日勝峠の最新事故情報
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現在の日勝峠 道路交通情報 4/29 00:54現在
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日勝峠登りはじめたら対向のトラックがみんなパッシングしてくれて何かと思ったら事故りたてホヤホヤだった💦
@shigi2_一連の事故に加えて、日勝峠越えの高速道路が整備されたことの影響が大きいのではないかなという印象です。今年のJR北海道は都市間特急の運行だけは死守してる印象がありますので、そこは期待したいところです。
道東道や樹海ロード、日勝峠の事故が多いのは。地形が悪すぎて道路状況よくないとか。道が単調とか。大型車多いとかあるが。 標高140メートルの夕張インターから、標高350メートルの旧日高町。さらに一気に標高1022メートルの日勝峠になるから標高差でだるくなるのもある
トレラ事故ってたね〜
こんな道路滑んねーべや！
ビビってんじゃねーよってな
馬鹿が事故るんだよなwww
事故起こさない為にゆっくり走ってるのにな
昔気質の馬鹿運転手はダメだわ〜 #日勝峠
@63qClRrGOQZfUrD日勝峠、いつも峠情報見ると一番すごいですよね(T_T) 私は中山峠、美笛峠をよくつかうのですがまだ穏やかなほうです… 悲しい事故がおこらないよう、改善するといいですよね💦‼️
@mai12190719あの辺滑る上に無理な追い越ししたり、煽ったりが凄いからね😣 走る車の台数増えれば事故も増えるわ そして𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖 ☺︎ *.ﾟ吹雪の日勝峠
😚ボンジュ〜ルルルルル🎶苫小牧✨ 今日は北見にお邪魔しますよ👍✨✨ 朝はやっぱしセーコーマートの『ほしいも』🍠 日勝峠が凍結してないと良いなぁ💦 年末の日勝峠は事故通行止めがあるからなぁ💦 峠のてっぺんで３時間待ちとか💦 皆さんももらい事故にはお気をつけて🌟…
中山峠越え オレはその手前まで😜 みんな急変して50km 今冬やたらABS作動させちゃってる まだ感覚蘇えってねぇ 歴史上一番事故が多い日勝峠越え 特に冬季はオレの定番イベントだが 本日の午後に今冬第一回予定なのさ 道東へ #アサソラ #朝空 #イマソラ #mysky #cloud #sunrise #朝焼け #おはよう
今日だけで事故4件見た。 狩勝峠でクラウン溝に落ちてた、エリシオンが亀の子、日勝峠は軽がひっくり返って側溝に落ちて、道央道ではCX-60が右フロント破損事故。 エリシオンは下ってる途中だったから、車間距離取ってて助かった。年末年始はダンロップ→ナンカンスタッドレスにしよ。
【ラジオ道路情報】 2023年11月25日14時25分現在。 美笛峠の事故通行止めは解除されました。 主な峠は降雪、路面は圧雪またはアイスバーン。日勝峠と狩勝峠は、雪で視界が約100m。国道274号は夕張市登川で車が立ち往生のため、国道12号は深川市音江町でトレーラーの事故のため、片側交互通行。（1/2）
【ラジオ道路情報】 2023年11月25日12時45分現在。 美笛峠はトレーラーの事故のため、通行止めが続いています。国道12号は深川市音江町でトレーラーの事故のため、片側交互通行です。 日勝峠と狩勝峠は雪のため、視界は約100m。この他の主な峠も降雪、路面は圧雪またはアイスバーンです。（2/2）
冬季の道東道は交通事故多くなるのよね(汗) トンネル多いからトンネル内で速度上げて、トンネル出た途端に滑ってドカンという傾向の単独事故が多くなる感じです。 日勝峠(標高1000ｍちょい)より道東道の道内高速道路最高地点は標高626mと低いとはいえ、平地より気温低いのでリスク高いです。
占冠、トマム、十勝清水は魔境過ぎる… 昨日の夜も事故通行止めだったし… 鹿も熊もでるし🦌🐻 冬の日勝峠は怖いし…
【ラジオ道路情報】 2023年11月24日18時55分現在。 道央道の札幌方向は、輪厚PA付近で事故のため2km渋滞。 道東道の浦幌IC⇔白糠ICは、17時02分より事故で通行止めです。 日勝峠は雪のため、見通しが悪くなっています。この他の主な峠も雪。路面は圧雪またはアイスバーンの所が多い状況です。（2/3）
あわや正面衝突 危険な追い越し 間一髪で事故回避 ドラレコに一部始終 北海道・日勝峠 youtu.be/GDObkVDjYR8?si… @YouTubeより
@choco_gochiトンネル抜けたら雪景色で驚きました💦中山峠も恐らく雪かな、と。日勝峠は特にスリップが怖いので😨 すれ違いざまの10ｔトラック、事故してました
【ラジオ道路情報】 2023年11月11日12時45分現在。 高速道の次の区間は、路面凍結のため冬タイヤの装着が必要で50km/h規制です。 道央道の八雲IC⇔室蘭ICと滝川IC⇔士別剣淵ICと、道東道の占冠IC⇔十勝清水IC。 日勝峠は、日高側3合目付近でトレーラーの事故のため片側交互通行です。（1/2）
北海道は一気に冬になりましたん❄️ 住んでる地域でもチラチラ雪降ってるし、日勝峠では早速事故も起きてるので、皆さん道中気を付けましょう···
今日は札幌→日勝峠→帯広(温泉、動物園、ジオラマ展、インデアンカレー)→芽室→狩勝峠→岩見沢→札幌で日帰り478km、朝にふとモール温泉と動物園とインデアンカレーと峠の風景を求めて出発してしまいましたが無事帰宅(三笠で前の車が🦌と事故ったけど)、お疲れ様でした。
@DunlopTyresJpそりゃ、北海道の日勝峠でしょう。 ・急勾配 ・直線多い割に唐突な急カーブ ・長距離 ・道がやたら狭い ・そのくせほとんど片側一車線 ・地吹雪だらけ ・大型車両が多い ・事故っても電話圏外で助けを呼べない #DUNLOP #冬の難所
@akihobell内容を見ると、事故による通行止めに遭遇した、っていうようですね・・・通行止めになる場所によっては（日勝峠越えなど）かなり遠回りになったりするので、くれぐれも帰り道はお気をつけて。
【ラジオ道路情報】 2023年10月5日9時55分現在。 国道237号は、南富良野町下金山でトレーラーの事故のため通行止め。町道へ迂回してください。 日勝峠・狩勝峠・三国峠・美幌峠は雨や霧のため、視界が約100m。この他の主な峠も所により雨が降っており、路面は濡れている所が多くなっています。（2/3）
夜中、日勝峠を自衛隊の3t半のダンプで走っていると、道路の両脇でキラキラ光る物がビッシリ集まっていた事があったのですが､それはエゾシカの目で接触事故を起こすのではと恐怖しましたが、幸い私の車両では起きず助かりました。後続の車両がやってしまいましたが。
高速だからいいもん！ってえばりちらしてると、占冠十勝清水とかが事故で止まって代替ルートは日勝峠になり、その日勝峠は10月中旬は冬モードなので結局必要と。 天馬街道か黄金道路まで回るんか？
日勝峠頂上で何か事故処理のような為通行止め… 何で前もって知らせてないの？ 登ってくる時は何も表示なかったぞ！ 通行止めなるなら高速通ってきたのにこれ何時間かかるんだよ…
滋賀県のトラック横転事故の坂は、登坂率10％だけど、 日勝峠の場合、登坂率6%でも、下っていく距離が長い分、 普通に、スピード乗るからなぁ 前にトラック居たら、車間距離を取らないとこっちが危ない