東北自動車道の最新事故情報
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現在の東北自動車道 道路交通情報 6/21 03:30現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(10件)、渋滞(9件)、(1件)の情報が発生
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【危険】東北自動車道で起きた高速道路の逆走事故 原因になりかねない県内の｢平面交差｣を取材 youtu.be/yp6iysZeZt8?si… @YouTubeより 最近のドライバーの質の低下を考えると、平面交差は危険ですね
東北自動車道の逆走事故、インター分岐の色の塗り分けは、色覚弱者に見分けられるか？(安藤眞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… そもそも信号機の赤黄青を見分けられないようなら運転できないやろがい！
東北道の事故、いくら暗くてわかりづらいとはいえこれは流石に右に行くだろ。というかなれてよくわかんねえ道ならノロノロ走れよ人殺すよりマシだろ pic.x.com/Q3wc1qdc9z
@horlicks246他3人 ナショジオのメーデー！風に、ってことで、東北道の逆走事故とIC構造の問題をドラマチックに解説・要約してみるよ。 --- **ナレーション（低く緊張感のある声で）**
東北道の逆走事故の黒磯インターってそんな分かりづらいんかな？ 色だって塗られてあるし、パイロンだってあるし、標識だって何箇所にもあるんだよ。 周り見てないんかな？ 事故対策として青信号ではなく進行方向の矢印信号にしてみてはどうだろう？ そうすれば、矢印信号に従うだろうし。
東北道の逆走事故、高齢ドライバーの認知機能の低下と分かりづらい道路の構造が問題なのに、外国人の免許がどうのこうのって言ってるのは何なのか 全く関係ない上に、外国人は簡単に免許が取れるもデマだし…
今回の東北道の逆走も、逆走した人が悪いという意見が大勢ですが。 そもそも、逆走できないようにしないとダメだと思います。 現に事故が起こってしまってるので。 仕事でもそうですが、ミスを人のせいにしすぎだから改善できないんだと思います。 ミスができないようにシステムを組まないと。
東北道の逆走事故、自分も生活の中でテンパってしまって普段絶対やらない判断をする事があるので、やっぱり道路側を判断が要らない構造にした方が、間違いが無いだろうなと思う
東北道逆走事故を時系列で検証｜故意 vs 過失・代車の事故での補償#東北道逆走事故 #交通事故解説 #高速道路安全 youtu.be/7jqxrFKl-Tg?si… via @YouTube
@airi_fact_555100歳だってちゃんと検査受けて国が認めたんだから問題ないだろう…それよりこないだの長野県で起きた四人しぼうの若者の事故…誰も20代は返納せよって言わない、東北道の逆走事故、…40代は返納しろって騒がない…統計でも20代が一番多い…だから任意保険の掛け金が高いんだ。
東北道の逆走事故で逆走者が入った黒磯板室インターの構造、北陸道だと片山津インターが同じ構造してるけど実際危なっかしいよなぁここ pic.x.com/pFFNDjQaOD
4/26 天王星凶、冥王星凶が水星と絡んで発生していました。 天王星が地震星、冥王星が凶暴、水星が交通を示し、地震による交通網への影響と読みましたが、結果は地震なし。 対応としては、4/26夜の東北道の逆走事故を挙げたいです。天王星が衝突、冥王星は生死、水星は交通関係。 x.com/soundtrue_astr…
他の場所も今日はそれなりの渋滞のようです。また中国道は空港に爆発物を持ち込む行為が行われています 常磐道 岩間〜千代田石岡 事故渋滞12km 名神 瀬田東〜大津 事故渋滞3km 東北道 佐野藤岡〜羽生 渋滞12km 中国道 西宮名塩〜宝塚 事故渋滞4km 中央道 談合坂〜小仏トンネル 渋滞12km pic.x.com/JmCga4moPZ
@QsEXKPrmePiJImG他1人先日の東北道の逆走事故の件、この方が言うようにこの標識が悪いと思う。なんでこんな勘違いする標識作るのか。もう少し考えて作れないの？って思う標識や案内表示って結構あるんだよねー。
東北道逆走事故、最初の接触まで路肩・正面衝突まで追い越し車線…車線変更しながら走行か msn.com/ja-jp/news/nat…
東北道の逆走事故ですが、午前3時頃にこのインターチェンジから乗りました。炎上するかもですが、一言で言うと、夜だと分かりにくかったです。→よりも信号に意識がいくからボーッとしてたら🚥のあるT字路と錯覚するかも。1番いいのは分けることだけど、出来ないなら pic.x.com/651N51OUeb
東北自動車道の逆走事故。逆走車が侵入したとされるICに設置されていた信号が、進入禁止方向が表示されない矢印信号じゃなくて、普通の信号だったのがすごく気になった。
常磐道 上り 友部SA▶︎岩間 渋滞2km 5分 岩間▶︎土浦北 事故渋滞 12km 80分 東北道 上り 佐野SA▶︎羽生 12km
@osaka_sirokichi東北道の逆走事故 夜でもこの判断が出来ない人に運転免許証を与えてはならない、と思います。 事故れば死ぬ自覚が足りない事は当然のこと、最初の接触事故で路肩で停車も出来たはず☝️その冷静さを取り戻せない人に免許を与えた公安という組織のあり方を問いたい。 外国籍に与えた運転も同様だと思う。
黒磯板室インターから東北道を逆走した車は、このY字の交差点を左に入ったようだ。右に曲がると東京方面、左は福島方面から、黒磯板室インターに降りる車が走る道路だ。つまりそこを走った時点で逆走だ。この時に対向車がいればもしかすると大事故にならなかったかもしれない。maps.app.goo.gl/DGvDtQ73hnPTpS…
東北自動車道の逆走事故、インター分岐の色の塗り分けは、色覚弱者に見分けられるか？(安藤眞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
東北自動車道の逆走事故、逆走車が侵入したとされるICに設置されていた信号が、進入禁止方向が表示されない矢印信号じゃなくて、普通の信号だったのがすごく気になった。
@BCAA20000東北道や三陸道にはこのような構造のIC がよく当たり前にあります。(土地の広さによる問題があるとは思いますが) 今まで今回のような事故が継続的に起きて無いのならこの構造は問題ないと思います。
東北道の逆走で、何で構造的欠陥を言うコメンテーターがいるのか理解できない。そもそも、あれで逆走する様な知能の人に免許与えちゃいかんでしょ。個人は叩いちゃダメで組織はいくら叩いても良いと思ってるのだろうか？100歩譲って逆走したとしても、最初事故した段階で止まれよ。
栃木県 那須塩原市 東北道 東北自動車道 逆走 交通事故 正面衝突 逆走 の 運転手 は 行為的 逆走 を して 行為的 に 事故 を 起こしたの かな ？！ 最新 の ニュース だと ！ そう言う ニュアンス だよな ！ pic.x.com/ej8VCcDCv7
東北道の逆走事故、道路の構造がミスに繋がりやすいから改善するべきはその通りとして、あのレベルの標識、標示をきちんと見て行動できない人は運転しないでほしいの考えが強いな
@Sankei_newsアホだよな。これに加えて ##玉木雄一郎 #榛葉賀津也 率いる #国民民主党 #浜口誠 の高速料金500円。先日の東北道逆走事故を考えれば、高齢ドライバーや外国人などの逆走事故も増えるだろうよ。自民党もカスだし国民民主党もカス。
東北道の逆走事故。 A. このレベルを間違うドライバーに運転免許証を与えるな（剥奪しろ） B. Aと言ってる人はフール・プルーフの概念がない と言う相反する意見が出ている。私はA派。統計的事実から既にフール・プルーフ設計は十分に機能しており発生件数は低いと考える。 e-nexco.co.jp/activity/rever…
先日、東北道で逆走する事故が起きた。確か昨年も栃木で逆走する事故が起きたばかり。 逆走だけでなく、アホみたいに至る所で踏み間違えによる暴走が頻発して、またか？と本当にら呆れる。 下記の注意書きは、昨年の5月の連休に撮影した時の画像。逆走と踏み間違えは、減りませんね？ pic.x.com/qHCUnLPVIb
こういうがっつり存在感のある中央分離帯があっても反対車線に飛び込む馬鹿がいる(危うく正面衝突されかけた)ので東北道の逆走事故もこの程度じゃ馬鹿の逆走は止まらんよなぁと… でもゲート付けたとしても突破するのが馬鹿の馬鹿たる所以なので一定数は防ぎようがない_(:3」∠)_ pic.x.com/9jRaSA942x
東北道の事故も色々言われてるけど、四街道なんて黒磯より断然交通り多いのに平面で捌いてんのよ 逆走して止まれないなら運転やめよ pic.x.com/tTE97MHp0l
東北道逆走事故、黒磯板室ICの構造が問題になっているけど、あれは間違える人がいてもしょうがないし、人は誰だって間違いを起こす。いわゆるフールプループは高速道路なら絶対の要件だと思う。 信号とそれと連動するバーで進行方向を制御するくらいの設備投資してもいいんじゃないだろうか。