長崎本線 運行状況
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現在の長崎本線 運行状況 5/19 14:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 佐世保線11 鹿児島本線10 唐津線4 日豊本線3 九州新幹線2 室蘭本線1 常磐線1 東海道本線1 中央線1 宇都宮線1 成田線1 湘南新宿ライン1 飯田線1 山陽本線1 呉線1 岩徳線1 大村線1 東上線1 池袋線1 西武有楽町線1 東横線1 副都心線1 名古屋線1 みなとみらい線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
1630 長崎着（遅延3分） 西九州新幹線下り完乗！ 途中リレーかもめの長崎本線風景は綺麗です… #いしさかのグリーン旅
2月23日 18時59分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】18:25頃、肥前麓〜中原駅間での線路内点検の影響で、鳥栖〜江北駅間の一部列車に遅れが出ています。
運転見合わせ中 有年駅で車両故障 山陽本線 相生〜上郡駅 一部区間ダイヤ乱れ中 常磐線快速 常磐線各停 常磐線 成田線 東武東上線 西武池袋線・秩父線 西武有楽町線 東急東横線 東京メトロ副都心線 みなとみらい線 唐津線 長崎本線 佐世保線 呉線 岩徳線 錦川鉄道線
●唐津線（上下線）遅れが発生 【遅延：久保田 から 西唐津】 ●長崎本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：鳥栖 から 肥前鹿島】 ●佐世保線（上下線）運休及び遅延 【遅延：江北 から 佐世保】 ※警察による現場検証及び車両点検が終了し14時39分に運転再開
●長崎本線（上下線） 【運転見合わせ：佐賀 から 江北】 【遅延：鳥栖 から 佐賀，江北 から 肥前鹿島】 ●唐津線（上下線）遅れが発生 【遅延：久保田 から 西唐津】 ●佐世保線（上下線） 【遅延：江北 から 佐世保】
＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時44分 発生場所：長崎本線 牛津 から 江北 当該列車：上り特急列車 みどり30号（佐世保 12時39分発 博多行） ●長崎本線（上下線） 【運転見合わせ：佐賀 から 江北】 【遅延：鳥栖 から 佐賀，江北 から 肥前鹿島】
02月19日 14時24分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時44分 発生場所：長崎本線 牛津 から 江北 当該列車：上り特急列車 みどり30号（佐世保 12時39分発 博多行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
2月19日 14時18分現在、【唐津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】13:44頃、長崎本線内で発生した踏切事故の影響などで、列車に遅れが出ています。
●長崎本線（上下線） 【運転見合わせ：佐賀 から 江北】 【遅延：鳥栖 から 佐賀，江北 から 肥前鹿島】 ●佐世保線（上下線） 【遅延：江北 から 佐世保】 #ＪＲ九州 #防災メール
02月19日 14時08分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時44分 発生場所：長崎本線 牛津 から 江北 当該列車：上り特急列車 みどり30号（佐世保 12時39分発 博多行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
02月19日 13時59分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時44分 発生場所：長崎本線 牛津 から 江北 当該列車：上り特急列車 みどり30号（佐世保 12時39分発 博多行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
2月19日 13時59分現在、【佐世保線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】13:44頃、長崎本線内で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
2月19日 13時59分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】13:44頃、牛津〜江北駅間で発生した踏切事故の影響で、鳥栖〜肥前鹿島駅間の一部列車に遅れが出ています。
＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：13時44分 発生場所：長崎本線 牛津 から 江北 当該列車：上り特急列車 みどり30号（佐世保 12時39分発 博多行） ●長崎本線（上下線） 【遅延：鳥栖 から 佐賀】 ●佐世保線（上下線） 【遅延：江北 から 佐世保】 #JR九州 #まもるくん
運転見合わせ 豊川駅構内で踏切事故 飯田線 豊橋〜新城駅 運転再開 近鉄名古屋線 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 JR神戸線 大阪メトロ御堂筋線 大阪メトロ中央線 北大阪急行線 東海道本線 長崎本線 室蘭本線
＜急病のお客さま救護によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：20時26分 発生場所：長崎本線旧線 道ノ尾 当該列車：上り普通列車（長崎20時15分発 佐世保行） ●長崎本線 遅れが発生 【遅延：諫早 から 喜々津 浦上 から 長崎】 ●長崎本線旧線 遅れが発生 【遅延：喜々津 から 長与・浦上】
2月13日 20時59分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】20:26頃、道ノ尾駅での救護活動の影響で、諫早〜長崎駅間の一部列車に遅れが出ています。
@kazumyi1979電車が人身事故のときは佐賀→久留米→鳥栖で行くと長崎本線を回避できるので、試合の時の避難路にしてたんですけどねぇ🙄まあ使うのはその時だけですがｗ
鹿児島本線のことよく遅延するやつだなと思ってたけどダメになるのは雨の日の佐賀駅（長崎本線）なので別に鹿児島本線が悪いわけではないなと思った 直通してると影響が出るんだね
●長崎本線 遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 江北】 ●佐世保線 遅れが発生 【遅延：江北 から 武雄温泉】 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】
●長崎本線 遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 江北】 ●佐世保線 遅れが発生 【遅延：江北 から 武雄温泉】 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ＊現在の状況 点検中 運転再開見込：１２時００分頃 ＊特急リレーかもめ号に遅延が発生しています。 (2024年2月5日10時55分)
⚠️鹿児島本線や長崎本線などで遅れ 架線に飛来物、運転見合わせ 2月5日午前 #JR九州 saga-s.co.jp/articles/-/118…
●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：小倉 から 折尾】 【遅延：門司港 から 小倉，折尾 から 鳥栖】 ●長崎本線（上下線）遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 江北】 ●佐世保線（上下線）遅れが発生 【遅延：江北 から 武雄温泉】
●長崎本線（上下線）遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 江北】 ●佐世保線（上下線）遅れが発生 【遅延：江北 から 武雄温泉】 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ※現在の状況 点検中 運転再開見込：11時00分頃
西九州新幹線開業後は途中乗換えが必要となりましたが、武雄温泉駅で同一ホーム対面乗換えができることと、列車遅延発生時に長崎本線の単線区間で逆方向の列車も遅延し、ダイヤ回復に時間がかかるといったことも解消できるため、途中乗換えによるデメリットはあまり感じません。 #かもめ #855系
@tk_mentai鹿児島本線か長崎本線の話でよろしいでしょうか？ （踏切と人身事故については事業者の落ち度ではないので置いといて、）まあ快速がまともに動いてくれるのなら納得ですよねぇ……(鹿児島本線鳥栖以南の惨状を見て頭を抱えながら)
＜濃霧によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：21時30分 発生場所：長崎本線 吉野ヶ里公園 から 佐賀 当該列車：リレーかもめ61号(博多21時00分発 武雄温泉行) ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：門司港 から 鳥栖】
【交通情報】 ＜濃霧によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:21時30分 発生場所:長崎本線 吉野ヶ里公園～佐賀 当該列車:リレーかもめ61号 (博多21時00分発 武雄温泉行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港～鳥栖】
濃霧によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：21時30分 発生場所：長崎本線 吉野ヶ里公園 から 佐賀 当該列車：リレーかもめ61号(博多21時00分発 武雄温泉行) ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：博多 から 鳥栖】 ●長崎本線（上下線）遅れが発生
1月31日 15時18分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:01頃、肥前浜〜肥前七浦駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
1月30日 16時23分現在、【大村線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:02頃、長崎本線内での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
1月30日 16時23分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:02頃、浦上駅での線路内点検の影響で、諫早〜長崎駅間の列車に遅れが出ています。
午後日勤終わって列車降りたら、博多行き最終列車の遅れの案内が。 数分待てば来るしせっかくなので撮ってみることに。 12分遅れでやってきました🟥🟩 熊本車は4編成まで減った817系を当てました😊 長崎本線での踏切事故の影響の遅延だったようです。
1月27日 21時24分現在、【長崎本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:48頃、伊賀屋〜佐賀駅間で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
1月27日 21時24分現在、【佐世保線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:48頃、長崎本線内で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：16時48分 発生場所：長崎本線 伊賀屋 から 佐賀 当該列車：上り普通列車（江北16：30発 鳥栖行） ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：門司港 から 博多】（2024/01/27 20:54現在）
【交通情報】(続報) ＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時48分 発生場所:長崎本線 伊賀屋～佐賀 当該列車:上り普通列車 (江北16：30発 鳥栖行) ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】
1月27日 19時53分現在、【鹿児島本線[門司港～大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:48頃、長崎本線内で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。