関門橋 最新道路交通情報
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現在の関門橋 道路交通情報 5/4 00:50現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に渋滞(1件)、事故(1件)の情報が発生
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本州〜九州の3本目の道路(下関北九州道路)は、トンネルにすべきか橋にすべきかを、改めてよく吟味すべきだと私は思います。 現状は橋で計画が進んでいますが、先日の大雨で関門橋が通行止となったことを考えたら… まあ今さらそんなことを言ってもあれですが。 x.com/amiga2500/stat…
結局8/10の関門道通行止による関門トンネル料金所を先頭にした渋滞…と言うか30km超の立ち往生はニュースにすらなっていないのね。 自分も含めてTwitter等で当事者、また道路好きが交通状況を見て憶測で発信した情報を取捨選択して判断するしかない状況は完全に人災。 pic.x.com/dHVsuODSCi
しかしながら今回の大雨は色々考えさせられたなぁ(特に関門トンネル問題は浮き彫りになったのでは...) ETC導入は多分ならないだろう(問題山積) 第2関門橋(下関北九州道路)の建設を早急にしないとずっとあの渋滞は解消されないよ💦 #関門トンネル #NEXCO西日本
@taneko1214そっか！ 規制あるからね💦 我が家も来年は行こうね！といいながら行ってない🤣 花火の日は関門橋のSAは入れないんだっけ？
@aym20211123行きが初っ端から高速が通行止めで、関門橋渡った瞬間に雨が酷くて途中のPAに何とか逃げ込んで雨雲レーダー見てたら真っ赤っか💦 高速道路を50キロ走行するとは…だった！ おかげで予定狂っていちばん食べたかったお好み焼き屋さんに行けなかった～😂
高速の門司→下関、めかりPA（閉鎖中）手前のトンネルから急に渋滞が始まった。 関門橋では左1車線が封鎖されてた。 こちらとしては単なる本州への通り道なんだが、花火観たさに通る人もおるんかな pic.x.com/IZtaB7Tq1Q
山陽道の壇ノ浦と和布刈PA完全封鎖に加えて、関門橋の左車線規制して花火起因の渋滞作らないようにしてるww pic.x.com/RlZrHtWy9D
あﾞ？？ 関門トンネルは毎年補修工事して、全面通行止めや規制されてその間は関門橋に迂回 関門橋は台風や強風の時は通行止め/通行規制されんだよ 年に何度もあるから、下関北九州道路を求めてんだわ 本州と九州を繋ぐ陸路の重要性を知らんのか x.com/yume657/status…
台風来るたびに、関門橋は通行止め 皆が高速降りて、関門トンネルに並ぶから渋滞 関門トンネルは、ほぼ毎年ボロボロで一ヶ月くらいメンテナンス入るけど 入る人から聞いたのは水漏れヤバい （毎回、通る時ヒヤヒヤ） トンネル内で事故があれば半日は復旧しない 交通網としてかなり脆弱ですよ x.com/amiga2500/stat…
関門橋を通過🌉 2～3日前までは関門トンネルも通行止めだったけど、なんとか無事に九州に入れました9⃣ pic.x.com/gJVkKMNH2w
ご存知ないかもしれんが関門トンネルや関門橋から門司に入ったら 暫くほとんどの道がほぼほぼ片側1車線だからどっちかが通行止めになったらめちゃくちゃ渋滞するんだよ 即ち九州全体の物流が滞る x.com/yume657/status…
ここって平時でも混むから災害級なら尚更やろね 道を作るのもいいけど大型輸送車の高速サブスク化をやって関門橋を通ってもらえればここまでの渋滞にはならんと思うんだが… 大型車が高速代ケチって下道走ると何処でも渋滞する可能性が出てくるのよね x.com/amiga2500/stat…
あと、関門橋(というか高速の下関インター)と関門トンネルの入り口が近い。どっちかが渋滞すると何かしら影響がもう一方にも出てしまって地獄みたいな渋滞が一般道も高速も発生してしまいやすい記憶がある
関門トンネルは補修する為に何ヶ月も通行止めにしては騙し騙し使ってるような有様なのに、新しいルートは要らないは無いわとしか言いようが無い。 なお現在は関門橋の方を車線規制しながら補修中。
関門トンネルしょっちゅう事故、故障者で通行止め 関門橋も台風、大雨、強風、雪、事故で通行止め 関門海峡花火大会で今日も渋滞だなぁ…。 年に数回ならどれだけ良かったでしょう。 x.com/yume657/status…
関門トンネルは補修する為に何ヶ月も通行止めにしては騙し騙し使ってて何時崩壊するか分からないような有様なのに、新しいルートは要らないは無いわとしか言いようが無い。 なお現在は関門橋の方を車線規制しながら補修中。
地元を知らん奴は黙っとれ。 関門橋だってメンテもあるし、強風で規制される事も多い。 関門トンネルは、片側一車線でピークタイムは万年渋滞しとるわ。 必要性から、新しいトンネルの話があるに決まってるだろうが。 pic.x.com/nZo6Oj9p4Q x.com/yume657/status…
下北道路の必要性そのものは否定しないけど、残念ながら現行計画では関門橋が通行止めになるような天気では下北道路も通行止めになるのが目に見えているので現状は何も変わりませんね。 x.com/amiga2500/stat…
関門トンネルは老朽化して補修工事しながら運営しているし、関門橋も強風吹いたら通行止めになるんだが？ 海上輸送も海が荒れると停滞するし✈も以下略 この2通路が通れなくなったら九州以西の物流が滞ることになるのよ？ 地方の事は切り捨てって考えなのね共産党さんは✍️ よくわかったわ
分からない人に説明します。関門橋と関門トンネルは常に混んでます。狭いから。事故ですぐ止まります。これが日常です。 この写真をご覧ください。片側一車線の狭い道。これが関門トンネルです。こんなところで事故や故障が起きたらどうなるかわかりますか?こんな道が交通の要になっちゃってるんです。 pic.x.com/SUl8uVW2Ow x.com/amagumo_metal/…
@hiroimonおじゃまします。第2関門橋は災害時のバックアップ以上の意味はないと思います。むしろデメリットが大きいと思います。 １ 彦島から北は片側1車線の道路がほとんどで渋滞が生じる ２ 東へのルートでも下関市内で渋滞が生じる ３ 下関から小倉に買い物に行く客が増え、下関側の損失が大きい。
年に何回もない？関門トンネル補修工事は毎年行われて、事故で通行止めは毎週ある。 台風が来れば高速の関門橋は通行止め、その交通量1日3.5万台は関門トンネルに来る。その時、1日2.5万台の車が通る1車線に関門橋の交通量も来る、九州と本州を繋ぐ物流の生命線が片側1車線なんですがマジで言ってる？ x.com/yume657/status…
山陽道関門橋が通行止めで山口県宇部南から2号線で関門トンネル目指していたんですけど山口県下関市長府で大渋滞６時間足止め、１ミリも車うごかなかった😅 キツかった 名古屋からここまできましたけどリタイヤ。 名古屋へリターンしたんですよ～🚗😵 良い経験になりました 明日はハレルヤ🌞 pic.x.com/bW9WbatcSe
今回現実に関門橋が通行止めになり必要性ははっきりしたのではないかと思ったのだがなあ。 誰だって税金は出来るだけ払いたくはないし、払った以上はちゃんと使って欲しいけれども、納税者として近視眼的になれば大きな目的に向かえなくなるもんだと思う。
日曜の非常事態、もっと写真撮っとけば良かったな〜と思ったわ。（必死すぎて全然余裕なかったけど💦） 関門橋前で通行止めになってるとことか、車が大渋滞してるとことかなかなか撮れんやろうし
関門橋が通行止めのせいで今回の満タン走破距離は400にも満たない、リッター7とかこのBPでこんなの初めて、いっつも500kmは越えてたのに 給油時は必ず溢れるギリギリまで入れてこれ (渋滞待ちで食った燃料を足して)走行距離÷給油量 pic.x.com/Ud82iD8TmF
@HIDEworks727そうなんです、関門橋は今リフレッシュ工事してて実施日だと車線規制するので渋滞しますね💦 それとGW、お盆、年末年始は関門橋、関門トンネル共に渋滞おきます💦
@yume657関門トンネルは開通から65年以上経過し、関門橋も老朽化が進む。現状では事故や災害時の代替ルートが限られ、物流・人流が即座に麻痺するリスクが高い。第二関門橋は単なる容量増強ではなく、九州と本州を結ぶ生命線の冗長化・安全確保のために必要だ。
@iorin_36alto伊織ワークスさん お疲れ様ですm(_ _)m🍵 はーい( ･ω･)ﾉありがとうございます。 何か!! 関門橋毎日渋滞🚗🚚🚓🚙💦だったんですね。 九州から参加した方が言ってましたねぇ💦
関門橋通行止めで経験したことない渋滞くらって福岡でこれ。通常8時間の工程を21時間！よく辿り着いた！ 山口福岡佐賀雨マジでやばかった、その後が心配です。(ピークはひどすぎて同乗者がびびって撮れてません) pic.x.com/WYuDpU0FcK
九州→本州は確かに関門トンネルと関門橋の2√あるけど、トンネルは片側1車線しかないから既に今の交通量捌ききれてなく落下物程度ですぐ通行止めになる。高速も強風等の荒天でよく止まる。と言うところがあるのでどっちも死ぬことが良くあるので冗長化出来てるようで全然ダメなんすよね。
このトンネルは、1958年に開通したものであり、著しく老朽化が進んでいます ですので、関門トンネルは補修工事のために極めて頻繁に通行止めになっている状況になっており、現状でも本来の機能を十全に果たしているとは言えません また関門橋の方も1973年開通であり、こちらも老朽化が進行しています