犬山線 運行状況
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現在の犬山線 運行状況 6/24 07:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
名鉄名古屋本線：国府～東岡崎間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(12:22) ・名古屋本線、常滑線、空港線、犬山線はダイヤ乱れ ・振替輸送を継続中 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄名古屋本線：国府～東岡崎間、運転見合わせ ・人身事故(男川～東岡崎間)、10:45より振替輸送を実施 ・名古屋本線運転区間、常滑線、空港線、犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名古屋本線 金山駅構内 お客さま対応のため、名古屋本線、豊川線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線、西尾線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/2/10 8:48) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄 遅延・一部運休 路線名古屋本線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 金山駅構内 お客さま対応 pic.x.com/QCUwKmSORR
名古屋本線 金山駅構内 お客さま対応のため、名古屋本線、津島線、犬山線、尾西線の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2026/2/10 8:14) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄 遅延・一部運休 理由 名古屋本線 名電山中駅構内 人身事故 備考 名古屋本線 国府駅～東岡崎駅間は、18時43分に運転を再開しました。 JＲ東海道線の一部の区間で線路設備確認の影響により、振替輸送は実施しておりません 路線 名古屋本線 豊川線 西尾線 常滑線 空港線 津島線 尾西線 犬山線
名鉄名古屋本線、豊川線、西尾線、常滑線、空港線、津島線、尾西線、犬山線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(名電山中駅、運転再開済) ・東海道線もダイヤ乱れにつき、振替輸送は無し 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄名古屋本線：国府～東岡崎間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(18:43) ・名古屋本線,豊川線,常滑線,空港線,犬山線はダイヤ乱れ ・東海道線もダイヤ乱れにつき、振替輸送は無し 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄線 人身事故発生中です。 なお、JR線でも設備点検を行なっている影響で、振替輸送は現時点で行えないそうです。 名古屋本線の折り返しは、知立や東岡崎でも行なっている模様です。 #名鉄 #遅延 #運休 #名古屋本線 #犬山線 #JR東海 #東海道線
名鉄名古屋本線犬山線各務原線全線踏破は帰りの名古屋本線が人身事故のため名鉄名古屋で打ち切り、並行する東海道本線も名鉄と並行する区間で大幅な遅延を発生させているため、結果的にこうなった。食べる予定はなかったのに。 pic.x.com/rfszfFOEoy
名鉄名古屋本線：国府～東岡崎間、運転見合わせ ・人身事故(名電山中駅)、JR線への振替輸送は無し ・名古屋本線運転区間,常滑線,空港線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
@gifuyoわかりやすいです！個人的にこの改正は犬山線は多少過剰なところがあったし妥当（特に、犬山遊園や新鵜沼駅付近）だし、混雑していた土日昼間の名古屋本線の特急、快特の8連化を進めているので妥当な改正だと思います
@madakari犬山線は多少過剰なところがあったし妥当（特に、犬山遊園や新鵜沼駅付近）だし、混雑していた土日昼間の名古屋本線の特急、快特の8連化を進めているので妥当な改正だと思う
河和線 トラックによる踏切支障 名古屋本線の一部の列車で現在(20時31分時点)も遅延が発生しています。 遅延は数分〜15分の列車もあり、名古屋到着の順序が入れ替わっている列車もあります。 知立駅20時31分発 快特新鵜沼行きは15分の遅延です。 #名鉄 #遅延 #名古屋本線 #犬山線
河和線 トラックによる踏切支障 名古屋本線の一部の列車で現在(20時31分時点)も遅延が発生しています。 遅延は数分〜15分の列車もあり、名古屋到着の順序が入れ替わっている列車もあります。 20時31分発 快特新鵜沼行きは15分の遅延です。 #名鉄 #遅延 #名古屋本線 #犬山線
【名鉄犬山線 下り線 遅延情報】 犬山線は、河和線内での踏切内車立往生の影響で、名鉄名古屋〜新鵜沼の下り･新鵜沼方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/HMru0s0CJR
名鉄河和線：太田川～阿久比間、運転再開・ダイヤ乱れ ・自動車の踏切内停滞による運転見合わせ→再開(15:32) ・振替輸送を継続実施中 ・名鉄名古屋本線,常滑線,空港線,河和線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
@mohani231本線だけは、手厚いダイヤ改正。 犬山線は、急行無くすなど減便切り捨てダイヤ。 名鉄には、ガッカリ。怒りを感じる。 名鉄社長もOKサインしたんだろ。 そんなんだから、名駅再開も頓挫するんだわ。 永遠に再開発なんか出来んわ。
名鉄 遅延・一部運休 理由 名古屋本線 岐南駅～笠松駅間 人身事故 備考 名古屋本線 新木曽川駅～名鉄岐阜駅間は、18時08分に運転を再開しました。 路線 名古屋本線 犬山線top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… pic.x.com/f5jPJlnXX7
名鉄名古屋本線：新木曽川～名鉄岐阜間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(18:08)、振替輸送を継続中 ・名古屋本線,西尾線,常滑線,空港線,河和線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
うわあ、名古屋本線人身事故かあ(；´Д｀) この時間帯だとキツいな…(；´Д｀) 自分は犬山線だから回避できたけど…(´・ω・｀) 何なら、事故の影響で列車遅れてタイミングよく乗り換えできたまである（；^ω^）
乗車記録 1/27(火) ⑪準急中部国際空港行き、岩倉16:59→名鉄名古屋17:14。 ・名古屋鉄道 ・犬山線 ・名古屋本線 ・3300系6両編成 【メモ】本線の人身事故の影響で6分延着。今日はこれでおしまい。 pic.x.com/V76LvzvYEM
名鉄名古屋本線：新木曽川～名鉄岐阜間、運転見合わせ ・人身事故(岐南～笠松間)、16:40より振替輸送を実施 ・名古屋本線運転区間、常滑線、空港線、犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
犬山線の特急が毎時2本、ミュースカイ名古屋止めを犬山方面に行けば、特別車利用で考えると15分に1本になっていいんだけどな、、、 名古屋止めミュースカイって後続の特急岐阜とかの遅延の原因になってる気がする(車内点検とかで結構止まってて)
犬山線、急行消滅。岩倉から北の普通消滅。わが江南駅は普通がなくなり、毎時８本→６本に減便。 ただ、中空行き準急は４両時もあったが、全部６両になるようだ。 まあ、西春で特急に追い越されるから普通乗らないから、混雑さえなければ、減便でもかまわん。 meitetsu.co.jp/profile/news/2…
2026/3/14 名鉄 ダイヤ改正2 気になった点② ·犬山線 日中本数変更(岩倉以北) 犬山発着の普通→岩倉短縮 その代わり急行→準急に 犬山線ユーザーだが西春時点は普通混雑してるが2両多く徳重~上小田井間の利用者は多いが急行数分後で急行→準急で足りる気がするので仕方ない meitetsu.co.jp/profile/news/2… pic.x.com/nf5lXwXVZW
名鉄がダイヤ改正発表したけど、しれっと犬山線岩倉から先は減便するべって言い出してて笑ったし、ワンマンついでに竹鼻線の昼間毎時2本にするわとか言い出してる。竹鼻線の混雑状況知らんから何も言えんけど とうとう夕方以降の大里の急行特別停車をやめるらしい 特急の増結はいいわね
先日珍しく長鉄→高山本線→犬山線で移動が必要だったのに、美濃太田で-10分接続、ひだの遅延で鵜沼のりかえ失敗だったんですよね だからやっぱ名鉄・JR・長鉄直通でおくみの号が走ってたら便利だと思う(？) #u_s_o_train (Wikipediaの画像を元にGemini経由でnanobananaが作成) pic.x.com/41pDOOBv3a
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。