国道167号の最新事故情報
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現在の国道167号 道路交通情報 4/27 19:37現在
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E1-1開始！ 宗谷旗艦、駆逐４、揚陸艦の6隻でN→O→P→Qの最短ルートいけました。 あきつ丸は空襲マス対策です。ホントは必要なかったかもだけど、万が一の事故が嫌だったので入れてみました。 潜水マスは東海で対応。 このメンバーで輸送量は167です。 #艦これ2024早春イベント
とりあえず聖戦入りの試練13を周回して財貨稼ぐ。ステノだと安定。 豊穣は手動で豊穣と引導者をすぐ落とす、歓喜はオート、引導者事故を防ぐ為に平和のとこで一回全滅させておく、勇気からずっとオート。多分試練20もいけるんだろうけどとりあえず他の使徒の試練167クリア目指す。
@Ts113_1015他1人関西では、冷改時に、クハ167にMG付ける改造はしなかったんでしたね。 6両編成を、4両編成化して足りないクハを165系から持ってきた。と思ってました。けど 関東の場合は、事故廃車のクハ167-2の代わりに、クハ165-3を方転して組み込んだ経緯はありましたが、事情が違いますね
10月までの。ニャン一郎さん167走！ようけ走って勝率も残してスゴイ！ほんで事故点0✨ カズミも2ヶ月休んで122走ってスゴない？冬休みなかったら1番やったんちゃうか🤣最後に事故点つけちゃったけど事故率の計算ばかりしてた前の期を思えば…カズミ頑張ったで！
今日の1-4-6 8/18 167レース出現2出現率1.2％ 平和島1 78.3 鳴門1 12.7 献血したから当たるだろなんて下心一切ありませんが少ないですねぇ 多摩川さん2日連続不成立は中々の魔境ぷりです 青梅市長 激おこプンプンです 選手の皆さん事故せず熱い1-4-6を見せてくださいませ
@BoA8d @nu_diet_2021 emちゃん、私167！近い！意外とめちゃめちゃ共通点ある人がいてビビるwww
そして大人のロンパース(ボディスーツ？)最近のイケてる女子たち着てるよねこんなやつ…
アラフォーが着ると事故の匂いしかせんけど🤣ww https://t.co/eXnW7vJXoe
@Ts113_1015 そうでした。
宮原のクハ１６７は偶数車もMG非搭載のままですかね。
田町もクハ１６７－２が事故廃車になりましたが、替わりにクハ１６５－３を連結したからMGはセーフってとこですね。
5.5 fri 167出番目
0630起床
0800出立
0845出勤
実走12.5時間
実働16時間
休憩4.75時間
拘束20.75時間
営収¥42,820
5.6 sat
0530退勤
下の中。前出番好調の反動か予想通り売上激減。有明→三宿がなければ大敗北だった。休憩疎かにして事故に遭ふよりはマシ。教訓、昼夜コンビニメシの日は不調確定。
素で167ある🍒友人よりチビのわいのが肩幅あるし首太くてゴリラ🦍すぎて……筋肉スーツの隙間なくぴったり笑う…ジョー事故ったら絶対サムになるけど笑うなよ…（自分より🐯似合うであろうSK知らないフォロワー3人くらい知ってる）
周りが弱いせいでクローネンが相対的に使いやすくなってる気がする
相手のナーフでCDによる事故も起きない、
偶然の遠Cもくらいにくい
EX昇竜は確かにガーキャン代わりにしか使えないが、１６７のガーキャンCDと考えれば十分か
ナーフのせいで闘う相手が弱いってのがでかい
『タカシ 大丈夫な猫』https://t.co/2DqHsqFWdG
猫のタカシと出会う場面から一気に引き込まれた。生後3カ月で事故により足を2本失ったタカシ。飼い主のケイコさんや、恋人の猫りんちゃんとの話は胸に響く。タカシが自分で切り開く猫生と見守る人々のお話［製作部A］#本のたねをまく #猫の日 167つぶ🌱 https://t.co/OmJNE0GaQS
つ、ついに、クリダメ2600超えの方の鉱山暗殺でサポート出来ました！？！？
協力してくれたつばたんさんありがとうございます!(´▽｀)
結果は盤面事故って167ウェーブでした笑
#ランダムダイス
#鉱山暗殺 https://t.co/O8cScrhDzo
危険なことはしたくない でも起きてしまう 突然の事故……
18:30から！ あそびにきてね！
#デイブレTV !! 167 ドラゴンクエストIII 平日定刻30分編 #24
ツイキャス
https://t.co/KTiT2PtJW9
ニコ生
https://t.co/KMR76cH37f
YouTube
https://t.co/NhiI3qYHFZ
お😌おかげで昼から爆睡。気づとる思うが俺は夜仕事し➡️朝くたくた寝る前投稿とか多し🌜️
さてポンやが長期仮に来年かけ180いくにしても12月とか再度底作り来ると見とる。
長期買➡️163以下～60～59～57
もしこのま170いても163あたりまではくる可能性(事故れば167やが)
なので頭の片隅に
お😌👍️ https://t.co/2BCCzzXrLf
サハ78（続き）
141 アコモB
151 アコモB
167 アコモC
177 アコモC
178 アコモB
181
212 アコモA
217 アコモA
222 アコモA
500 事故復旧鋼体化
参考：写真とイラストで綴る 国鉄72・73系電車
@aoriuntennet 国道167号から第二伊勢道路で煽り運転
後先考えず、煽り運転
事故を起こせば、返って時間ロス、経済的損失
教習車も教習時間は限られている。
教習時間内に自動車学校に帰らないと、いけない。
交通規則を守って、時間内に自動車学校に帰れた事を忘れたのか？ https://t.co/Jqarf99gf6
160→167頁まで時間が飛ぶ中で成長する僕の撮影した映像が一つもない
老いた父も出てこず、時間経過の説明は語りと僕の老いだけ
前の事故に巻き込まれて、運転手だけが助かる不思議さ
説明調の会話
それまで一切無かったナレーションがふんだんに付される構成
終盤部分は、フィクション性が高い
