博多南線 運行状況
"博多南線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の博多南線 運行状況 5/15 06:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【山陽新幹線 下り線 運転再開】 山陽新幹線は、20:38頃、博多南線内での人身事故の影響で、広島〜博多の下り線の一部列車で運転を見合わせていましたが、21:50頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/eixewsx3wa
9月29日22時47分現在: 20時38分頃、博多南駅で列車がお客様と接触したため、博多南線は運転を見合わせていましたが、21時50分に運転を再開しました。博多南線の列車に遅れが出ています。 #JR西日本 #博多南線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html
【博多南線 上下線 運転再開】 博多南線は、20:38頃、博多南駅での人身事故の影響で、博多〜博多南の上下線で運転を見合わせていましたが、21:50頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/9nlqixdfsz
<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時38分 発生場所:博多南線 博多南駅 ●九州新幹線(下り線)遅れが発生 【遅延:博多 から 鹿児島中央】 ※博多南駅で発生した人身事故の影響で、九州新幹線の一部列車にも遅れが発生しています。 pic.x.com/sy2rgcu7un
【山陽新幹線】 人身事故 運転再開 20時38分頃、博多南線博多南駅で列車がお客様と接触したため、広島駅~博多駅間の博多方面行き列車の運転を見合わせていましたが、21時50分に運転を再開しました。 影響線区 山陽新幹線新大阪 から 博多 まで 一部列車遅延 pic.x.com/7rclkl0dwx
博多南での処理が終了した為、運転再開との事 九州新幹線も山陽新幹線からの乗り入れ列車に遅れあり #JR西日本 #山陽新幹線 #博多南線 #JR九州 #九州新幹線 pic.x.com/dcspahgsge
山陽新幹線全線で運行再開したらしいのでこれ以上の大きな遅延はなさそう。 なんとか最終の博多南線には間に合うかな。
山陽新幹線 運転見合わせ区間変更 下り 広島〜博多 博多南線博多南駅での人身事故による 21時31分に車両の確認が終了 21時35分に警察及び消防による負傷者の救出と現場検証は終了しました。 運転再開見込み時刻は22時00分頃。 (JR東海公式)
9月29日21時40分現在: 20時38分頃、博多南駅で列車がお客様と接触したため、博多南線は運転を見合わせています。運転再開は22時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #博多南線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html
九州新幹線、博多~鹿児島中央間 遅延 ・人身事故の影響 (博多南線:博多南駅) JR九州公式 九州新幹線運行情報 (21:10更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…
広島駅ナウ。 20:38頃に、博多南線内で人身事故が発生したそうで、山陽新幹線が広島←→博多間を運転見合わせをしております💦 帰れるかな😅 pic.x.com/2qljfpxhob
【山陽新幹線 下り線 運転見合わせ】 山陽新幹線は、20:38頃、博多南線内での人身事故の影響で、広島〜博多の下り線の一部列車で運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/njqlnkldvp
09月29日 21時11分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時38分 発生場所:博多南線 博多南駅 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…
09月29日 21時11分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時38分 発生場所:博多南線 博多南駅 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…
09月29日 21時11分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時38分 発生場所:博多南線 博多南駅 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…
09月29日 21時11分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時38分 発生場所:博多南線 博多南駅 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…
【博多南線 上下線 運転見合わせ】 博多南線は、20:38頃、博多南駅での人身事故の影響で、博多〜博多南の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/jtegscoxcx
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。