東京高速道路ＫＫ線 最新道路交通情報
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現在の東京高速道路ＫＫ線 道路交通情報 10/29 18:48現在
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KK線と八重洲線使えなくなってから 首都高の渋滞悪化してないかな？ これが まだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだ 続くとか悪夢だわ
なんだかんだ霞ヶ関まで乗ったけど渋滞は永福までだったな。道路空いてますね☺️八重洲地下駐まで到着。KK線で直接アクセスできた時はどんだけ楽だった事か pic.x.com/WEObbc2gFY
【特別編】詳しい首都高C1【外回り】の走り方・超詳しく、超早く解る！首都高速都心環状線・都環の走り方（KK線、八重洲線が通行止め以前のものです！） youtu.be/u34lBvpp8IY?si…
週末に東京駅から秒で人をひろって1秒でも早く首都高に乗り込みたい用事ができて、コレはヤエチカチャンス！って思ったら！ …KK線廃止とともにYの道も長期通行止めになってるんだった…首都高直結したかった… shutoko.jp/ss/nihonbashi-…
KK線が生きていた頃は、芝浦JCT方面から西銀座方面に向かおうとするたくさんのタクシーと進路が交錯して、それを黄色の進路変更禁止規制が始まる前までに捌ききるという楽しさがあったんですが、それも過去のものに
【東京高速道路情報】 ・首都高速6号三郷線下り 横転事故の為、小菅ー加平区間通行止め ・東名高速上下線ともに断続渋滞。 ・圏央道 厚木ー海老名 5.9kmの交通渋滞。 所要時間は１２分。
40km走ったのに 航続可能距離が増える謎 しかし首都高C1の渋滞の原因は絶対KK線廃止だよなぁ 早くなんとかしてくれ！ pic.x.com/7mMiKlVjIO
@tamuhono_46kyz今、八重洲トンネルが通行止めでKK線が廃止になって両方とも通れないので注意が必要ですね。江戸橋JCTは激混みなので更に注意です。
googleマップはいつまで廃止になったKK線を表示し続けるのか。Y線もむこう10年は工事で閉鎖されることが示されてるのに、10年間もずっと通行止め表示し続ける気なのかな。
今気づいたけど、首都高八重洲線が図では盲腸線になってるんですね。 KK線の廃止区間が路線から消えたから。 で、八重洲線は京橋のところと繋がるんですよね。今はそのつなげるための工事で長期通行止めですけど。 ＞RT
@qrrqgdL6moFMGOK本町から羽田方面を時々利用しますが以前は銀座付近が渋滞していたらKK線経由で汐留まで迂回できたけど最近は銀座付近で渋滞に巻き込まれるか当初からあまりに酷そうなら下道で汐留まで行ってから入る。本当に不便😓
そういえばふと気づいたんだけど、今首都高八重洲線とKK線は長期通行止め&廃止しているんですね。普段は確実に使えない首都高での撮影が可能なんじゃないだろうか…などと思ってしまった
4/7深夜に湾岸線に入りつつ大黒PA で休憩しながら、先の4/5に廃止となった東京高速道路ことKK線並びに新京橋連絡路整備に連結する首都高八重洲線長期通行止の案内を見やるもの。 東京都心の中でも特に特徴的な2路線がこうして取り上げらる日が来るなんて、と思いつつ松戸のラーメン横綱まで飛ばし行く pic.x.com/eTAk4m4INh
@tokyoaa909よく走ったKK線の今昔を比較した動画がありました。 自分は新橋から乗って新京橋で降りる昭和通りの渋滞避ける為 youtu.be/BgNVb0QyD7o?si… pic.x.com/z3BfA6N9Yb
八重洲/KK線廃止されてから、銀座行くのにスゲー渋滞する。 酷いと木場付近から渋滞するから、晴海で降りることめっちゃ増えた。 日本橋の空なんてどうでもいいから10号を勝鬨橋まで伸ばしてくれ〜。
日本橋の景観問題と老朽化対策で地下化 またそれに伴いY線は道路造り替えの為10年通行止め KK線廃止 その結果どうなってるか 都心環状線完全にパンクですよ 今までKK・Yへ迂回していたその道のプロもC1へ強制流入せざるを得なくなり C1の交通量が通行止め前より爆増
岡山も路面電車が走ってるんだね 前回KK線の時の話で渋滞の原因となるため大都市では次々消えていったと説明された路面電車 今でも現役で残ってるくらいの規模の街がちょうど良い規模の地方都市なのかもしれない 人が多すぎず少なすぎず #道との遭遇
@ToruMasukawaあらエヴァーの方だったのですね。2010年まではJALのB4毎度御世話になっておりました。BKK線ばかりでしたが成田でフェデックス事故で数日閉鎖足止めの時もJAL便でした。懐かしいですね👍💯❤ pic.x.com/o4uRpMB2zA
そーいやKK線が廃線になって 銀座のドンキ横の高速出口が廃止。 あそこで降りてハナマサ、ドンキで 買い出しっていうのが最強だったのに。 東銀座の出口とか渋滞ど真ん中ですわ。
文句タラタラの首都高KK線の閉鎖。今のところ東銀座で出るのが有力なのだが、右折禁止がネックだ・・・っと思ってたら8-18の規制だった って事は時間さえ調整出来れば、右折から電通通りでスマートに7-8丁目のパラダイスへ行けるではないかｗ pic.x.com/OFpHBfUwv9
辰巳からの帰り車高短46ツーリングさんとちょいランデブー。 神田橋の工事渋滞で優しい車高短90さんに入れて頂き、F30と霞が関トンネルでランデブー笑 短い距離でE46 E90 F30と一緒走れてなんか嬉しかった あと八重洲からの合流ポイントにポール立ってってKK線ほんとに走れなくなったんだと思いふける pic.x.com/Om8VpwRsZr
【特別編】詳しい首都高C1【内回り】の走り方・首都高内回り完全解説！首都高速都心環状線・都環の走り方（KK線、八重洲線が通行止め以前のものです！） youtu.be/9gEWOfQ5xX4?si… @YouTubeより
【特別編】詳しい首都高C1【外回り】の走り方・超詳しく、超早く解る！首都高速都心環状線・都環の走り方（KK線、八重洲線が通行止め以前のものです！） youtu.be/u34lBvpp8IY?si… @YouTubeより
東銀座出口の40キロ規制ここからと一方通行の標識が橋脚の間にあって視認しにくいから首都高に問い合わせておいた。 ここって東京高速道路なのか首都高の管理下なのかどっちなんだ？ウィキペディアには出口の手前までは首都高の管理下って書いてあったけど... pic.x.com/eVCMOslKm6
なんかずっと通行止めしてるところあんなと思ってたら東京高速道路ってもう廃止してるのか。 あの塀の低い開放感は2度と味わえないだろうな x.com/shutoko_traffi…
← 先週／きょう → Ⅽ1内回りは芝公園出口手前の情報板、GWの終了を以て八重洲線長期通行止＆KK線廃止の告知を終了。長期通行止開始＆廃止からはやひと月超。それは既に首都東京の日常になったと言う事でしょう( ˘ω˘) pic.x.com/kjKMNr4L7d x.com/sagami_aomaru/…
腹ごなしの為に、大手町まで徒歩移動。 有楽橋〜鍛冶橋間に通行止めの首都高八重洲線から廃止されたKK線へのアプローチを見る事ができました。 施設はあるけれど、ガッツリ車止めが設置されていました(´д⊂)‥ﾊｩ #首都高八重洲線 pic.x.com/VLN0mZY6h6
今日は所用で朝イチで東京の病院。 久々に高速道路バス乗ったけどルート変わってるな。 八重洲線KK線の長期通行止めのせいで変わったやつ？ なんか新鮮だわ〜
少なくとも昨日あたりでは既に出てるこの通行止めなんぞ......？ って思ったがこれ例のKK線か pic.x.com/P315CIKVbK
先月廃止になった東京高速道路(KK線)と長期通行止めになった首都高速八重洲線の動画をまとめました。廃止前の走行した様子や、KK線下の商業施設、裏技的な施設でしたが、ひっそりと終了した八重洲乗客降り口の扉の先の様子などです。youtu.be/4dp9WKd76RM?si…
KK線が59年の歴史に幕。八重洲線は10年間の長期通行止めに(トラベル Watch) rwfgf.tokyonews.asia/rss/7w/23167
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 八重洲線 長期通行止/KK線廃止 閉鎖後の表示 拡大 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/0vRERqoVSw
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 八重洲線 長期通行止/KK線廃止 閉鎖後の表示 拡大 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/aD72F3CVDd
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 八重洲線 長期通行止/KK線廃止 閉鎖後の表示 拡大 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/L0JcJXmi33
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 八重洲線 長期通行止/KK線廃止 閉鎖後の表示 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/yJs98xngmu
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 ４／５～ 八重洲線 長期通行止/ＫＫ線廃止 拡大 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/jsb2tiwubV
首都高 C1都環(内) 芝公園IC 出口 ４／５～ 八重洲線 長期通行止/ＫＫ線廃止 拡大 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/kqMzoQ7KcB