 10:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
11/5人身事故発生した路線 東日本 横浜線→矢部〜相模原 東海エリア 静岡鉄道静岡清水線→長沼 名鉄瀬戸線→瓢箪山〜小幡 西日本 大阪メトロ谷町線→太子橋今市
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 遅延情報】 静鉄は、狐ヶ崎～御門台での線路内安全確認の影響で、新静岡〜新清水の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 遅延情報】 静鉄は、御門台～草薙での線路冠水の影響で、新静岡〜新清水の上下線の一部列車に遅れがでています。
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 遅延情報】 静鉄は、御門台駅･草薙駅での線路冠水の影響で、新静岡〜新清水の上下線の一部列車に遅れがでています。
昨日は小田急と東海道線の人身事故の影響を受けつつ三島と沼津を見てから草薙と東静岡で途中下車しつつ長沼から新静岡まで静岡清水線に乗って見ました。 https://t.co/LqlFIwt56O
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 運転見合わせ】
静鉄は、大雨による運転規制・入江岡～新清水での巴川増水などの影響で、桜橋〜新清水の上下線で運転を見合わせています。新静岡～桜橋は運転を再開しました。［Update 20:00］ https://t.co/ASlvYWYhaL
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 運転見合わせ】
静鉄は、大雨による運転規制の影響で、新静岡〜新清水の上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/iEe7MvlAbN
◇静岡鉄道静岡清水線
［遅延］自動車による踏切支障発生のため、遅れています
《2023.01.21 20:27》 https://t.co/M6gRXU2kcl
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 遅延情報】
静鉄は、県総合運動場〜県立美術館前での踏切内車立往生の影響で、新静岡〜新清水の上下線の一部列車に遅れがでています。 https://t.co/vRZ1js53Ma
◇静岡鉄道静岡清水線
［運転再開］県総合運動場～県立美術館前駅間で車両異常発生のため、全線で運転が止まっていました。
✨18:50までに運転再開。ダイヤが乱れています
《2022.12.06 18:50》 https://t.co/XsPfTflwJS
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 運転見合わせ】
静鉄は、県総合運動場〜県立美術館での車両故障の影響で、新静岡〜新清水の上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/iEeUOuG02j
#足柄SA
#グラン昼特急 ５号 #西日本JRバス 車両 #749-20936
事故と工事渋滞でイチ時間遅。
隣に #京王高速バス の静岡清水線 ４３０３便(たぶん)
#JR東海バス #新東名スーパーライナー ３号
新東名のは速いヤツだ。途中出抜かれたゼ(こちらはバスった新宿よるから)。
さて、先は長い寝るか。 https://t.co/kPLepKi6VN
【5倍速前面展望】台風の影響で折り返し運転！静岡鉄道 静岡清水線/普通（新静岡→狐ヶ崎） https://t.co/9L7RCYE69s @YouTubeより
＃静岡鉄道 #前面展望 ＃5倍速前面展望
【前面展望】台風の影響で折り返し運転！静岡鉄道 静岡清水線/普通（県総合運動場→新静岡）
#静岡鉄道 ＃前面展望
https://t.co/dTGEdO4QQQ
【前面展望】台風の影響で折り返し運転！静岡鉄道 静岡清水線/普通（新静岡→狐ヶ崎）
#静岡鉄道 #狐ヶ崎行き ＃前面展望
https://t.co/5TnVtICokE
静鉄電車によりますと、台風１５号の影響により、静岡鉄道 静岡清水線の一部区間（狐ヶ崎駅～桜橋駅）で 運転を見合わせておりましたが、復旧作業および安全確保が確認できましたので、本日１７時を目途に順次、全線での運転を再開しました。
運行ダイヤは、順次通常ダイヤへ切り替えていきます https://t.co/cg8U3yaFUG
静鉄電車運行情報【公式】より①
台風15号の影響により、静岡鉄道静岡清水線の狐ヶ崎～桜橋間で運転を見合わせておりましたが、復旧作業および安全確保が確認できましたので、本日17時を目途に順次、全線での運転を再開いたします。以下下記参照
https://t.co/G7k68BEQeP
https://t.co/IfeuPwJETl https://t.co/WfZGMQsd4A
・上野懸垂線全線
・静岡清水線(狐ヶ崎～桜橋)
・大井川本線全線
・井川線全線
・高師浜線全線運転再開は2年後
・錦川清流線(川西～北河内)
・日田彦山線(添田～夜明)運転再開は1年後
・久大本線(豊後森～由布院)運転再開は10月上旬
・高森線(立野～中松)運転再開は1年後
【5倍速前面展望】台風の影響で折り返し運転！静岡鉄道 静岡清水線/普通（新静岡→県総合運動場） https://t.co/5MVMWwAkep @YouTubeより
#静岡鉄道 ＃5倍速前面展望
◇静岡鉄道静岡清水線
［終日運休］台風15号による災害発生のため、本日9月25日は、狐ヶ崎～桜橋駅間で最終列車まで運休します。この運休は少なくとも27日(火)まで続き、再開時期は未定です
静岡鉄道HP→https://t.co/2I1P4GXn6V
《2022.09.25 06:32》 https://t.co/TWieai652P
・上野懸垂線全線
・身延線全線
・静岡清水線(県総合運動場～新清水)
・大井川本線全線
・井川線全線
・天竜浜名湖線全線
・高師浜線全線運転再開は2年後
・錦川清流線全線
・日田彦山線(添田～夜明)運転再開は1年後
・久大本線(豊後森～由布院)運転再開は10月上旬
【前面展望】台風の影響で折り返し運転！静岡鉄道 静岡清水線/普通（新静岡→県総合運動場）
#静岡鉄道 ＃折り返し運転 #県総合運動場行き ＃前面展望
https://t.co/wWlNBCrZBi @YouTubeより
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 運転見合わせ】
静鉄は、台風15号通過後の運行設備点検などの影響で、県総合運動場〜新清水の上下線で始発から運転を見合わせています。新静岡〜県総合運動場は運転を再開し、本数を減らして運転しています。［Update 9:55］ https://t.co/Y7TYSWCF9K
【静岡鉄道静岡清水線 上下線 運転見合わせ】
静鉄は、台風15号通過後の運行設備点検などの影響で、新静岡〜新清水の上下線で始発から運転を見合わせています。 https://t.co/J2LSzbZZir
◇静岡鉄道静岡清水線
［遅延］旅客救護のため、一部列車が遅れています《2022.07.01 15:51》 https://t.co/9S6XF8nvQd
また、この火災・袋井線内での発煙により先行の列車との接続に時間が掛かっている・駿遠本線・朝比奈線・静岡鉄道静岡清水線・清水市内線での混雑により袋井線・駿遠本線・朝比奈線・清水市内線でも約2時間程度の遅れが出ています。
(袋井線・駿遠本線・朝比奈線・清水市内線 遅延)
袋井線内での線路内発煙により、先行の列車との接続に時間が掛かっている、駿遠本線・朝比奈線・静岡鉄道静岡清水線・清水市内線内での混雑、JR東海道本線での線路内立ち入りにより、最大1時間20分程度の遅れが出ています。
@aokaze_syou @sisu_shizuoka 1954年の改番で静岡清水線用車輛の形式番号としてのモハ5～9を振った段階で答えは明白ですね。なお静電以来の旧形式時代、つまりモハ200・220・300の頃のモハ302が戦災復旧の上で本線運用される画像を見た覚えがあります。よって直通廃止後は静岡清水線運用に充てられたと考えるのが妥当かと思います。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。