伊賀線 運行状況
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現在の伊賀線 運行状況 4/20 07:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
改軌前の名古屋線では宝石より貴重であった19m級の一般車だった為もあろうが、標準軌→狭軌→標準軌と改軌を繰り返した割に養老線や伊賀線など狭軌支線への再改軌転用は最後まで実施されず、戦災焼失復旧車であるモ6261形も含め全車が名古屋線所属で廃車の日を迎えている。
【伊賀鉄道線 上下線 運転見合わせ】 伊賀鉄道伊賀線は、台風7号接近の影響で、上野市～伊賀神戸の上下線で運転を見合わせています。
@nandaumanosuke2 1956年に奈良線と大阪線が分離され、配線変更になった鶴橋駅ですね。奈良線時代はあまり覚えていませんが、京都天理間の急行時代はよく乗りました。僚車は京都線で悲惨な事故に巻き込まれました。一部は2連化狭軌化され伊賀線で最期を迎えましたが、例の如く保存車はありません。
【新着情報 : #県道4号 (草津伊賀線)で事故により全面通行止】
区間 滋賀県湖南市三雲 - 滋賀県甲賀市水口町岩坂 上下線
期間 2023-07-03 08:30 ~ 未定
主な迂回路 国道１号、一般県道泉水口線
詳しくはこちら → https://t.co/Y8bqTyCO8S https://t.co/Mo4osdgwEF
@VX_01_W_01 そういや伊賀線→大阪線の乗り換えで強引に接続待たせて遅延したことあったな・・・しかも駅員にベビーカー押させて。分社前の話です。
【伊賀線の一部区間で遅延しております。】
（08時40分現在）
上野市駅で発生した車両故障の影響で、伊賀上野～上野市駅間の列車に遅れが出ています。
お客様に大変ご迷惑をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます。
伊賀鉄道伊賀線 四十九駅。
2018年開業の新しい駅。隣接してイオンタウン、近くに伊賀市役所もあります。
戦時中に休止、再開せず廃止された旧駅が少し南側にあったそうです
220211 https://t.co/rbbeDHHK4o
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。